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選擇“高鐵+磁浮” 萍鄉(xiāng)人去黃花機(jī)場(chǎng)更方便了

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2016年05月12日 04:05 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 江西萍鄉(xiāng)墻體廣告

  江西萍鄉(xiāng)墻體廣告  5月6日起,長(zhǎng)沙磁浮快線進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段。因該線是我國(guó)首條中低速磁浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)示范線,不少人想去嘗嘗鮮。關(guān)于萍鄉(xiāng)市民來(lái)說(shuō),假如要去黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng),無(wú)妨選擇“高鐵+磁浮”的換乘方式(先搭乘高鐵至長(zhǎng)沙南站,再換乘長(zhǎng)沙磁浮快線)。
  目前,萍鄉(xiāng)北至長(zhǎng)沙南的高鐵有40余趟,用時(shí)多為29-35分鐘。抵達(dá)長(zhǎng)沙南站后,市民不用出站,直接步入高鐵與磁浮的換乘通道,進(jìn)入到位于長(zhǎng)沙南站東北角的磁浮高鐵站。
  依照湖南磁浮公司發(fā)布的信息,磁浮高鐵站至磁浮機(jī)場(chǎng)站方案運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)19分30秒。如此算起來(lái),從萍鄉(xiāng)動(dòng)身,10分鐘抵達(dá)萍鄉(xiāng)北,30分鐘抵達(dá)長(zhǎng)沙南,20分鐘抵達(dá)黃花機(jī)場(chǎng),理論上最快只需60分鐘。
  此前,萍鄉(xiāng)去往黃花機(jī)場(chǎng)最主要的公共交通方式,是乘坐由黃花機(jī)場(chǎng)萍鄉(xiāng)候機(jī)樓(位于建立路與躍進(jìn)路穿插口)開(kāi)往機(jī)場(chǎng)的大巴。該班線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為早上6:00至晚上7:30,大巴走高速,耗時(shí)為1個(gè)半小時(shí)左右。雖然搭乘這條班線還算便當(dāng),但它每日單邊只發(fā)8、9個(gè)班次,這意味著假如錯(cuò)過(guò)一班車,那等候下一班的時(shí)間就比擬長(zhǎng)了。
  綜合票價(jià)信息來(lái)看,萍鄉(xiāng)北至長(zhǎng)沙南的二等座票價(jià)為48元,從長(zhǎng)沙南站至黃花機(jī)場(chǎng)的磁浮票價(jià)為20元。這樣算來(lái),“高鐵+磁浮”的換乘方式共計(jì)破費(fèi)68元,相比乘坐機(jī)場(chǎng)大巴80元的票價(jià)廉價(jià)了12元。當(dāng)然,選擇“高鐵+磁浮”60分鐘可達(dá),只是理論上的時(shí)間,綜合換乘期間耽擱的時(shí)間,整體用時(shí)還是需求1個(gè)半小時(shí)左右。假如您時(shí)間寬裕,把“高鐵+磁浮”的換乘方式當(dāng)作一種嘗鮮體驗(yàn),倒也不失為一個(gè)可思索的交通出行選擇。
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