江西宜春墻體廣告 4月19日，
宜春市公務(wù)用車制度變革工作發(fā)動大會召開。會議同時(shí)下發(fā)了《
宜春市公務(wù)用車制度變革施行計(jì)劃》(以下簡稱《計(jì)劃》)，這意味著我市公車制度變革進(jìn)入本質(zhì)性施行階段?！队?jì)劃》對哪些機(jī)構(gòu)和人員觸及公車變革、公務(wù)交通補(bǔ)貼有幾、公車變革后的司機(jī)和車輛怎樣安頓等均有明白設(shè)計(jì)。
公車變革范圍包括哪些？
《計(jì)劃》明白機(jī)構(gòu)范圍：包括全市各級黨委、人大、政府、政協(xié)、審訊、檢察機(jī)關(guān)，各民主黨派和工商聯(lián)，參照公務(wù)員法管理的人民團(tuán)體、
大眾團(tuán)體、事業(yè)單位(以下簡稱黨政機(jī)關(guān))。其他事業(yè)單位、中央國有企業(yè)、中央國有金融企業(yè)的公務(wù)用車制度變革，待中央、省有關(guān)政策出臺后另行部署。
人員范圍：包括在編在崗的公務(wù)員和參照公務(wù)員法管理的人員，在編在崗的機(jī)關(guān)行政工勤人員。
車輛范圍：包括全市各級黨政機(jī)關(guān)的普通公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車；垂直管理系統(tǒng)駐中央單位公務(wù)用車制度變革依照屬地化準(zhǔn)繩，與我市公務(wù)用車制度變革同步推進(jìn)；省直管試點(diǎn)的豐城市依照我市公務(wù)用車制度變革計(jì)劃執(zhí)行。
公務(wù)交通補(bǔ)貼如何發(fā)放？
《計(jì)劃》提出，依照節(jié)約本錢、保證公務(wù)、便于操作、簡化層次的請求，合理肯定全市公務(wù)交通補(bǔ)貼規(guī)范，并確保節(jié)支率不低于7%。我市統(tǒng)一執(zhí)行不高于中央和國度機(jī)關(guān)公務(wù)交通補(bǔ)貼130%的規(guī)范。
詳細(xì)為：廳級每人每月1690元，正處級(含調(diào)研員)每人每月1040元，副處級(含副調(diào)研員)每人每月1000元，正科級(含主任科員)每人每月650元，副科級(含副主任科員)每人每月550元，科員及以下(含機(jī)關(guān)工勤人員)每人每月500元。
各單位依據(jù)實(shí)踐，可從公務(wù)交通補(bǔ)貼中劃出不超越補(bǔ)貼總額的10%作為單位統(tǒng)籌經(jīng)費(fèi)，集中用于處理不同崗位之間公務(wù)出行不平衡問題。公務(wù)交通補(bǔ)貼屬于變革性補(bǔ)貼，列入同級財(cái)政預(yù)算，在交通費(fèi)中列支，隨工資按月發(fā)放給個(gè)人。
怎樣變革公務(wù)交通保證方式？
《計(jì)劃》提出，取消普通公務(wù)用車，保存必要的機(jī)要通訊、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車和契合規(guī)則的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛及其他車輛。
對參改的公務(wù)人員適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼，自行選擇公務(wù)出行方式，在規(guī)則區(qū)域內(nèi)公務(wù)出行不再報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用?？鐓^(qū)域的公務(wù)活動依照差旅費(fèi)相關(guān)規(guī)則執(zhí)行。市本級參改人員公務(wù)交通補(bǔ)貼保證范圍為中心城規(guī)劃區(qū)范圍。各縣(市、區(qū))公務(wù)交通補(bǔ)貼保證范圍要與差旅費(fèi)保證范圍搞好銜接。在公務(wù)交通補(bǔ)貼保證范圍外從事公務(wù)活動的，依照有關(guān)差旅費(fèi)管理方法執(zhí)行。
對執(zhí)行嚴(yán)重?fù)岆U(xiǎn)救災(zāi)、事故處置、突發(fā)事情處置等不可預(yù)測的特殊任務(wù)，可依據(jù)實(shí)踐狀況，在應(yīng)急預(yù)案中另行制定特殊狀況下公務(wù)用車保證方法。
哪些公務(wù)車可保存？
市、縣(市、區(qū))依照不超越本級普通公務(wù)用車的10%比例，保存機(jī)要通訊、應(yīng)急用車。保存車輛不落到詳細(xì)部門和單位，由各級公務(wù)用車管理部門統(tǒng)一監(jiān)視管理。市本級由市交通運(yùn)輸局所屬公交
公司集中管理、統(tǒng)一調(diào)度。
市委辦公室、市人大常委會辦公室、市政府辦公室、市政協(xié)辦公室各保存2輛機(jī)要通訊和應(yīng)急公務(wù)用車，不歸入中心集中管理。
