江蘇手繪墻體廣告 11日，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議經(jīng)過《長江三角洲城市群開展規(guī)劃》，提出培育更高程度的經(jīng)濟(jì)增長極，到2030年，全面建成具有全球影響力的世界級城市群。
“此次長三角城市群開展規(guī)劃，變化之一，在于區(qū)域范圍發(fā)作了變化，
合肥都市圈的參加使區(qū)域更大了。”省發(fā)改委相關(guān)人士說。在2010年國務(wù)院批準(zhǔn)的《長江三角洲地域區(qū)域規(guī)劃》中，長三角以
上海為中心，滬蘇浙25個(gè)城市中16城市為中心區(qū)，其他為輻射區(qū)。長三角的范圍不斷肯定為滬蘇浙，并未歸入之外的區(qū)域。
新的規(guī)劃指出，發(fā)揮
上海中心城市作用，推進(jìn)
南京、
杭州、
合肥、蘇錫常、
寧波等都市圈同城化開展。我省已出臺《寧鎮(zhèn)揚(yáng)同城化開展規(guī)劃》，寧鎮(zhèn)揚(yáng)三市樹立了主要指導(dǎo)參與的聯(lián)席會(huì)議制度，在區(qū)域空氣污染聯(lián)防聯(lián)控、體育賽事承辦、企業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)關(guān)系轉(zhuǎn)移等方面展開交流協(xié)作。據(jù)
南京市發(fā)改委引見，一批嚴(yán)重協(xié)作項(xiàng)目正有序推進(jìn)，《
南京都市圈城鄉(xiāng)空間協(xié)同規(guī)劃》完成八市政府結(jié)合會(huì)簽?！?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-jsyangzhou.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
揚(yáng)州正努力打造長江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市。我市沿江地域具有國度級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新區(qū)、出口加工區(qū)以及6家省級開發(fā)區(qū)，去年沿江地域以全市20%的土地，發(fā)明全市75%的地域消費(fèi)總值、80%的普通公共預(yù)算收入和87%的外貿(mào)出口，成為對接長江經(jīng)濟(jì)帶、推進(jìn)跨江交融開展的先導(dǎo)區(qū)?！?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-jsyangzhou.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
揚(yáng)州市發(fā)改委相關(guān)人士說。
此次國務(wù)院常務(wù)會(huì)議對長三角城市群提出五大任務(wù)：打造變革新高地、爭當(dāng)開放新尖兵、帶頭開展新經(jīng)濟(jì)、以生態(tài)維護(hù)提供開展新支撐、發(fā)明聯(lián)動(dòng)開展新形式。這意味著，此次經(jīng)過的《長江三角洲城市群開展規(guī)劃》對長三角城市群確立了更高的定位。在全國多個(gè)城市群中，長三角區(qū)位條件優(yōu)越、經(jīng)濟(jì)根底雄厚、城鎮(zhèn)體系完好、一體化開展根底較好，是我國綜合實(shí)力最強(qiáng)的區(qū)域。長三角以僅占全國2.1%的疆土面積，集中了全國20%的經(jīng)濟(jì)總量，被視為中國經(jīng)濟(jì)開展的重要引擎。
“第二個(gè)變化，應(yīng)該是隨著國際國內(nèi)大環(huán)境的變化，比方‘一帶一路’戰(zhàn)略的推進(jìn)、長江經(jīng)濟(jì)帶的建立，長三角的規(guī)劃也會(huì)發(fā)作比擬大變化?！笔“l(fā)改委相關(guān)人士說，“比方長三角原來更多講的是開展，但長江經(jīng)濟(jì)帶將更強(qiáng)調(diào)環(huán)境維護(hù)，不搞大開發(fā)，這樣作為下游的長三角，在功用上也需求和上游、中游構(gòu)成聯(lián)動(dòng)，就需求對長三角的功用做一些調(diào)整?！?/div>
最新的規(guī)劃提出，長三角要發(fā)明聯(lián)動(dòng)開展新形式，構(gòu)建以鐵路、高速公路和長江黃金水道為主通道的綜合交通運(yùn)輸體系，促進(jìn)信息、能源、水利等根底設(shè)備互聯(lián)互通。例如，原來講都市圈，還是一小時(shí)的概念。隨著長三角根底設(shè)備的完善，曾經(jīng)縮短到半小時(shí)以內(nèi)，
昆山到
上海高鐵只需17分鐘。促進(jìn)都市圈同城化開展的一系列交通根底設(shè)備正在緊鑼密鼓建立中。寧啟鐵路動(dòng)車本月將開跑，兩個(gè)半小時(shí)到南通；
南京北站、合寧客專、滬泰寧城際鐵路、寧滬高鐵寧揚(yáng)聯(lián)絡(luò)線，寧淮城際鐵路等，將在5年內(nèi)開工……
相關(guān)人士指出，除了交通等硬件設(shè)備的“一體化”，長三角還需制度的一體化。“此次城市群開展規(guī)劃的經(jīng)過，意味著長三角一體化已進(jìn)入深水區(qū)，需求在機(jī)制上構(gòu)成各城市協(xié)作的動(dòng)力。區(qū)域協(xié)作的形式是階梯式開展三階段，初級階段是城市的規(guī)劃協(xié)作，中級階段是消費(fèi)要素協(xié)作，高級階段是政府間的制度協(xié)作。而長三角城市群，目前曾經(jīng)進(jìn)入到了制度協(xié)作階段?！笔“l(fā)改委相關(guān)人士說。
經(jīng)濟(jì)學(xué)教授劉志彪說，長三角的要素活動(dòng)的確在加快，但政府層面的一體化推進(jìn)還有待增強(qiáng)。倡議在統(tǒng)一協(xié)作理念的同時(shí)，還是要從詳細(xì)項(xiàng)目動(dòng)手，這樣各地才干看到收益，才更有積極性?！氨确?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/auto" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
新能源汽車，長三角內(nèi)部能夠協(xié)作，統(tǒng)一充電樁的規(guī)范，統(tǒng)一規(guī)劃和范圍，需求裝幾個(gè)充電樁，大家一同做一個(gè)規(guī)劃?！?/div>
省發(fā)改委主任陳震寧說，目前我省正在打造的是“三沿”經(jīng)濟(jì)帶，即以沿海、沿江、沿東隴海經(jīng)濟(jì)帶為根本支撐軸帶，加快構(gòu)建區(qū)域開展新格局，“其中，推進(jìn)沿江地域全面融入長江經(jīng)濟(jì)帶建立，發(fā)揮好龍頭地帶優(yōu)勢和作用?！?/div>
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