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深圳鐵路客運一日三喜
福田站首開至
長沙高鐵 火車站新開至
新疆列車
深圳北增開至武夷山高鐵
從
深圳坐火車能夠直達
新疆，在福田中心區(qū)就能夠乘高鐵去往
長沙，
深圳北增開高鐵去
贛州、武夷山等地——鐵路部門15日零時開端施行新的運轉圖，
深圳一天新增多條線路，
深圳人一日內鐵路可達省會城市抵達17個。
深圳北站日增動車組列車10對
昨天施行新的運轉圖后，
深圳北站日均開行列車 抵達225.5對，其中，新增開動車組列車10對，分別為
深圳北-
廈門3對；
龍巖-
深圳北1對；
贛州-
深圳北1對；
深圳北-
長沙南1對；
廣州南-
深圳北1 對；
廣州東-潮汕3對。新增夜間動車組列車8對：分別為
深圳北-詔安1對；
深圳北-
衡陽東2對；
廣州南-福田3對；
廣州南-潮汕2對。別的，改變運轉區(qū)段 3對：分別為
福州南-
深圳北D2325/04次延伸為武夷
山東-
深圳北間開行；
長沙南-
深圳北G6023/8次、
長沙南-
深圳北G6015/8次延伸為長 沙南-福田站間開行。
本次調圖，
深圳北站與
江西贛州、
福建龍巖之間初次開行高鐵動車組列車，運轉時刻較之前開行的普通列車有所縮短，乘坐愈加舒服，該動車組列車的開行，將有用加強珠三角區(qū)域與贛南、閩西革命老區(qū)與
深圳特區(qū)的聯(lián)絡。別的，初次開行旅行景區(qū)武夷山高鐵，將本來
深圳北至
福州南間的D2325/04次列車延伸至武夷
山東站，去武夷山旅即將愈加便利快捷。
福田站首開跨省遠程高鐵列車
在市區(qū)下班以后直接乘坐高鐵出省變成了實際，本次調圖，福田站初次開行2對終到
長沙南的遠程列車，該兩對列車途經
深圳北站時不辦理客運事務。一起進一步緊縮福田站與
深圳北站之間的運轉時刻，由本來的11分鐘緊縮至8分鐘，至
廣州南站最快縮短至40分鐘抵達（原42分鐘）。
700多名旅客坐上至
新疆首發(fā)列車
昨天上午9時30分，由
深圳開往
烏魯木齊的Z230次直達特快旅客列車，從
深圳火車站一站臺準點開出，700多名旅客搭乘首發(fā)車搶先踏上旅途。
據(jù)了解，
深圳至
烏魯木齊的Z230次列車為全 列空調列車，車廂數(shù)量18節(jié)，可搭乘旅客1125人。該列車昨天從
深圳火車站始發(fā)后，沿途?？?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-gdguangzhou.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
廣州、
韶關東、
郴州、
衡陽、
長沙、
岳陽、
武昌、
襄陽東、商 洛、
西安、
寶雞、
天水、
蘭州、西寧、
張掖西、
嘉峪關、柳園、
哈密、
吐魯番北、
烏魯木齊南等車站，第三天早上9時47分抵達
烏魯木齊，全程運轉48小時17 分，運轉間隔超過4600公里，為現(xiàn)在鐵路運轉間隔第三長的國內列車。
Z230次列車的開行，打破了
深圳區(qū)域前史上無直開
烏魯木齊方向列車的前史。
有關亮點
夜間高鐵完成常態(tài)化開行
鑒于珠三角高鐵動車組列車運轉圖根本趨于飽和狀態(tài)，鐵路增開夜間動車組列車便利旅客出行。據(jù)統(tǒng)計，本次
深圳北站在廣深港、杭深線共增開夜間動車組列車8對，增開夜間高鐵的城市為
深圳至
福建詔安、
深圳至
湖南衡陽、
廣州至潮汕、
廣州至
深圳之間。以上城市間夜間高鐵動車，均為當日夜間抵達，極大便利旅客商務、旅行出行需要。
高鐵動臥添加?？科諏幷?br />
深圳北至
上海虹橋的高鐵動臥D937/6次添加普寧站辦理客運事務，潮汕區(qū)域旅客可在潮汕、普寧直接乘坐高鐵動臥。
深圳高鐵“一日達”省會城市17個
包括北京、
上海、
重慶、
貴陽、
濟南、
西安、
石家莊、
鄭州、
武漢、
南寧、
南昌、
南京、
合肥、
杭州、
福州、
長沙、
廣州。
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