福建墻體廣告價(jià)格 福州地鐵1號(hào)線（一期）南段本月中旬試運(yùn)營(yíng)，對(duì)于多年來(lái)坐慣了公交車的
福州市民來(lái)說(shuō)，
福州地鐵大多數(shù)站點(diǎn)為地下二層島式構(gòu)造。從地上下到地下一層的站廳層后，便可購(gòu)票。購(gòu)票分自助購(gòu)票和榕城通刷卡兩種方式。
挑選自助購(gòu)票的，能夠在站廳內(nèi)的主動(dòng)售票機(jī)上操作。記者看到，售票機(jī)屏幕顯現(xiàn)有南段9個(gè)站點(diǎn)線路圖，每個(gè)站點(diǎn)以圓點(diǎn)符號(hào)。順次點(diǎn)選要前往的站 點(diǎn)、采購(gòu)張數(shù)，右側(cè)便顯現(xiàn)出票價(jià)。主動(dòng)售票機(jī)可接受1元硬幣和七成新的5元、10元、20元紙幣，將現(xiàn)金投入指定方位，籌碼式的赤色單程票就從左下方的 “小口”中吐出。
而持榕城一卡通CPU卡的市民，可直接刷卡過(guò)閘機(jī)，體系會(huì)主動(dòng)扣減相應(yīng)票值。需求提示的是，老M1卡需到榕城一卡通的網(wǎng)點(diǎn)晉級(jí)后才干用于地鐵。 辨認(rèn)M1卡和CPU卡的辦法是：每張一卡通背面都有一串由字母和數(shù)字構(gòu)成的編碼，其間字母為CP字樣的歸于CPU卡，沒(méi)有則都?xì)w于M1卡。
此外，站廳層設(shè)有客服基地，為乘客供給售票、儲(chǔ)值卡充值、兌零、補(bǔ)票、供給發(fā)票等效勞。
