廣東中山墻體廣告 最近一段時(shí)間，一張車主與交警“斗智斗勇”的圖片在網(wǎng)上熱轉(zhuǎn)，并再次引發(fā)大家對(duì)機(jī)動(dòng)車違停的關(guān)注。圖中車主在A4 紙上打印了這樣一行字并粘貼在擋風(fēng) 玻璃上：“尊崇的交警同志，我是去對(duì)面幼兒園接送我孩子的，5分鐘就回來(lái)，請(qǐng)不要給我貼罰單，謝謝您的了解?！毕聢D則是疑似
上海市交通警察支隊(duì)回復(fù)的字 樣：“我等了非常鐘，4月15日，10點(diǎn)15分。”本報(bào)官方微信平臺(tái)近日亦發(fā)起了關(guān)于違?，F(xiàn)象的投票，截至昨晚9時(shí)，在參與調(diào)查的119位市民中，有 38%的車主吃過(guò)罰單，其中每年收到罰單超越4張的占3%，還有少數(shù)車主在同一地點(diǎn)被罰過(guò)3次以上。
■有人一年零罰單，有人一年罰10單
調(diào)查結(jié)果顯現(xiàn)，有近4成的車主吃過(guò)違停罰單。詳細(xì)來(lái)看，“一年被罰1-3次”的占35%，“一年被罰4-8次”的占3%，“一年被罰10次以上”的占1%。
“上個(gè)月我數(shù)了數(shù)去年的罰單，有種累覺(jué)不愛(ài)的覺(jué)得，仿佛一張張擺起來(lái)都能夠繞地球一圈了?！笔忻窳盒〗闶菫閿?shù)不多“10單隊(duì)伍”中的代表人物，她通知記者，不算那些曾經(jīng)丟失的罰單，手上現(xiàn)存的也超越8張了。
在剩下的45%零罰單人群中，有個(gè)他人表示駕齡缺乏半年，也有個(gè)他人表示固然在本地沒(méi)吃過(guò)罰單，但在外地也有過(guò)違停狀況。
■同一地點(diǎn)被罰3次，幸運(yùn)心理在作祟
都說(shuō)“一朝被蛇咬，十年怕井繩”，可有些車主還是膽大如牛。調(diào)查結(jié)果顯現(xiàn)，有7%的受訪者曾經(jīng)在同一地點(diǎn)因違停被抄牌兩次以上。連續(xù)幾次在同一地點(diǎn)被抄牌，下次能否還敢再停？有11%受訪者表示“還想碰下運(yùn)氣”。
梁小姐的最高紀(jì)錄是在利和廣場(chǎng)貓屎咖啡門店前連收三單?！拔?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
公司就在利和廣場(chǎng)樓上，平常一到上班時(shí)間利和廣場(chǎng)停車場(chǎng)的車就特別多，經(jīng)常繞一圈找不到位置，有時(shí)為了趕時(shí)間就直接在樓下停了?！绷盒〗阏f(shuō)，前兩次收到罰單時(shí)還抱有幸運(yùn)心理，沒(méi)想到第三次仍然收到了罰單。
市民莫小姐的閱歷則有所不同?！拔揖屯Ｔ谛^(qū)左近的路邊而已，也沒(méi)看到制止停車的標(biāo)志，但還是連續(xù)三次被抄牌，覺(jué)得真是個(gè)謎！”
針對(duì)莫小姐這類狀況，
中山交警引見(jiàn)，禁停標(biāo)志分“藍(lán)底紅叉”和“藍(lán)底紅杠”，前者是制止車輛暫時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停放，后者是制止車輛長(zhǎng)時(shí)停放，“很多人以為只要藍(lán)底紅叉是禁停標(biāo)志，所以常因交通學(xué)問(wèn)了解不到位而被抄牌?！?br /> ■面對(duì)違停，僅49% 市民會(huì)采取措施
