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5號線“4改6”獲得“準生證” 站臺加長至120米

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2016年05月05日 02:05 相關案例: 本文標簽: 上海墻體廣告發(fā)布

  上海墻體廣告發(fā)布  4月7日音訊:日前,上海市發(fā)改委批準《5號線既有改造工程可行性研討報告》,該工程順利取得“準生證”。為滿足將來5號線運營需求,改建5號線莘 莊站、春申路站、銀都路站、顓橋站、北橋站、劍川路站等6座車站,將有效站臺長度從80米增加到120米,滿足6節(jié)編組列車??啃枨?。改造莘莊站站后折返 線,新建莘莊停車場出入段線,以及與1號線的聯(lián)絡線。
  >>>5號線有望擺脫"上海最小最擠"地鐵線路稱號
  5號線將來有望擺脫“上海最小最擠”地鐵線路的稱號。1月13日發(fā)布的5號線既有設備改造工程環(huán)評報批前公示顯現(xiàn),將來,地鐵5號線莘莊至東川 路區(qū)間6座車站的站臺,均將從如今的80米加長到120米;5號線主線(莘莊—南橋)有望隨著改造的完成,???節(jié)車廂列車,這也意味著因采用4節(jié)編組C 型列車運營而被網友戲稱為“上海最小最擠”地鐵線路的5號線,運營環(huán)境有望得到明顯改善。
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