甘肅墻體廣告 5月15日，西藏自治區(qū)日喀則市，空氣清新，天藍云白。上午10時許，中國首列南亞公鐵聯(lián)運世界貨運列車——“
蘭州號”，從
蘭州市跋山涉水、穿山越嶺抵達日喀則市鐵路貨運西站。
“
蘭州號”公鐵聯(lián)運世界貨運列車(
蘭州-日喀則-加德滿都)于5月11日下午自
蘭州世界港務(wù)區(qū)東川鐵路物流中心發(fā)車。日喀則市是“
蘭州號”公鐵聯(lián)運世界貨運列車運營線路的“轉(zhuǎn)折點”。“
蘭州號”所運載貨品自此脫離鐵路，改為公路運輸，持續(xù)發(fā)運至尼泊爾加德滿都進而輻射全部南亞區(qū)域。
在日喀則市鐵路貨運西站現(xiàn)場，記者看到一臺50噸龍門吊將“
蘭州號”搭載的86個集裝箱貨品，吊運至10多臺大型集裝箱貨車。這些滿載著來自全國各地及我省本地企業(yè)出產(chǎn)的小
家電、服裝鞋帽、塑料制品、兒童玩具及機電產(chǎn)品等貨品的貨車，行將開端加德滿都之行。
當(dāng)時，南亞印度、巴基斯坦、尼泊爾、緬甸等國人員達14.5億，生活必需品需要巨大，是中國工業(yè)消費品輸出潛在商場和高原農(nóng)副產(chǎn)品主要集散地。
蘭州是通往南亞區(qū)域的必經(jīng)之地，打通南亞的陸上交易通道亦是對國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的深化實踐。
