浙江衢州墻體廣告 4月29日，市人民政府法制辦公室通過其官方微信公眾號“
衢州法源”，發(fā)布了《
衢州市區(qū)電動自行車辦理辦法(草案征求意見稿)》(以下簡稱“草案征求意見稿”)，并公開向廣大市民征求意見主張。
草案征求意見稿對電動自行車的出售、掛號和限速限行等都做了規(guī)則。信任，不久的將來，這部實體法的實施，會給咱們帶來許多便利和安全，筆者忍不住為電動自行車辦理立法叫好。
開車的最怕電動自行車了。電動自行車的騎行者，大多沒有通過交通常識訓(xùn)練，亂撞紅燈，隨意變道，存在著許多安全隱患。開車在市區(qū)路途，經(jīng)常會看 到電動自行車和機(jī)動車相撞而倒地，乃至發(fā)作車毀人亡的慘劇。筆者也曾歷過一次險。上一年下半年，筆者開車剛要通過一個十字路口，看到一輛電動自行車從另一側(cè) 快速斜插過來。筆者猛踩剎車，電動自行車在車頭前半米間隔飛過，讓人驚出一身盜汗。不知道，下次還有沒有這么好運(yùn)氣。據(jù)統(tǒng)計，2014年至2015年期 間，我市發(fā)作觸及電動自行車的交通事端32149起，占事端總起數(shù)的58.6%，共形成173人逝世、3600余人受傷。
筆者也喜愛騎電動自行車，它既環(huán)保又便利。在城市日漸擁堵的當(dāng)下，騎電動自行車出行但是一個不錯的挑選。但它沒有專門的路途，在非機(jī)動車道行 駛，憂慮與自行車刮擦；與機(jī)動車混行，又十分憂慮被機(jī)動車碰傷。在電動自行車日漸增多的情況下，用它也呈現(xiàn)了新的不便利，比方停車、上下坡道、修補(bǔ)、盜竊 等許多疑問。
可喜的是，《
衢州市區(qū)電動自行車辦理辦法(草案征求意見稿)》現(xiàn)已發(fā)布，不久的將來，《
衢州市區(qū)電動自行車辦理辦法》就會出臺并實施，讓電動自行車騎行更標(biāo)準(zhǔn)、更便利，讓家人少些憂慮。咱們沒有理由不為電動自行車辦理立法叫好。
盡管，法規(guī)的出臺會給咱們帶來便利，也會由于受約束而帶來一點“費(fèi)事”，比方限速、限行、上牌等，但是，為了安全保障，也為了更大的自由，這些“費(fèi)事”又算得了什么呢？
新美
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