貴州清鎮(zhèn)墻體廣告 5月3日，小長(zhǎng)假后首個(gè)工作日，受
貴陽(yáng)城市軌道交通2號(hào)線施工影響，紫林庵和噴水池周邊早頂峰提早半小時(shí)到來(lái)，推延半小時(shí)完畢，不只僅是
延安路和瑞金路，中華路、富水路、省府西路和觀
山東路等多條道路也受涉及，連平峰也呈現(xiàn)擁堵。
來(lái)得早去得晚早頂峰多了 1小時(shí)
4月30日，
貴陽(yáng)城市軌道交通2號(hào)線紫林庵站及
延安中路開(kāi)端施工，其中紫林庵至
延安中路段是明挖施工，一個(gè)晚上，圍擋將
延安中路隔成了“S”形，
延安中路和瑞金路兩條主干道的交通壓力明顯大增（本報(bào)曾報(bào)道）。
5月3日早7點(diǎn)，紫林庵路口比施工前提早半小時(shí)就迎來(lái)了早頂峰，瑞金路雙向車(chē)流明顯加大且增速很快，施工影響招致紫林庵路口通行才能降落，僅僅 20分鐘，瑞金北路來(lái)車(chē)尾部就已排過(guò)貴橡路口。7時(shí)30分，瑞金北路來(lái)車(chē)尾部已排到黔靈山路黔靈山隧道內(nèi)，瑞金南路來(lái)車(chē)已排到了次南門(mén)。隨著車(chē)流不時(shí)加 大，最頂峰時(shí)往紫林庵方向的排隊(duì)車(chē)尾超越了新路口，
延安中路雙向車(chē)流尾局部別排到了噴水池和紫林庵路口。
瑞金路通行不暢，省府西路和中
山西路上的車(chē)輛匯入瑞金路受阻呈現(xiàn)排隊(duì)，又對(duì)中華南路和中華中路通行形成影響。7時(shí)30分，中華路上往噴水池方向的車(chē)輛就已排至郵電大樓路口。中華路和
中山路通行不暢，單行線富水路也遭到涉及，早頂峰車(chē)輛尾部排至曹狀元街口。
5月3日，
貴陽(yáng)老城區(qū)大局部路口和道路通行直到上午9時(shí)30分才逐步恢復(fù)正常，推延了半小時(shí)。
交警剖析，可能是市民發(fā)現(xiàn)施工招致
貴陽(yáng)老城區(qū)堵車(chē)加劇，不少人在節(jié)后首個(gè)工作日選擇提早出門(mén)，招致當(dāng)天早頂峰提早了半小時(shí)。
記者體驗(yàn)公交出行跑一趟車(chē)多花半小時(shí)
那么，不開(kāi)車(chē)選擇坐公交出行如何呢？3日上午9時(shí)10分，記者在大營(yíng)坡坐上一輛69路公交車(chē)。這輛由保利溫泉新城開(kāi)來(lái)的公交車(chē)受騙時(shí)還不算擁 擠。經(jīng)大營(yíng)路、
貴州日?qǐng)?bào)社、省醫(yī)、小十字，在大十字左轉(zhuǎn)入中華南路往都司路口前行，一路暢通，而對(duì)向車(chē)道上密密麻麻都是車(chē)輛，不斷排到郵電大樓路口。9時(shí) 43分，記者在次南門(mén)下車(chē)，33分鐘，這輛公交車(chē)途經(jīng)了寶山北路、中
山東路、中華南路和都司路幾條主干道。
9時(shí)50分，記者在次南門(mén)坐上一輛7路公交車(chē)，這輛7路公交車(chē)從甘蔭塘開(kāi)往世紀(jì)園小區(qū)，將途經(jīng)瑞金中路和正在施工的
延安中路。
“如今頂峰期跑一趟車(chē)要80分鐘，時(shí)間要比原來(lái)多花半小時(shí)?！惫凰緳C(jī)陳家勝通知記者。
