廣東江門(mén)墻體廣告 4月28日上午10時(shí)30分，一輛滿載跨境進(jìn)口物品的粵港直通 車(chē)，從香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)動(dòng)身，經(jīng)
深圳皇崗口岸直轉(zhuǎn)后抵達(dá)
江門(mén)市跨境電商快件分揀清關(guān)基地辦理清關(guān)手續(xù)。香港司機(jī)阿文精神抖擻地說(shuō)：“在粵港兩地之間跑了30年 車(chē)，仍是跑香港到
江門(mén)的‘貨車(chē)航班’最順利，省心、省力、省時(shí)刻！”在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)至
江門(mén)“貨車(chē)航班”跨境迅速通關(guān)初次實(shí)車(chē)測(cè)驗(yàn)整整一周年這一天，記者來(lái) 到
江門(mén)市跨境電商快件分揀清關(guān)基地看到，懸掛粵港兩地車(chē)牌的貨車(chē)時(shí)有進(jìn)出，通關(guān)、解鎖、卸貨、查驗(yàn)……原本繁瑣漫長(zhǎng)的進(jìn)程變得方便而有序。
本年前4月事務(wù)量
達(dá)上一年全年6.8倍
阿文口中的“貨車(chē)航班”，即“香港機(jī)場(chǎng)—
江門(mén)區(qū)域空陸聯(lián)運(yùn)”，是指經(jīng)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)
江門(mén)口岸的進(jìn)口貨品、物品，在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)直接由國(guó)際航班 卸裝至海關(guān)監(jiān)管的跨境運(yùn)送車(chē)輛，運(yùn)用領(lǐng)先的海關(guān)監(jiān)管體系，經(jīng)
深圳口岸轉(zhuǎn)關(guān)至
江門(mén)，由
江門(mén)海關(guān)擔(dān)任辦理該貨品、物品驗(yàn)放手續(xù)的一種方便通關(guān)監(jiān)管方式。該監(jiān)管 形式于2015年4月啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)近6個(gè)月的屢次測(cè)驗(yàn)，上一年10月正式注冊(cè)。到本年4月，
江門(mén)快件分揀清關(guān)基地以該形式進(jìn)口650車(chē)次，進(jìn)口快件84.3 萬(wàn)件，價(jià)值人民幣2.44億元。其中本年1—4月，該形式進(jìn)口快件價(jià)值人民幣2.13億元，事務(wù)量是2015年全年的6.8倍。
“所以我說(shuō)跑了30年車(chē)，仍是近來(lái)這一年來(lái)跑香港到
江門(mén)‘貨車(chē)航班’最輕松最高效，如今我天天都可以跑一趟香港—
江門(mén)，單程只需3個(gè)小時(shí)。”阿文說(shuō)。
“做物流的，時(shí)刻就是金錢(qián)，能快一個(gè)小時(shí)就無(wú)疑比他人多了至關(guān)重要的一份籌碼。所以不斷增加的空運(yùn)效勞
公司和物流
公司，情愿‘舍近求遠(yuǎn)’，讓 ‘貨車(chē)航班’帶著他們的郵快件集裝箱到
江門(mén)分揀清關(guān)基地來(lái)分揀，再經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)物流網(wǎng)迅速送到每一位消費(fèi)者手中。”擔(dān)任運(yùn)營(yíng)
江門(mén)市跨境電商快件分揀清關(guān)基地的
江門(mén)市中岸投資有限
公司司理關(guān)錦雄向記者介紹“貨車(chē)航班”的優(yōu)勢(shì)。
不僅是技能立異
更是思路立異
車(chē)輛抵達(dá)跨境電商快件分揀清關(guān)基地，經(jīng)過(guò)智能卡口主動(dòng)識(shí)別車(chē)輛與報(bào)關(guān)信息、主動(dòng)解鎖即可進(jìn)入卸貨區(qū)。記者在現(xiàn)場(chǎng)恰好目擊了一次完整的清關(guān)流程，遠(yuǎn)比幻想中的輕松和方便，全部進(jìn)程不過(guò)短短幾分鐘。
