山東濟(jì)寧墻體廣告 魯南快速鐵路客運(yùn)通道
菏澤至曲阜段天文位置圖
近 日，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院對(duì)《新建鐵路魯南快速鐵路客運(yùn)通道
菏澤至曲阜段》的第二次環(huán)評(píng)公告停止了公示，公告上顯現(xiàn)，工程將新建車(chē)站7個(gè)、線路所1個(gè)、動(dòng)車(chē) 存車(chē)場(chǎng)一座、220kV 牽引變電所4座 ，建筑長(zhǎng)度為 170.078km，
濟(jì)寧境內(nèi)的車(chē)站分別為：嘉祥北站、
濟(jì)寧北站、兗州西站、曲阜南站。
新 建鐵路魯南快速鐵路客運(yùn)通道
菏澤至曲阜段位于
山東省西南部西部經(jīng)濟(jì)隆起帶的臨棗濟(jì)菏開(kāi)展軸，西起
菏澤市管轄的牡丹區(qū)，東至
濟(jì)寧市管轄的曲阜市，途經(jīng)
菏澤市 管轄的牡丹區(qū)、定陶縣、鄆城縣和巨野縣，
濟(jì)寧市管轄的嘉祥縣、汶上縣、任城區(qū)、兗州區(qū)和曲阜市，是
山東省“三縱三橫”城際鐵路網(wǎng)第三橫南通道的重要組成部 分。
據(jù)理解，工程正線全長(zhǎng) 170.078 公里，鐵路等級(jí)為客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)行車(chē)速度350公里/小時(shí)。項(xiàng)目總投資約 292.3 億元，全線新建車(chē)站共 7 個(gè)，1 個(gè)線路所，分別為：新
菏澤南站、鄆城南站、巨野北站、嘉祥北站、
濟(jì)寧北站、兗州西站、曲阜南站、大王莊線路所；新建
菏澤動(dòng)車(chē)存車(chē)場(chǎng)一座；新建
菏澤南、巨野 北、
濟(jì)寧北、曲阜東 4 座 220kV 牽引變電所，施工總工期3.5年。
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新建鐵路魯南快速鐵路客運(yùn)通道
菏澤至曲阜段進(jìn)入濟(jì)市市境內(nèi)后，線路繼續(xù)東行至周莊村北則上跨梁寶寺煤礦鐵路專用線后，再慢慢遠(yuǎn)離沿高速公路，上跨行進(jìn)河后再稍向北折，經(jīng)萬(wàn)張鎮(zhèn)北側(cè)再上跨 S252 省道，在王橋村東南設(shè)嘉祥北站。
出站后線路繼續(xù)向東北行走，上跨京杭大運(yùn)河、S337 省道，經(jīng)長(zhǎng)溝鎮(zhèn)北側(cè)、后劉村，上跨日蘭高速公路；線路在三十里鋪南側(cè)上跨 G105 國(guó)道后，折向東南再上跨日蘭高速公路經(jīng)馬樓村折向東行，上跨共青團(tuán)路在郗莊村南設(shè)
濟(jì)寧北站。
出站后線路東行上跨北躍進(jìn)溝、建立路，在北劉莊村北側(cè)上跨 614 省道(東外環(huán)線)、再上跨日蘭高速公路，上跨洸府河后，經(jīng)姜高村北側(cè)稍向南折沿日蘭高速公路北側(cè)行走，在沙崗村南面設(shè)兗州南站。
出 站后線路上跨既有新兗鐵路、南環(huán)城線、龍橋南路和泗河后，沿泗
河南岸行走，上跨既有京滬鐵路后，經(jīng)果莊村南側(cè)折向東南，上跨和圣路、玉蘭路，經(jīng)陵城鎮(zhèn)北 側(cè)，在南劉村東南上跨日蘭高速公路，上跨東宏路、既有兗石鐵路后，經(jīng)九龍山北側(cè)折向東行，在后西莊東南上跨京臺(tái)高速公路，經(jīng)小峪村、大峪村后下穿既有京滬 高速鐵路至設(shè)計(jì)終點(diǎn)，線路正線全長(zhǎng) 170.078km。
總體來(lái)說(shuō)，魯南高鐵在
濟(jì)寧境內(nèi)設(shè)立車(chē)站分別為嘉祥北站、
濟(jì)寧北站、兗州西站、曲阜南站。嘉祥北站設(shè)在嘉祥縣萬(wàn)張鄉(xiāng)王橋村南側(cè)，
濟(jì)寧北站設(shè)在任城區(qū)二十里鋪街道郗莊村南側(cè)，兗州南站設(shè)在兗州新兗鎮(zhèn)沙崗村南側(cè)，曲阜南站也就是魯南快速鐵路客運(yùn)通道
菏澤至曲阜段終點(diǎn)站。
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