廣東手繪墻體廣告 “春風(fēng)地道發(fā)動(dòng)施工、監(jiān)理投標(biāo)作業(yè)，將選用國(guó)內(nèi)首個(gè)單洞雙層地道施工方案，建成后上步立交到新秀立交僅需6分鐘！”近來(lái)，市交委安排12位市人大代表、政 協(xié)委員先后來(lái)到春風(fēng)地道方案結(jié)尾和東部過(guò)境高速公路聯(lián)接線(xiàn)工程、丹平迅速東湖立交工程建造現(xiàn)場(chǎng)了解最新進(jìn)展?fàn)顩r。據(jù)悉，這三大工程建成后將大大減輕交通擁 堵，
深圳東部片區(qū)的交通壓力。
春風(fēng)地道
發(fā)動(dòng)施工、監(jiān)理投標(biāo)作業(yè)，力求年內(nèi)開(kāi)工。
春風(fēng)地道工程西起濱河大路上步立交東側(cè)與濱河 大路對(duì)接，東至新秀立交西側(cè)與東部過(guò)境高速公路市政配套聯(lián)接線(xiàn)工程對(duì)接，路途全長(zhǎng)約5.16km，其間地道長(zhǎng)約4.65km。項(xiàng)目分為地下路途（地道）和 地上路途改造兩部分：地下為城市迅速路，地道選用單洞雙層的構(gòu)造方法，各設(shè)單向2車(chē)道加接連緊急停車(chē)帶，為小客車(chē)專(zhuān)用通道，地道直徑為15.2米。地上道 路首要為地道進(jìn)出口聯(lián)接濱河大路、沿
河南路改造路段，改造段總長(zhǎng)為1.85千米，主線(xiàn)為雙向八車(chē)道，規(guī)劃車(chē)速為60千米/小時(shí)，輔路為雙向四車(chē)道，規(guī)劃車(chē) 速為40千米/小時(shí)。
該項(xiàng)意圖建造能有用減輕現(xiàn)有春風(fēng)高架通行能力不足的缺點(diǎn)，使原有春風(fēng)高架長(zhǎng)距離過(guò)境交通向地道內(nèi)部搬運(yùn)，地上交通條件得以開(kāi)釋。
現(xiàn)在該項(xiàng)目已完結(jié)方案規(guī)劃，力求2016年內(nèi)開(kāi)工建造。
東湖立交
有望減輕愛(ài)國(guó)路-布心路交叉口擁堵，方案本年年內(nèi)竣工。
東湖立交工程由丹平迅速路第二合同段與東部過(guò) 境高速公路聯(lián)接線(xiàn)工程先行開(kāi)工段兼并而成，項(xiàng)目首要包含丹平迅速路和布心路之間迅速聯(lián)接的A匝道，丹平迅速路與愛(ài)國(guó)路高架橋之間迅速聯(lián)接的B、D匝道，東 部聯(lián)接線(xiàn)下穿地道1380米（南線(xiàn)地道625米，北地道755米）及地上改造等工程。
東湖立交建成后，可以完結(jié)丹平迅速路與東環(huán)快 速路（愛(ài)國(guó)路高架橋）、丹平迅速路與北環(huán)迅速路（布心路）以立交方法進(jìn)行聯(lián)接，完結(jié)迅速路與迅速路的定向聯(lián)接及迅速轉(zhuǎn)換功用，可有用減輕愛(ài)國(guó)路-布心路交 叉口的交通壓力。東湖立交工程一起保留了地上交通系統(tǒng)，保證了城市交通、沿線(xiàn)片區(qū)交通需求。
現(xiàn)在該項(xiàng)目明挖地道圍護(hù)樁完結(jié)45.3%，明挖地道主體構(gòu)造完結(jié)4%，路途工程完結(jié)43.6%，交通疏解工程完結(jié)77.2%，方案本年年內(nèi)竣工。
東部過(guò)境高速
聯(lián)接線(xiàn)以地道方法穿越東湖公園，有望下一年竣工。
東部過(guò)境高速公路聯(lián)接線(xiàn)工程西起布心路，在
深圳水 庫(kù)下流以地道方法穿越東湖公園，在塘排山下以地道-地道方法與東部過(guò)境高速主線(xiàn)相接，整體呈東西走向。項(xiàng)目首要包含地道8.126千米，布心路地上路途改 造1.047千米、沿
河北路段改造0.69千米以及別的隸屬工程。其間，地道主線(xiàn)按城市迅速路規(guī)范建造，規(guī)劃車(chē)速為60千米/小時(shí)，南向匝道分岔口以西采 用雙向四車(chē)道與布心路相聯(lián)接，以東選用雙向六車(chē)道與高速公路相接。主線(xiàn)在谷對(duì)嶺下設(shè)置單向兩車(chē)道的SE及ES匝道，規(guī)劃車(chē)速為40千米/小時(shí)。
現(xiàn)在，東部過(guò)境高速公路聯(lián)接線(xiàn)項(xiàng)目土建1標(biāo)已完結(jié)ES地道黃貝路北側(cè)沿
河北路及愛(ài)國(guó)路交通疏解；土建2標(biāo)正在展開(kāi)地道主線(xiàn)暗挖工程施工，機(jī)電、交安、美化等專(zhuān)業(yè)工程的規(guī)劃及招投標(biāo)作業(yè)正在按方案推動(dòng)。該工程有望在2017年竣工。
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