功率的提高，需求技能支持?！芭c傳統(tǒng)轉(zhuǎn)關(guān)的貨品及物品冗雜的有關(guān)手續(xù)比較，‘貨車(chē)航班’首要經(jīng)過(guò)應(yīng)用衛(wèi)星定位設(shè)備、安全智能鎖等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)施 途中監(jiān)控，憑借卡口控制與聯(lián)網(wǎng)體系完成公路口岸主動(dòng)迅速核放，削減了轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)和人工施、驗(yàn)關(guān)鎖等工作環(huán)節(jié)?！?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-gdjiangmen.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
江門(mén)海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)事務(wù)一處快件監(jiān)管一科擔(dān)任人通知 記者，“‘貨車(chē)航班’相當(dāng)于把香港停機(jī)坪延伸至
江門(mén)，可以為
公司節(jié)約物流通關(guān)時(shí)刻約3個(gè)小時(shí)，每輛車(chē)可節(jié)約費(fèi)用300元擺布。”
技能的立異僅僅是手段，打開(kāi)開(kāi)展思路，立異效勞形式才是基地和關(guān)鍵。注冊(cè)“貨車(chē)航班”，為跨境電商及快件物品進(jìn)口供給高效快捷的跨境物流新通 道，是
江門(mén)海關(guān)量體裁衣的立異變革項(xiàng)目?！拔覀兊乃悸肥?，以‘通海、陸、空三關(guān)’為戰(zhàn)略目標(biāo)，整合
江門(mén)的物流優(yōu)勢(shì)，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的空運(yùn)效勞
公司在
江門(mén)建立 航空效勞分站，使
江門(mén)區(qū)域得以打破以往‘無(wú)機(jī)場(chǎng)、無(wú)大港口、無(wú)貨運(yùn)鐵路’的客觀制約要素，充沛凸顯
江門(mén)在全省珠西戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)，也順應(yīng)和符合了
江門(mén)市委、市政 府打造‘三門(mén)’、建設(shè)‘三心’的開(kāi)展思路?！?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-gdjiangmen.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
江門(mén)海關(guān)有關(guān)擔(dān)任人向記者論述了變革初衷。
“
江門(mén)造”將來(lái)可搭
“貨車(chē)航班”飛向國(guó)際
現(xiàn)在，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)至
江門(mén)的“貨車(chē)航班”跨境物流事務(wù)已完成常態(tài)化，該事務(wù)在簡(jiǎn)化通關(guān)手續(xù)、削減工作環(huán)節(jié)、提高通關(guān)功率、節(jié)約物流本錢(qián)方面顯現(xiàn) 出了極大的優(yōu)越性。已然“貨車(chē)航班”能為跨境電商快件供給如此高效快捷的通道，那么，將來(lái)是不是可以憑借香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航線及航班資本持續(xù)開(kāi)辟跨境物流 事務(wù)，讓更多的
江門(mén)制造業(yè)
公司和外貿(mào)
公司利用好這條“綠色通道”，把自個(gè)的商品迅速高效地運(yùn)往國(guó)際各地呢？
據(jù)了解，
江門(mén)海關(guān)正在活躍拓展“貨車(chē)航班”形式事務(wù)的領(lǐng)域，探究將“貨車(chē)航班”從分揀清關(guān)基地推行至關(guān)區(qū)車(chē)輛檢查場(chǎng)，同時(shí)，將事務(wù)領(lǐng)域從快件進(jìn) 口拓展至貨運(yùn)事務(wù)進(jìn)出口。在不久的將來(lái)，
江門(mén)的本地
公司將有時(shí)機(jī)利用上這一快捷、高效的跨境物流通關(guān)通道，將國(guó)際各地的商品經(jīng)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)迅速在
江門(mén)通 關(guān)，也可讓更多的‘
江門(mén)造’的優(yōu)秀商品，搭載‘貨車(chē)航班’飛往國(guó)際各地。信任這將有力股動(dòng)
江門(mén)物流業(yè)開(kāi)展，在助推
江門(mén)外經(jīng)貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)中表現(xiàn)更大效果。
新美
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