湖北墻體廣告策劃 吃不起，一份盒飯要三四十元；喝不起，一瓶礦泉水5元起……鐵路餐飲
報價，一直是廣闊乘客吐槽的目標。昨天，跟著近10年來最大規(guī)劃的鐵路調(diào)圖，400多種餐品飲品在全國一切動車高鐵上全部上線：2元礦泉水、5元蔬菜湯、10元咖啡和奶茶、15元魚香肉絲飯……
在
武漢火車站，楚天都市報記者先后登上幾列動車和高鐵看望，發(fā)現(xiàn)不僅15元的套餐菜品更多，乘客還能吃到包子、魚香肉絲飯等。而在
武漢客運段的列車上，還有正宗熱干面，10元一碗。
武漢鐵路局人士稱，往后，旅客乘坐動車和高鐵，不必再為盒飯難吃、
報價過高而擔憂了。
12元包子套餐最得寵
此前的一次查詢顯現(xiàn)，93.6%的受訪者以為，動車、高鐵上餐飲
報價太貴；80.3%的受訪者表明，即便趕上用餐時間，也不會在車上買飯吃。
“新品餐食全部上線后，大受期待。如今問你想在列車上吃什么，我估量答案是‘別吃方便面就好’！”
武漢客運段
武漢至北京西的G510次列車長佘桂寶，向楚天都市報記者介紹，車上最熱銷的是正午賣的包子套餐，一份12元，包含兩個豬肉餡包子、一盒酸奶和一顆鹵蛋。而10元一份的速食熱干面，早晨也賣得極好。此外，15元的魚香肉絲套餐、25元的炸醬面、35元的蝦肉餛飩面也很受期待。
在一列高鐵列車車廂，掛著一張餐飲
報價公示牌，上面共有主食套餐14種，分別為：12元的面食，15元的魚香肉絲套餐、千頁豆腐套餐、牛肉丸子套餐，25元的意面，30元的油燜香菇套餐、鮑汁杏鮑菇套餐，35元的鹵肉飯，40元的蕓豆牛腩套餐、黑椒豬扒套餐、紅燒排骨套餐，45元的杭椒牛柳套餐、香菇燒肉套餐。別的，還有15元和30元的全套素食盒飯等20余種餐食。
“沒想到在火車上還能吃到地道的熱干面！”在一列動車上，乘客楊先生說，如今確實方便，不必在趕火車前搶著過早了。
記者看到，該車上的下午茶飲品和休閑食物數(shù)量不少，超越40種，
報價多為20元擺布，如：大薯片16元一罐，比超市
報價只貴了3元多；
武漢特征食物小胡鴨、周黑鴨等商品，
報價則在25元至40元之間。
據(jù)介紹，因為動車和高鐵上禁用明火，沒有餐車，這些食物都是冷鏈供給，即事先在工廠做熟后，通過急速降溫冷卻，出產(chǎn)、包裝、運輸、出售全過程均在低溫中進行，盡量保持食物的口感、養(yǎng)分、色彩和新鮮度。旅客采購后，再用車上的微波爐加熱即可。
現(xiàn)在，普速列車的食物供給，仍采用餐車點餐現(xiàn)做。往后，全冷鏈供給餐食形式，將逐漸在普速列車上推行。
熱干面不如現(xiàn)做的香
昨天，10年來最大規(guī)劃的鐵路調(diào)圖，導致網(wǎng)友高度關注。到昨夜7時15分，楚天都市報新聞客戶端“看楚天”APP有關報導的閱覽量已達36944人，網(wǎng)友對餐飲方面的改變熱議紛繁。
“
武漢的公交車、地鐵上都不能吃熱干面，如今動車和高鐵上都能吃了，會不會讓人受不了？”一位網(wǎng)友問。
武漢鐵路局有關人士對此解說稱，與航空餐飲類似，動車和高鐵空間密閉，所以要防止運用異味較大的原材料，如韭菜餡餃子等。正本熱干面也在“防止”之列，但通過技能攻關，動車和高鐵上供給的熱干面，和現(xiàn)做的撲鼻作用稍有不一樣，其香氣照舊保存，但味兒不那么濃了。
還有網(wǎng)友稱，熱干面10元一碗，仍是比江城街頭四五元一碗貴了不少。
武漢鐵路局人士對此解說稱，動車、高鐵上供給的食物，采納沿途通過冷鏈供給方法配給，保質(zhì)期通常只有一天，因而本錢更高。如
武漢至北京的高鐵，會在
鄭州、
石家莊等站配給盒飯等，確保餐食的新鮮度。
長期以來，鐵路餐飲
報價一直是廣闊乘客吐槽的目標，“15元盒飯”、“2元瓶裝水”等被藏著賣，代之以三四十元一份的盒飯、5元起一瓶的礦泉水。對此，我國鐵路總
公司再三清晰，往后，動車、高鐵上，一定要確保全程供給15元盒飯和2元礦泉水等。
據(jù)我國鐵路總
公司有關部門負責人介紹，鐵路部門正以豐富的餐飲品類，滿意旅客多元化、個性化、高品質(zhì)的需要，將針對不一樣區(qū)域、時節(jié)、時段及消費需要，在現(xiàn)有快餐盒飯的基礎上，進一步研制推出包子、餃子、面條等特征餐食。