市、縣兩級經(jīng)過組建跨部門的綜合執(zhí)法用車平臺，有效處理未歸入執(zhí)法執(zhí)勤部門的行政執(zhí)法用車需求。市、縣分別依照不超越現(xiàn)有行政執(zhí)法用車數(shù)量50%、60%的比例保存車輛。保存車輛不落到詳細(xì)部門和單位，由各級公務(wù)用車管理部門統(tǒng)一監(jiān)視管理。執(zhí)法部門包括：市環(huán)保局、市安監(jiān)局、市人社局、市商務(wù)局、市旅發(fā)委、市審計(jì)局、市城建局、市城管局等20個(gè)部門。
市、縣兩級可保存一定的調(diào)研、接待用車，保存比例不超越現(xiàn)有同類車輛的35%，總數(shù)均不超越20輛。保存的車輛經(jīng)過設(shè)立應(yīng)急調(diào)研接待用車平臺，集中管理、統(tǒng)一調(diào)度。
特種專業(yè)技術(shù)用車依照“有編制、有預(yù)算、有固定設(shè)備、不新增車輛”的準(zhǔn)繩，由市、縣公務(wù)用車制度變革指導(dǎo)小組辦公室逐車核定。
市、縣及以下保存執(zhí)法執(zhí)勤用車比例，分別依照不超越原核定執(zhí)法執(zhí)勤用車編制數(shù)(特種專業(yè)技術(shù)用車除外)60%、70%規(guī)范執(zhí)行，并在兩年內(nèi)分級樹立跨部門綜合執(zhí)法執(zhí)勤用車平臺。確因工作需求超越上述比例保存執(zhí)法執(zhí)勤用車的部門，每多留1輛車，按每年6萬元扣減部門公務(wù)交通補(bǔ)貼。準(zhǔn)繩上保存車輛比例超越90%的部門，不發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。
取消的公務(wù)用車如何處置？
取消的公務(wù)用車，由公務(wù)用車主管部門會同相關(guān)部門公開標(biāo)準(zhǔn)處置。對取消的公務(wù)用車，經(jīng)過公開招標(biāo)方式肯定中介機(jī)構(gòu)，停止資產(chǎn)評價(jià)，并以評價(jià)價(jià)作為處置基準(zhǔn)價(jià)，采取公開拍賣等方式停止公開處置，處置結(jié)果向社會公開。處置公務(wù)用車所得收入，扣除有關(guān)稅費(fèi)后全額上繳同級國庫。車輛處置要避免甩賣和賤賣現(xiàn)象，防止國有資產(chǎn)流失。
司勤人員如何安頓？
依據(jù)保存公務(wù)用車的實(shí)踐需求和崗位設(shè)置管理的有關(guān)規(guī)則，合理設(shè)置司勤人員崗位，依照公開、對等、競爭、擇優(yōu)的準(zhǔn)繩，采用競聘上崗、綜合擇劣等方式，肯定聘用或留用人員；對未聘用的在冊正式司勤人員，依照以人為本、積極穩(wěn)妥、量體裁衣的準(zhǔn)繩，堅(jiān)持內(nèi)部消化為主，采取內(nèi)部轉(zhuǎn)崗、開拓新的就業(yè)崗位、提早離崗等多種方式妥善安頓；對未留用的其他司勤人員，做好聘用合同或勞動合同的終止、解除工作，妥善處置該類用工方式司勤人員與單位的人事勞動關(guān)系，維護(hù)其合法權(quán)益。
公車變革總體目的是什么？
依照國度、省統(tǒng)一部署，2016年6月底前根本完成全市黨政機(jī)關(guān)及參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位公務(wù)用車制度變革；適時(shí)啟動全市其他事業(yè)單位、國有企業(yè)和國有金融企業(yè)公務(wù)用車制度變革，用2至3年時(shí)間全面完成公務(wù)用車制度變革。經(jīng)過變革，完成公務(wù)出行便利合理、交通費(fèi)用節(jié)約可控、車輛管理標(biāo)準(zhǔn)透明、監(jiān)管問責(zé)科學(xué)有效，根本樹立契合市情的新型公務(wù)用車制度。
如何保證公車變革順利推進(jìn)？
為確保變革順利推進(jìn)，審計(jì)部門將對公務(wù)用車變革狀況停止監(jiān)視，并將變革后公務(wù)用車裝備和運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)費(fèi)用、交通補(bǔ)貼發(fā)放、車輛處置狀況等歸入日常和專項(xiàng)審計(jì)監(jiān)視。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)將加大對公務(wù)用車制度變革執(zhí)行狀況的監(jiān)視檢查，對故弄玄虛獲取不合理利益、為節(jié)約交通補(bǔ)貼而影響公務(wù)等違紀(jì)違規(guī)問題停止查處。
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