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快遞有個 “飛天夢” 蕪湖要做“孟菲斯”

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2016年05月03日 03:05 相關(guān)案例: 本文標簽: 安徽蕪湖墻體廣告

 安徽蕪湖墻體廣告 快遞公司工作人員進行貨品分揀
  工作人員進行稱重和包裝
  "互聯(lián)網(wǎng)+快遞"釋放出無窮生機
  快遞工作人員收拾堆在車廂內(nèi)的包裹
  裝卸貨品
  高人一眼方可快人一步.市委市政府提出"向東看,往東比"出題后,蕪湖快遞勇敢地邁開大步,為完結(jié)彎道超越充電蓄能.只是這一回,快遞人不再用腳步測量愿望,而是昂首望向高遠的藍天.將來,蕪湖快遞的新主場在那白云深處.
  日前,市郵政辦理局泄漏,我市志在建造航空快遞貨運紐帶,將獲批不久的蕪宣機場創(chuàng)造為華東地區(qū)長三角空港物流基地.依照這個思路,蕪湖的下一站是:我國孟菲斯!
  胸中愿望:蕪湖要做我國孟菲斯
  "蕪湖要建造航空快遞貨運紐帶并非空穴來風一時鼓起,而是市委市政府進行很多調(diào)查研究以后作出的科學研判."市郵政辦理局負責人李凌通知記者.
  記者了解到,上一年2月,蕪宣機場場址獲我國民航局正式批復,現(xiàn)在已完結(jié)前期相關(guān)工作,并通過國家開展變革委安排的專家評價.機場性質(zhì)為國內(nèi)民用支線機場,飛翔區(qū)等級目標為4C,適用機型為A320、B737系列飛機和國內(nèi)各類支線飛機.李凌解說說,雖然周邊城市具有多個機場,可是環(huán)顧全部華東區(qū)域,真實可以輻射國內(nèi)外的航空快遞貨運紐帶的機場資本實踐上非常稀缺."現(xiàn)在很老練的主線機場,如周邊南京、上海、杭州、合肥機場要點功能在客運.上述機場客貨量均趨于飽滿,難以在航空物流上有所提高,航線資本也非常有限.而作為正在計劃建造中的支線民用機場,蕪宣機場無論是地理位置還是航線資本都有顯著優(yōu)勢.作為民用機場,蕪宣機場航線儲藏豐厚、空域通道疏通,可以保證快遞航空的全天候工作需要,保證快遞準確的傳遞時限請求,完全可以與一線機場完結(jié)錯位開展,定位成物流快遞的航空港."不僅如此,蕪湖創(chuàng)造航空快遞貨運紐帶可謂"有利地勢、有利地勢、人和"."蕪宣機場的獲批,建造周期從時刻上來說剛好符合了快遞轉(zhuǎn)型晉級的腳步."該負責人說,向高端化、專業(yè)化開展是以快遞公司為代表的物流職業(yè)轉(zhuǎn)型晉級的必經(jīng)之路."航空貨運是繞不開的一步棋.以國內(nèi)快遞一線品牌圓通為例,在很多的前期資金和人員準備后,圓通估計到2018年將大力拓荒世界商場,開展航空快遞業(yè)."作為新建機場,蕪宣機場剛好可以使用這段時刻,依據(jù)航空快遞業(yè)的開展需要進行合理計劃,依照快遞公司航空母港的請求進行個性化定制變成可能.
  從地域上來看,蕪宣機場選址與設在我市鳩江區(qū)內(nèi)的皖南快遞工業(yè)園車程僅半小時,間隔南京快遞分撥轉(zhuǎn)運基地僅有一個半小時車程,航空港與快遞區(qū)域基地幾乎可以完結(jié)無縫聯(lián)接.現(xiàn)在,蕪湖市收寄事務量中近九變成電商快件,其間皖南快遞工業(yè)園的事務量占到70%.不僅能保證首要大型電商需要,并且可以充沛滿意中小型電商發(fā)貨需要,對周邊興旺地區(qū)"溢出"電商具有較大的招引力.此外,跟著蕪湖民用機場及航空工業(yè)園的開工建造,快遞航空集散基地項目也將一起歸入園區(qū)全體開展計劃.
