湖北墻體廣告發(fā)布 直徑9.86米、總重量約2500噸、驅(qū)動總功率高達4200千瓦的硬巖掘進機(英文簡稱“TBM”)，13日在我國中鐵科工集團
武漢工廠順利下線。該機是現(xiàn)在我國制作的最大直徑雙護盾TBM，隨后將出口到印度。
當(dāng)天下線的雙護盾硬巖掘進機，是為印度喜馬拉雅山皮帕克提水電工程中引水隧洞施工而量身定制，將一次性完結(jié)12.5千米引水隧洞掘進使命。
據(jù)中鐵科工團體相關(guān)負責(zé)人介紹，該機開挖直徑達9.86米，總重量約2500噸，總長度約150米，驅(qū)動總功率高達4200千瓦，是現(xiàn)在國內(nèi)制作的最大直徑雙護盾TBM，建造時刻超過了1年。
雙護盾硬巖掘進機集成了敞開式TBM和盾構(gòu)的技能特色，既具有與敞開式TBM相似的刀盤、出渣體系和撐靴設(shè)備，又具有相似盾構(gòu)機的盾體、管片拼裝組織、推進體系，特別適用于圍巖破碎、穩(wěn)定性差的巖層條件。
同時，該機型具有敞開式、單護盾式和雙護盾式三種掘進形式，可以根據(jù)地質(zhì)狀況、施工進度靈敏選用不一樣的掘進形式，尤其是在雙護盾形式下，其配備的兩套推進體系經(jīng)過替換工作，可以完結(jié)TBM不間斷連續(xù)掘進，具有較高的掘進速度。
中鐵科工集團作為我國工程施工與工作配備的研發(fā)制作
公司，近年來瞄準高端工程配備研制，已創(chuàng)造成具有盾構(gòu)設(shè)計、制作、拼裝、改造、修理、寄存、技能咨詢一體化的歸納競賽實力
公司。先后完結(jié)50臺套盾構(gòu)制作、修理，商品不只廣泛應(yīng)用于國內(nèi)軌道交通建造，并且還出口印度、土耳其、老撾等國家和地區(qū)。
武漢社科院專家指出，本次中鐵科工集團創(chuàng)造的大直徑掘進機，對推進我國在地道掘進配備制作技能上的工業(yè)升級，提升我國高端配備制作的影響力及創(chuàng)新開展等方面均具有重要意義。(完)
