云南昭通墻體廣告 昭通火車站在昭陽區(qū)、水富縣、彝良縣設立“無軌站”開通鐵路快運業(yè)務，24小時為客戶提供“門到站”“站到站”“站到門”“門到門”的運輸效勞。
運價上按實踐重量實行“一口價”收費，可節(jié)約物流本錢20-30%，整車業(yè)務可依據(jù)運輸量實行運價下浮，為我市企業(yè)開展特別是小微企業(yè)開展提供有利的物流條件。
據(jù)悉，無軌火車站就是鐵道部門在沒有鐵路經(jīng)過的中央能夠辦理鐵路客、貨運輸業(yè)務的火車站。一改傳統(tǒng)火車貨運“站到站”的效勞形式為
現(xiàn)代化的“門對門”效勞，對貨主而言，只需“一個電話、一個窗口、一張支票”，即可享用“一站式”、“一條龍”的效勞，大大節(jié)約了運輸時間和本錢。
相比傳統(tǒng)物流效勞形態(tài)，無軌火車站具有三大優(yōu)勢：一是完成貨場效勞功用從火車貨運站向大型工業(yè)園區(qū)的效勞鏈延伸。在園區(qū)設立貨運停業(yè)大廳，實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一運營、統(tǒng)一收費，貨主“一個電話、一個窗口、一張支票”即可處置全部到發(fā)業(yè)務；二是功用完備，便當快捷。停業(yè)大廳具備核算、托付、方案受理、商貿(mào)洽談等功用，可創(chuàng)辦集裝箱、整車運輸業(yè)務，經(jīng)過創(chuàng)辦銀行專戶，開通POS機買賣業(yè)務；三是具備倉儲功用。在物流基地內(nèi)設置集裝箱停放區(qū)，供到發(fā)集裝箱在區(qū)域內(nèi)集結停放。