  該負責人還向記者描寫了空港建成后的江城工業(yè)藍圖.據(jù)介紹,蕪宣機場貨運效勞半徑是2-3小時的車程,200~300公里幅射規(guī)劃包含含上海、南京、杭州、合肥、姑蘇、無錫、常州等興旺城市.跟著全市物流配套網(wǎng)絡的進一步完善,空港將與高鐵、高速、水運、城市軌道交通等各種交通方法無縫對接."這么多式聯(lián)運的通道一旦打通,其意義就不只是在于快遞業(yè)與相關(guān)工業(yè),更將招引對物流時效請求較高的工業(yè),如高端醫(yī)療器械、高端電子芯片等集聚周邊,對全部蕪湖區(qū)域經(jīng)濟的拉動效果顯而易見.""建造航空快遞貨運紐帶,將蕪宣機場創(chuàng)造成華東地區(qū)長三角空港物流基地絕非‘悠遠的夢’,而是咱們腳下的路.創(chuàng)造我國孟菲斯,蕪湖有戲!"市郵政辦理局負責人說.
  腳下實踐:構(gòu)造持續(xù)優(yōu)化 商場生機爆發(fā)
  想要飛上藍天?這些年,蕪湖快遞人正在用汗水為這一遠大愿望默默耕耘.
  依據(jù)市郵政辦理局本年3月底發(fā)布的數(shù)據(jù),2015年,全市規(guī)劃以上快遞效勞公司累計完結(jié)事務量4657.71萬件,居全國分地市事務量排名第63位,占全省事務量的11.66%,同比添加48.08%,高于全國均勻增速0.08%;累計完結(jié)事務收入5.69億元,名列全國分地市事務收入第60位,占全省快遞事務收入的12.33%,同比添加48.22%,高于全國均勻增速12.28%.其間,同城事務收入累計完結(jié)0.56億元,同比添加119.97%;異地事務收入累計完結(jié)4.45億元,同比添加42.13%;世界及港澳臺事務收入累計完結(jié)0.17億元,同比降低10.21%.該局負責人表明,在經(jīng)濟新常態(tài)開展的布景下,全市郵政業(yè)完結(jié)了規(guī)劃持續(xù)添加、職業(yè)影響持續(xù)增強、公司效勞持續(xù)改進的職業(yè)目標,持續(xù)堅持健康、有序地開展態(tài)勢.
  面對宏觀經(jīng)濟增速換擋和構(gòu)造調(diào)整的大環(huán)境,本年一季度蕪湖快遞照舊奮力快跑,不落人后.1-3月,全市快遞效勞公司累計完結(jié)事務量1660.75萬件,同比添加67.94%;完結(jié)事務收入1.72億元,同比添加42.22%.市郵政辦理局相關(guān)人士表明,這么的增速即便放到全部東部長三角地區(qū),一樣稱得上成績驕人.
  該局進一步對全市郵政業(yè)進行了職業(yè)剖析.結(jié)果顯現(xiàn),從快遞事務量構(gòu)造來看,2015年同城累計快件量為727.8萬件,較上一年同期添加97.28%,增幅高于國內(nèi)異地快遞55.84%;世界及港澳臺累計快件量13.89萬件,較上一年同期添加75.82%,增幅高于國內(nèi)異地快遞34.38%.跟著我市電子商務開展加速,線上線下彼此融合進一步表現(xiàn),快遞公司跨境效勞才能不斷增強,同城、世界及港澳臺快遞量迅猛添加,事務量構(gòu)造日趨合理.
  從中小品牌生長方面,2015年,除傳統(tǒng)的順豐、"四通一達"等公司事務量和事務收入堅持穩(wěn)步添加外,別的中小品牌快遞公司事務量和事務收入增速也有較快地提高,其間事務量增幅達128.86%,事務收入增幅59.83%.各個中小品牌公司蕪湖均得到了迅速生長,各大新品牌公司深耕商場、拓寬加速.
  從商場集中度來看,2015年全市快遞商場首要品牌CR4指數(shù)為62.19%,同比降低6.3%,全市快遞職業(yè)品牌競賽日趨多元化、豐厚化,職業(yè)競賽生機進一步增強.
  記者了解到,現(xiàn)在全市快遞公司品牌達21個,許可快遞公司及分支機構(gòu)130家.2012年以來已接連3年增幅在90%以上,增速全省榜首.快遞事務量也在兩年內(nèi)由1550萬件上升至4658萬件,激增2倍之多.在全國全體經(jīng)濟下行壓力較大的情況下,快遞業(yè)完結(jié)逆勢"井噴".上一年"雙11"時期,全市完結(jié)快件處理量582.74萬件,其間單日處理快件峰值為82.54萬件,較上年同期添加62%.以單件快件貨值100元核算,2015年全年快遞業(yè)承載了約95.81億元貨值的商品流轉(zhuǎn),完結(jié)約46.57億元貨值的商品輸出,有力助推了全市社會開展和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型晉級.
