——一名背包客將演出我國版海上"戶外生計"
圖為小兵甄世倫
一艘獨木舟,兩百多天,從
防城港沿我國海岸線劃到秦皇島山海關(guān).這是甄世倫行將進行的行程方案.
兄弟圈里的《咱們的征途是星斗大海》
這些天,一篇名為《咱們的征途是星斗大?！返奈⑿牌髣澪恼聜鞅榱擞浾叩男值苋?文章介紹,一個背包客、騎行者、戶外生計愛好者小兵(甄世倫)將獨自一人進行獨木舟劃行我國海岸線的行程方案.劃行的起點為
廣西防城港,結(jié)尾是秦皇島山海關(guān),行程時刻為210~240天,路徑
廣西、海南、
廣東、
福建、
浙江、
上海、
江蘇、
山東、
遼寧、
河北10余個省區(qū)直轄市.
該方案采納眾籌的方式,從2015年3月25日開端,歷經(jīng)一個月的眾籌和1年的預備,將于本年5月10日從
防城港動身.途中,小兵絕大多數(shù)時刻將在海灘和島嶼露營,四分之一的食物補給將來自海洋,全景展現(xiàn)一個普通
現(xiàn)代人如何用并不精湛的戶外生計技能獲得生活資料.
該行程將采納現(xiàn)場直播、紀錄片播映和紀錄片參展的方式進行攝制播出.
圖為行將陪小兵踏上兩百多天海上征途的首要東西皮劃艇
"南邊的海更讓人敬畏"
通過多天的聯(lián)絡,5月6日下午,記者找到了這位探險家小兵.見到小兵時,他正在東興市江平鎮(zhèn)萬尾村京族小學宿舍內(nèi)進行劃行前的設備調(diào)整.
記者看到宿舍靠墻邊擺放著一艘皮劃艇,地上堆滿了設備和拆封的包裹.小兵向記者介紹,靠著墻邊的這艘皮劃艇長5.46米,毛重25公斤,它即是行將陪他踏上兩百多天海上征途的首要東西,動身后裝上設備配備,皮劃艇會抵達50公斤.
小兵說,他是騎行愛好者,2014年,他就產(chǎn)生了要將騎行與新媒體聯(lián)絡在一起的主意,并想將騎行工作化.前期的道路只思考了陸路,預想沿著我國古長城跨過大半個我國.可是,為了非常好地將道路聯(lián)系人文前史,更完善道路,小兵思考了水路和陸路兩條線.從
防城港北侖河口動身,橫渡瓊州海峽,環(huán)海南島穿越太晚海峽登入近金門島,再濱海絲綢之路境內(nèi)7個濱海城市一路往北,最終抵達山海關(guān)長城入海口.以后,再從山海關(guān)動身,沿陸路用各種交通東西穿越大半個我國.
小兵小時候很怕水,十幾歲才學會游泳.在這次劃行之前,小兵做了一系列皮劃艇練習,在來到氵萬尾后才開端進行海上的練習.通過前期的預備,5月5日,小兵首次下海練習,剛下海不久皮劃艇就被浪打翻了."我一直認為南邊的海會溫和一些,沒想到更讓人敬畏."小兵說,現(xiàn)在,他還在掌握海上劃皮劃艇的技能中,而且掌握潮汐規(guī)則,了解海岸線的狀況.
"我將克服艱難完結(jié)全部行程"
小兵是北方人,很少來南邊.這次是小兵首次來
防城港,除了日常的五公里跑步練習、調(diào)試配備和習慣海上劃皮劃艇的技能外,閑時,小兵會測驗本地美食和體驗風土民情,放松下心境.
"晚上用
手機拍星空居然拍得很明晰."小兵慨嘆于
防城港的藍天、新鮮的空氣和美食, "這邊的大蠔新鮮廉價又好吃,我一下子吃了十個."
因為路程艱險,小兵家人除了支撐還有憂慮.為了化解家人的憂慮,小兵給家人做足了功課.小兵說,他從15歲開端騎行和戶外生計,而且將其當成了工作,具有豐厚的經(jīng)歷,信任自個能應對途中遇到的各種艱難.
關(guān)于途中將遇到的艱苦,小兵預判,颶風、亂流等都有也許呈現(xiàn),可是這正是檢測他的當?shù)?
小兵說,皮劃艇每天預計可劃行30公里,從北侖河口動身,估量將于5天后抵達
防城港港口.可是在海上劃行有許多未知的變數(shù),他只能猜測3天的行程.
通過前幾天的海上練習和潮汐調(diào)查,小兵說假如條件合適的話,將于5月10日開劃.他表明快到下水時,仍是有些嚴重和懼怕,究竟路程遙遠,時刻跨度大."可是,不管遇到啥艱難,我都會克服,并將全部行程完結(jié)."小兵說,"這不僅是給我的親朋好友和重視我的人一個告知,更是給我自個的一個告知
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