上海刷墻廣告 公交車亂變道、亂鳴號(hào)、亂靠站等陋習(xí)，不斷為乘客所詬病。分離交通大整治，今天起滬上公交
公司展開全面自查，對(duì)公交車司機(jī)的違法行為完成有錯(cuò)必糾、違規(guī)必罰，經(jīng)過嚴(yán)厲管理提升駕駛員的平安認(rèn)識(shí)，標(biāo)準(zhǔn)駕駛行為。
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今 天早晨7點(diǎn)，在
重慶南路建國(guó)西路左近的公交車站上，公交巴士集團(tuán)的平安管理員曾經(jīng)上崗。這個(gè)車站有近十條公交線路，承當(dāng)著主干道的運(yùn)營(yíng)。由于到站車輛多、 易集中，亂靠站的現(xiàn)象也比擬突出。例如這輛公交車，?？课恢瞄g隔站臺(tái)超越一米；在它前方的車輛，還沒進(jìn)站就曾經(jīng)放客，而經(jīng)過車站停靠位置又徑直開走。記者 發(fā)現(xiàn)，這樣的狀況并不少見。關(guān)于乘客來(lái)說(shuō)，公交車停靠間距大，上下車時(shí)就會(huì)與非機(jī)動(dòng)車碰頭，不太平安。
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依據(jù)公交企業(yè)的相關(guān)規(guī)則，公交車站最多?？咳寇?，第一輛車要靠前不留空，第三輛車要二次靠站；同時(shí)，?？块g距不得超越50公分，防止非機(jī)動(dòng)車在空隙中穿行。現(xiàn)場(chǎng)，兩名平安管理員一個(gè)拍攝一個(gè)記載，發(fā)現(xiàn)和控制不標(biāo)準(zhǔn)的駕駛行為后，隨后就將反應(yīng)給
公司和車隊(duì)，請(qǐng)求整改。
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不 過，企業(yè)坦言，有時(shí)由于路況擁堵司機(jī)趕時(shí)間、社會(huì)車輛占用車站停靠、乘客不等靠站就拍門上車等問題，形成公交車駕駛員的亂停靠現(xiàn)象成為了陋習(xí)，這方面的安 全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)識(shí)不高。以巴士集團(tuán)為例，從目前的檢查狀況看，標(biāo)準(zhǔn)靠站率不到98%?？雌饋?lái)很高，但由于駕駛員有1萬(wàn)多名，百分之二到三也就意味著兩三百名，這 個(gè)數(shù)量反映在實(shí)踐道路運(yùn)營(yíng)中，影響還是不小。
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為了有效糾正陋習(xí)，進(jìn)步平安行車認(rèn)識(shí)。在此次整治中，巴士集團(tuán)將針對(duì)多條主干道上公交線路集中的車站停止全時(shí)段、持續(xù)性的現(xiàn)場(chǎng)檢查，做到有錯(cuò)必糾。違規(guī)駕駛員還將視情面臨績(jī)效考核、崗位級(jí)別等一系列處分，包括扣除當(dāng)月平安獎(jiǎng)，影響個(gè)人崗位級(jí)別、全年年終獎(jiǎng)發(fā)放等。
新美
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