山東青島墻體廣告 2月份錯(cuò)埠嶺站土建工程步入序幕，4月初又完成全線洞通，今年上半年，
青島地鐵3號(hào)線南段的建立正緊鑼密鼓地停止。就在不久前，隨著最后一根鋼軌的焊接完成，
青島地鐵3號(hào)線完成軌通，全線建立進(jìn)入沖刺階段。
青島地鐵3號(hào)線北段自開(kāi)通到如今已有4個(gè)多月的時(shí)間，不少市民習(xí)氣了乘坐地鐵出行，而3號(hào)線南段也方案于2016年底接入。那么，市民們對(duì) 3號(hào)線南段的車站有所理解嗎？近日，
青島新聞網(wǎng)記者就沿地鐵3號(hào)線南段走了一趟，拍下了12個(gè)車站出入口如今的樣子，并逐個(gè)記載下地鐵車站的細(xì)致位置以及 左近的公交信息，供市民參考。
公開(kāi)車站內(nèi)的建立場(chǎng)景難得一見(jiàn)，但車站出入口建立狀況顯而易見(jiàn)。據(jù)
青島新聞網(wǎng)記者察看，目前，
青島地鐵3號(hào)線南段的12個(gè)車站中，
青島火車 站、人民會(huì)堂站、海水浴場(chǎng)站、
中山公園站、安定角公園站、清江路站共6個(gè)車站的出入口已成型；
延安三路站和
寧夏路站2個(gè)車站出入口頂蓋裝配終了，等候涂 刷、裝置玻璃；五四廣場(chǎng)站、
江西路站、敦化路站3個(gè)車站出入口曾經(jīng)顯露雛形。由于錯(cuò)埠嶺車站的土建工程還在沖刺階段，錯(cuò)埠嶺站出入口還在建立之中，并未露 出“真容”
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