作 為行人和按章行車的市民，屢屢看到亂停車的現(xiàn)象總是氣不打一處來(lái)。網(wǎng)友“一盞淺淺草”就吐槽說(shuō)：“
中山有些司機(jī)，把我的車堵在一個(gè)胡同里，明明看到里面有 車，還停在路口，我等了兩個(gè)小時(shí)她才回來(lái)，一句不好意義都沒(méi)有?！苯?，記者也接到市民報(bào)料說(shuō)，益華商圈左近常有機(jī)動(dòng)車停在人行道，嚴(yán)重阻礙市民出行。
值 得留意的是，在看待違停的問(wèn)題上，59%的人能夠一分為二地對(duì)待，以為“有些違?？扇棠停行┖軈拹骸?。也正由于如此，在面對(duì)違停時(shí)，只要49%的人會(huì)采 取措施遏止，如撥打122通知交警處置或給違停
汽車貼提示條，也有個(gè)他人會(huì)毫不留情地給違停車輛來(lái)個(gè)“美容”套餐；另有49%的受訪者選擇“裝作沒(méi)看 見(jiàn)”。
■多數(shù)車主表示違?！坝械拙€”
調(diào)查結(jié)果顯現(xiàn)，違停的主要緣由大致可歸 納為三點(diǎn)，其當(dāng)選擇“左近的確找不到正軌停車位”的市民高達(dá)80%，嫌進(jìn)停車場(chǎng)費(fèi)事或停車費(fèi)用高的僅占4%及2%。當(dāng)路邊有禁停標(biāo)志卻又焦急辦事時(shí)，不顧 其他選擇就地停車的人只要5%，也就是說(shuō)，在條件允許的狀況下，多數(shù)人都會(huì)盡量防止違停。
“其實(shí)有時(shí)分真的是被逼的?！笔忻駝⑾壬f(shuō)，有一次去大信新都匯看電影，由于公開(kāi)沒(méi)車位，就將車停在了旁邊的白衣寺對(duì)面，結(jié)果一出來(lái)就看見(jiàn)車頭貼著一張“白花花”的罰單。
關(guān)于違停，不少車主表示本人也是有“底線”的。在調(diào)查中，70%機(jī)動(dòng)車主表示會(huì)“以不影響其他行人、車輛通行為前提”，選擇“有可能障礙別人通行時(shí)，會(huì)在車內(nèi)顯眼位置放在挪車電話牌，以便及時(shí)挪車”這一項(xiàng)的也大有人在。
新聞延伸
奇葩防抄牌招數(shù)交警說(shuō)是“小兒科”
為 了避免交警抄牌，近年來(lái)各種各樣的奇葩招數(shù)也是層出不窮：在駕駛座上放置假人；下車時(shí)拆卸掉車牌；將他人車上的罰單拿過(guò)來(lái)貼在本人車上，以迷惑交警；本人 在地上畫(huà)停車位以規(guī)避抄牌……不過(guò)在交警看來(lái)，以上這些招數(shù)也只是小兒科而已?！案旧虾芸炀湍鼙蛔R(shí)破，所以廣闊車主還是誠(chéng)實(shí)依照規(guī)章制度來(lái)停車，以免損 人不利己。”
中山交警提示說(shuō)。
網(wǎng)友建言
如何“治”違停？
“敬愛(ài)的苗兒”：若要根絕這種狀況，首先應(yīng)該給車主們提供足夠的停車位，其次就是加大處分力度讓車主們不抱幸運(yùn)心理。
“一盞淺淺草”：歹意的違停，很多時(shí)分我們報(bào)警，警察也沒(méi)有什么處分，反正能盡快了事就了事，沒(méi)有違法本錢，這樣司機(jī)下次會(huì)改嗎？一方面要加大宣傳和教育，同時(shí)增加停車位，另一方面違法本錢要高一點(diǎn)，兩者缺一不可。
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