江蘇常州墻體廣告 2016年德國漢諾威工業(yè)博覽會4月25日正式展開。本屆博覽會聚集了75個國度和地域的5200多家企業(yè)，重點展現(xiàn) 工業(yè)自動化、數(shù)字工廠、能源、工業(yè)供給商、研討與技術5個方面的最新工業(yè)開展成果。來自中國的參展商約700家，數(shù)量僅次于德國外鄉(xiāng)參展商，中企成為眾多 媒體和參觀者關注的焦點之一。中德展開工業(yè)4.0對話，兩國企業(yè)在該范疇協(xié)作逐漸展開。經過展會能夠看到，中德在工業(yè)4.0范疇的協(xié)作展示出諸多契合點。
積極朝著工業(yè)4.0邁進
今年的漢諾威工業(yè)博覽會主題為“交融的工業(yè)——發(fā)現(xiàn)處理計劃”。據(jù)悉，德國工業(yè)4.0的概念正是在2011年的漢諾威工業(yè)博覽會上初次提出。從探究工業(yè)4.0應該是什么，到本屆博覽會上展現(xiàn)工業(yè)4.0能夠是什么，工業(yè)4.0的開展不時持續(xù)。
德國總理默克爾在4月24日晚的開幕式上表示，工業(yè)是德國經濟的引擎。當今世界正處于將“數(shù)字議程”融入工業(yè)消費的特殊時期。機械、
汽車等行業(yè)產生大量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)經過處置產生附加值，并催生智能系統(tǒng)，給工業(yè)開展帶來了全新機遇。
工業(yè)4.0對消費企業(yè)提出的請求之一是動態(tài)彈性消費。 “動態(tài)彈性消費請求在消費線不停產的狀況下，依據(jù)各個訂單的不同請求隨時調整參數(shù)，消費出具有差別性的產品?！钡聡鴤鞲衅骷易逯圃炱髽I(yè)西克（SICK）高 級工程師本哈爾德·穆勒指著眼前正在鏤空切割
汽車前網(wǎng)的機械臂通知本報記者：“
汽車品牌不同、型號不同，前網(wǎng)的外型也因而各異。我們在每個前網(wǎng)的關鍵部位 停止編碼，機械臂前端的智能攝像傳感器辨認后，便能得知客戶的制造請求，直接對機械臂下達命令，停止相應切割?！?/div>
穆勒表示，雖然目前的彈性消費完成辦法比擬初級，但其意義在于通知人們如何將工業(yè)4.0的詳細請求與本人的產品分離起來?！肮I(yè)4.0并沒 有那么悠遠，作為制造商，只需朝著請求的方向努力，就是在完成工業(yè)4.0?！弊鳛榫哂?0年歷史的家族企業(yè)，西克并沒有在傳統(tǒng)傳感器制造的道路上墨守成 規(guī)，而是積極朝著工業(yè)4.0邁進。
德國西門子展臺經過虛擬與理想交融的“生態(tài)系統(tǒng)”，顯現(xiàn)了從大型企業(yè)到中小型企業(yè)，在同一平臺、規(guī)范下共同完成工業(yè)4.0的可能。經過一個 大屏幕，人們能夠分明地看到“虛擬工廠”模仿產品消費過程及最終形態(tài)，這種方式大大降低了研發(fā)過程中制造階段性新品的費用，有選擇地滿足單個客戶的需求， 愈加疾速地響應市場請求，也更容易制定全新的商業(yè)模型。西門子股份
公司管理委員會成員何睿祺表示，不管何種范圍企業(yè)，都能夠從這一“生態(tài)系統(tǒng)”中取得支持 與效勞。
據(jù)博覽會主辦方引見，此次展會帶來了100多項工業(yè)4.0的應用實例，涵蓋工業(yè)自動化、數(shù)字工廠、能源、工業(yè)供給商、研討與技術5個主要領 域。雖然如此，博世集團董事會成員維爾納·施圖魯特還是向許多“孤島式”處理計劃發(fā)出了正告，由于這些計劃限制了工業(yè)4.0所能帶來的機遇。他表示，只要 開放的規(guī)范才干使不同消費商的設備和軟件逾越
公司和國度界線，完成輕松互聯(lián)。
為改善這一現(xiàn)狀，德國“工業(yè)4.0規(guī)范化理事會”25日在博覽會上正式成立。“理事會將結合政府、企業(yè)與高校，進一步推行工業(yè)4.0概念，從德國推向全球市場?！崩硎聲侣?chuàng)稳艘菽取ず幫ㄖ緢笥浾摺?/div>
中德協(xié)作將有更多契合點
“中國制造2025”也被譽為中國版工業(yè)4.0，兩國在該范疇的協(xié)作也得到了兩國指導人的高度注重。2014年10月，中德兩國政府發(fā)表 《中德協(xié)作行動綱要》，宣布將樹立中德工業(yè)4.0對話，歡送兩國企業(yè)在該范疇展開協(xié)作，支持兩國企業(yè)集團及行業(yè)協(xié)會增強交流，兩國政府將提供更有利的框架 條件和政策支持。
德國工業(yè)4.0與“中國制造2025”協(xié)作前景也成為展會的亮點之一。博覽會開幕式當天，中德工業(yè)城市聯(lián)盟正式宣布成立，將結合以中國
佛山、
株洲與德國烏珀塔爾、亞琛等為代表的兩國工業(yè)城市，促進彼此有效對接，充沛發(fā)揮“德國制造”與“中國制造”的優(yōu)勢。
“支撐德國經濟的大局部中小型企業(yè)，對海外市場特別是中國的理解相對較少；中國企業(yè)也常常由于‘人生地不熟’，很難尋覓到適宜的協(xié)作伙 伴?！?曾在德國鋼鐵巨頭蒂森克虜伯有幾十年工作經歷、在中國生活過3年的德國人若汀濤通知本報記者，一旦找到適宜的同伴，協(xié)作將釋放宏大能量。正是看中這一協(xié)作 潛力，若汀濤與中國同伴一同成立了咨詢
公司，立志成為牽引中德中小型企業(yè)展開工業(yè)范疇協(xié)作的橋梁。
第一次參與漢諾威工業(yè)博覽會的華為
公司對這一協(xié)作前景疑神疑鬼，并帶來了與11家國際客戶和協(xié)作同伴共同開發(fā)的各類產品與處理計劃。華為與 德國思愛普
公司經過模仿沙盤，展現(xiàn)了智能化協(xié)同的城市建筑建立，與德國弗勞恩霍夫工業(yè)研討院結合展現(xiàn)了智能農用機械應用?！爸袊髽I(yè)在信息通訊技術上，具 有全球搶先的位置；德國的工程機械技術也有很強的國際競爭力?！比A為西歐企業(yè)業(yè)務副總裁李軍通知本報記者，各自所長均為對方所需，協(xié)作更像是相互吸收。
漢諾威工業(yè)博覽會新聞發(fā)言人布里吉特·曼肯通知本報記者，工業(yè)4.0概念在中國得到了各界關注，而“中國制造2025”的中心是行業(yè)自動化 與數(shù)字化，與德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略相通?！暗聡圃焐痰膫鞲衅?、無線芯片和工業(yè)機器人得到中國市場的喜歡；中國的云計算、信息技術則具有不可無視的國際競爭 力?！痹诼峡磥?，中國與德國在工業(yè)將來開展范疇有很強的互補性。
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