上海圍墻廣告 一輛滬FW號牌的海博出租車，在相隔不到4分鐘里，分別呈現(xiàn)在浦東川楊河上南路橋北側(cè)和龍東大道川沙路北兩個路口。將近20公里的間隔，意味著這輛出租車至少要堅持400公里的時速。記者昨天從浦東警方得悉，其應(yīng)用“時空比對”，破獲了一同機動車涉牌違法案件。
當天上午，大數(shù)據(jù)平臺報警：發(fā)現(xiàn)疑似套牌、克隆車輛。隨之跳出的正是這樣兩張高清視頻監(jiān)控圖：同樣號牌，同樣車身、同樣頂燈，不同位置———兩張圖片分別拍攝于6時41分20秒和6時45分53秒，卻隔了20多公里。視頻監(jiān)控的民警立即啟動疑似套牌、克隆車清查機制。
花木派出所副所長蒯斌通知記者，運用大數(shù)據(jù)平臺將高清卡口拍攝的照片信息停止比對碰撞，設(shè)定一定的含糊參數(shù)，一旦發(fā)現(xiàn)存在邏輯矛盾的照片信息就 會報警，經(jīng)過民警的人工辨認判別，同時分離浦東城管執(zhí)法局事前提供的線索，查找其中涉嫌偽造、變造機動車號牌的交通違法行為，曾經(jīng)成為交通大整治中花木派 出所的“獨家秘技”。
昨天，記者在大數(shù)據(jù)平臺上看到，在一個月內(nèi)，觸發(fā)含糊報警的信息超越4.3萬條。這些被挑選出的成對車輛照片信息，大多車牌號并不完整相同，往 往存在1到2位的差別。“主要是遭到拍攝角度或光線的影響，但只需有疑點，大數(shù)據(jù)平臺在比對中就會依據(jù)含糊設(shè)定將其選擇出來，再經(jīng)過人工辨認將其掃除。” 蒯斌說，這種“人機分離”的形式十分有效，目前抓到的三個克隆車司機和曾經(jīng)控制正在偵查的線索，都來自于這個系統(tǒng)。
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