噴水池往紫林庵走路比坐車(chē)快得多
正在施工的
延安中路，紫林庵往噴水池方向有兩條車(chē)道，通行狀況還算好，可對(duì)向全程只要一條車(chē)道，加上城基路匯入車(chē)輛的影響，不管頂峰還是平峰，噴水池往紫林庵方向的這條車(chē)道都是排長(zhǎng)龍。
“最老火的就是噴水池往紫林庵方向的這條車(chē)道的幾百米?！?路公交車(chē)司機(jī)陳家勝通知記者，施工后每趟車(chē)用時(shí)增加，大多都是用在了這條路上。
延安中路長(zhǎng)約700米，記者從噴水池一路走到紫林庵路口，用了10分鐘左右，沿途同向的車(chē)輛走走停停，在車(chē)道內(nèi)排起長(zhǎng)龍，尾部接近噴水池路口。 一路上記者發(fā)現(xiàn)，雖然噴水池路口往紫林庵方向只允許公交車(chē)進(jìn)入
延安中路，私家車(chē)從噴水池路口闖入
延安中路將會(huì)被拍照處分，但仍不時(shí)能見(jiàn)到私家車(chē)、
摩托車(chē)和 電瓶車(chē)從噴水池路口轉(zhuǎn)入
延安中路。在城基路口，仍有不少車(chē)輛并未選擇往黔靈西路方向行駛繞開(kāi)
延安中路施工路段，而是排著隊(duì)非要去擠
延安中路上這一條車(chē)道， 也對(duì)通行形成了影響。
行經(jīng)
延安中路往紫林庵方向行駛的公交車(chē)線路較多，從噴水池走到紫林庵的一路上記者數(shù)了下，排在這段約700米長(zhǎng)的車(chē)道內(nèi)的公交車(chē)中僅7路就有4輛，45路更是多達(dá)5輛，公交車(chē)發(fā)車(chē)有一定時(shí)間距離，但行至
延安中路全部受阻。
“要用大約20分鐘?！庇浾唠S機(jī)問(wèn)了幾名排隊(duì)等候的公交車(chē)司機(jī)，都表示最怕從噴水池到紫林庵這段，頂峰時(shí)以至超越25分鐘。他們還表示，紫林庵路口的綠燈時(shí)間太短了，放行時(shí)間長(zhǎng)些就不會(huì)等這么久了。
選擇公交和步行是緩堵獨(dú)一途徑
對(duì)此，云巖交警表示，
延安路和瑞金路兩條都是主干道，但
延安中路和
延安西路都在施工招致通行才能降落；瑞金路上車(chē)流量很大，而紫林庵路口施工， 圍擋對(duì)瑞金路南往北通行形成影響。所以局部駕駛員應(yīng)尋覓適宜的繞行道路。因施工剛開(kāi)端，只要等紫林庵路口的通行狀況相對(duì)固定后，云巖交警才會(huì)對(duì)紫林庵及相 鄰路口的交通訊號(hào)燈配時(shí)停止調(diào)整。
據(jù)理解，不只僅是紫林庵站及
延安中路施工路段，還有北京路、中
山西路、浣紗路口和沙沖路等施工點(diǎn)同樣存在緩行情況，中華路、富水路、省府西路和 觀
山東路等多條道路通行也遭到影響，3日晚頂峰老城區(qū)交通狀況也比施工前擁堵，直到晚8時(shí)許車(chē)流才回落。交警提示市民盡量錯(cuò)峰出行，頂峰期多選擇單行線道 路通行，盡量繞開(kāi)施工路段。
交警表示，2號(hào)線一期工程全面開(kāi)工后，
貴陽(yáng)老城區(qū)將面臨13個(gè)點(diǎn)和一個(gè)路段同時(shí)施工的情況，平峰擁堵將成為常態(tài)，屆時(shí)
貴陽(yáng)交通將面臨更大考驗(yàn)，盡量選擇公交和步行出行是施工期間緩堵獨(dú)一途徑。