  本年以來,全市快遞公司主動習慣經(jīng)濟新常態(tài),深化供應側(cè)變革,加速轉(zhuǎn)型晉級,活躍立異效勞、添加硬件投入、改進辦理方法,盡力創(chuàng)造新的事務添加點.中通、圓通、天天等皖南快遞分撥基地相繼啟用新場合,申通皖南快遞分撥基地出資300萬元優(yōu)化改造流水線、擴充場合,百世匯通皖南快遞分撥基地在推廣標準化辦理的一起,儲藏了近5000平方米的場合.經(jīng)過搬家擴充、添加設備,全市快遞日處理快件才能到達150萬件.
  步履堅決:加速轉(zhuǎn)型晉級 推進跨過開展
  上個月(4月),國務院辦公廳印發(fā)《對于深化施行"互聯(lián)網(wǎng)+流轉(zhuǎn)"舉動計劃的定見》(以下簡稱《定見》),布置推進"互聯(lián)網(wǎng)+流轉(zhuǎn)"舉動.《定見》指出,"互聯(lián)網(wǎng)+流轉(zhuǎn)"正在變成群眾創(chuàng)業(yè)、萬眾立異最具生機的范疇,變成經(jīng)濟社會完結(jié)立異、和諧、綠色、敞開、共享開展的主要途徑.
  有意思的是,"互聯(lián)網(wǎng)+流轉(zhuǎn)"在蕪湖早已格式凸顯,其間電商與快遞深度融合完結(jié)共贏的"蕪湖樣本"更是舉目皆是.作為支持電商產(chǎn)品銷售的主要環(huán)節(jié),快遞公司活躍主動掌握良好的商場開展機會與全市各電商公司深度協(xié)作,著力打通工業(yè)鏈上下游渠道,一起,在事務旺季完結(jié)快遞直接切入到電商發(fā)貨的上游流程,有用破解爆倉和時效兩大難題,保證快遞業(yè)平穩(wěn)地應對事務量蜂擁.相關(guān)數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2015年,全市共有40家限額以上批零公司涉足互聯(lián)網(wǎng)零售,共完結(jié)零售額40.47億元,占限上零售額的9.6%,上一年"雙11"時期,全市完結(jié)發(fā)件量過萬的電商公司25家,快遞公司累計完結(jié)收派比為1.15,日均攬件量為34.67萬件,"互聯(lián)網(wǎng)+快遞"釋放出無窮生機.
  郵政辦理局方面表明,依據(jù)《定見》精力,聯(lián)系地區(qū)經(jīng)濟開展需要和職業(yè)實踐,該局將進一步穩(wěn)固開展優(yōu)勢,推進全市快遞職業(yè)轉(zhuǎn)型晉級、跨過開展.下一步,要充沛發(fā)揮區(qū)域交通、電子商務、制作業(yè)和效勞業(yè)優(yōu)勢,依托交通區(qū)位和區(qū)域分撥轉(zhuǎn)運才能主動向外輻射,活躍接受江浙滬等電商興旺地區(qū)的工業(yè)搬運,加速快遞業(yè)與歸納交通運輸系統(tǒng)的聯(lián)接,樹立愈加高效、完善的物流系統(tǒng).
  一方面,進一步推進快遞業(yè)與相關(guān)工業(yè)融合,活躍開展"互聯(lián)網(wǎng)+快遞"和工業(yè)一體化模式,深化供應側(cè)構(gòu)造性變革,非常好對接轎車及零部件制作等地方優(yōu)勢工業(yè),在推進職業(yè)跨過開展的一起為蕪湖工業(yè)開展供給有力支持.另一方面,依照皖南快遞工業(yè)園以"園區(qū)為載體,方針為保證,招商協(xié)作和事務為支持"的工作思路,充沛使用"一園三區(qū)五渠道"的戰(zhàn)略計劃,圍繞"商場主導、政府推進、要點扶持、集聚開展"的建造主線,構(gòu)成快遞與電商集聚規(guī)劃和聯(lián)動效應,活躍結(jié)合快遞工業(yè)資本,招引快遞總部加大對快遞皖南分撥轉(zhuǎn)運基地的出資建造,使蕪湖快遞變成效勞皖南,輻射華東乃至全國的主要節(jié)點,創(chuàng)造快遞區(qū)域總部經(jīng)濟,著力營建助力快遞業(yè)騰飛的開展環(huán)境,全面推進我市快遞職業(yè)轉(zhuǎn)型晉級,增強區(qū)域經(jīng)濟開展新動能.

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