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江西還要修哪些鐵路
江西墻體廣告 日前，
廣州公共資源交易基地網站發(fā)布《新建鐵路
贛州至
深圳客運專線（
廣東段）地質勘測監(jiān)理投標布告》，初次披露了贛深高鐵的具體設站和道路走向，全程設12個站點，
江西境內有4站。
站點和具體走向斷定
贛深高鐵全程設12個車站，
江西境內的4個站點為：
贛州西、信豐西、龍南東、定南西。其間
贛州西為既有站點，信豐、龍南、定南這3個當地都將新建高鐵站。
贛州西站已于2015年開工建造，估計2019年末建成。建成后，它將是
江西第二大高鐵客運基地站。960萬贛南老表，你們等待么？
全線規(guī)劃時速350公里
贛深高鐵項目地點坐落
江西、
廣東兩省，線路北起
贛州，終點為
深圳。線路總長432公里，規(guī)劃時速350公里，出資超越660億元，建成后
贛州到
深圳只需2小時。
該客運專線將北接正在建造的昌吉贛客運專線（
南昌—
吉安—
贛州），從
南昌到
深圳的路程將壓縮到840公里，全程只需3個小時左右。
建成后，
贛州至
廈門、
深圳、
廣州、
南昌等地均可進入2小時經濟圈。
今年年末開工，2020年建成通車
贛深高鐵是京九客運專線的主要構成部分，依據計劃，贛深高鐵將于2016年末開端開工，估計2020年通車。
贛深高鐵是京九高鐵的主要構成部分，與昌吉贛客專、昌九高鐵一起構成京九高鐵
江西段?，F在，昌吉贛高鐵已開工建造，昌九兩地已有一條時速250公里城際高鐵，但兩地還將重修一條規(guī)劃時速350公里的高鐵線路。
京九高鐵概略
京九高鐵分為南北兩段，其間北段自北京到
合肥，包含京衡客運專線、臨菏客運專線、商合杭客運專線等；
南段自
合肥到九龍，包含合安九客運專線（阜岡九鐵路客運專線）、昌九客運專線、昌吉贛客運專線、贛深客運專線以及廣深港客運專線。
贛深高鐵2020年通車，規(guī)劃時速350公里，正爭奪今年年末開工，加上昌吉贛2019年12月31日通車，規(guī)劃時速250公里，預留提速條件，屆時
贛州到
深圳僅需2小時，
南昌到
深圳最快僅需3小時，
贛州到
南昌也只需1小時……
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