湖北墻體廣告發(fā)布 5月10日，由我國中鐵大橋局承當(dāng)施工的國內(nèi)首座設(shè)置式鋼沉井根底——商合杭鐵路
蕪湖長江公鐵大橋3號主塔墩進行沉井根底封底作業(yè)，灌注水下C30混凝土28544立方米，這為3號主塔墩順利度汛和后續(xù)工程施工打下了堅實的根底。
據(jù)我國中鐵大橋局方面介紹，
蕪湖長江公鐵大橋是商合杭鐵路的控制性工程，是世界上最大跨度的公鐵兩用高矮小塔鋼箱桁組合式斜拉橋，主跨跨度588米，3號塔塔高130.5米。該橋初次選用深水裸巖設(shè)置式鋼沉井根底，且初次選用單個錨點最大索力(16000KN)的高強耐久型平行鋼絲斜拉索兩項國內(nèi)搶先技能。
當(dāng)日上午9時，浮吊、地泵、水上混凝土作業(yè)船、布料機等機械設(shè)備齊鳴，100多名現(xiàn)場施工人員在緊張有序地進行作業(yè)?；炷羷e離由我國中鐵大橋局自行研制的“海天4號”水上混凝土作業(yè)船2臺布料機，岸上4套地泵、泵管并經(jīng)過浮橋輸送至沉井上布設(shè)的4臺布料機泵送供應(yīng)。
3號主塔墩設(shè)置式鋼沉井根底平面尺度為65米×35米，相當(dāng)于6個規(guī)范籃球場巨細。沉井封底施工面積大、混凝土需要量大、井孔多、施工難度大、技能要求高。沉井為圓端形雙壁構(gòu)造，壁厚2米，總高19.5米。
據(jù)悉，3號主塔墩沉井封底前驗收作業(yè)于2016年5月6日完結(jié)。中鐵大橋局商合杭
蕪湖長江公鐵大橋項目部項目經(jīng)理劉幸福介紹，在沉井根底施工過程中，項目部超前策劃，經(jīng)過技能先行、科技立異、優(yōu)化施工計劃、整合資源配置，克服了沉井根底施工過程中許多的技能難題。此外，該項目部做好三級技能安全交底，落實沉井封底事項商品清單和職責(zé)矩陣，保證了洪水來臨前完結(jié)水下混凝土封底作業(yè)。
