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下半年滬擬禁止2005年后注冊國II汽油車入外環(huán)

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2016年04月28日 03:04 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 上海墻體廣告設(shè)計(jì)

  上海墻體廣告設(shè)計(jì)  4月28日音訊:記者昨日從市交通委獲悉,在繼續(xù)嚴(yán)厲施行現(xiàn)有的高污染機(jī)動車限行辦法基礎(chǔ)上,本年下半年本市將連續(xù)出臺對國I汽油車、2005年后注冊的國II汽油車、2011年前投放的國III柴油卡車的限行管理辦法,進(jìn)一步加大管控力度。
  本市擬出臺的機(jī)動車污染排放操控強(qiáng)化辦法包括:將國I汽油車限行擴(kuò)展至郊環(huán);對2005年后注冊的國II汽油車施行外環(huán)限行;對2011年前投放的、車齡在5年以上的國III柴油卡車,在中環(huán)等區(qū)域施行全天24小時限行等。本市將依據(jù)全市大氣污染防治作業(yè)面臨的局勢要求,于本年年末前詳細(xì)施行上述強(qiáng)化管控辦法。
  據(jù)悉,本市機(jī)動車污染的首要來歷為國III及以下的汽油車和國III柴油車。從單車排放水平來看,國I、國II老舊汽油車均勻排放水平比較新車 添加約2至4倍,國III 老舊柴油車比較新車排放添加約1倍,特別是2011年及以前注冊的國III柴油車,其保有量僅占柴油車總量的36%,污染排放物占柴油車排放總量的60% 至70%。
  這些年,本市先后啟動了外環(huán)限行黃標(biāo)車、郊環(huán)限行黃標(biāo)車等限行辦法,并從2015年10月1日起在全市限行黃標(biāo)車。到2015年末,本市共提前篩選黃標(biāo)車33.4萬輛,已在國內(nèi)首先全部篩選了黃標(biāo)車。
  在加快篩選黃標(biāo)車一起,本市也進(jìn)一步加大老舊車輛的環(huán)保管理力度。從2015年4月1日和2016年1月1日起,別離施行國I汽油車和2005 年前注冊的國II汽油車外環(huán)限行。從2015年11月1日起,調(diào)減中環(huán)等區(qū)域的國III柴油卡車通行時刻至5個小時,其他19個小時限行。
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