河北石家莊墻體廣告制作 接送員工的班車天天都有固定的行車路途，按說司機(jī)現(xiàn)已對路途狀況非常明白。但關(guān)于班車司機(jī)張師傅來說，近來的一次驚險(xiǎn)遭受實(shí)在讓他有點(diǎn)想不通。
張師傅是省會(huì)一家
汽車運(yùn)送
公司的司機(jī)，一個(gè)半月前，他開端擔(dān)任天天運(yùn)送一家
公司的員工上下班。張師傅的行車路途中，天天都要往返通過鹿泉區(qū)的海山北大街。在該段路途上北環(huán)路鄰近，設(shè)有一座標(biāo)有2.8米高的限高桿，但因?yàn)橄薷邨U設(shè)置的高度一向比較高，張師傅所駕馭的3.5米高班車也仍然可以通過。
4月5日18時(shí)10分許，拉著下班員工的張師傅像平常相同開車沿海山北大街前行，當(dāng)他行至限高桿鄰近時(shí)，俄然發(fā)現(xiàn)限高桿的高度明顯下降，班車很可能無法順暢通過。雖然他暫時(shí)采取了一定的制動(dòng)辦法，班車頂部仍是撞上了限高桿，導(dǎo)致車輛頂部的空調(diào)設(shè)備受損，限高桿也被撞得變了形。
“早上我從這兒過的時(shí)分還沒事，咋到黑夜限高桿就下降了？”車輛受損的張師傅對此很是抑郁。因?yàn)槌隽耸露?，班車上的員工隨后自行挑選了交通工具脫離，張師傅所駕馭的班車則被交管部分拘留。
對于此事，記者聯(lián)系到鹿泉公路路政管理站政策法規(guī)科。一位王姓科長介紹，海山大街歸于城區(qū)路途，依照相關(guān)規(guī)定其限高高度應(yīng)為2.8米，在剛開端設(shè)置限高桿時(shí)發(fā)現(xiàn)，限高高度給由此通行的公交車帶來了很大不便，他們便將限高桿的高度進(jìn)行了一定的上調(diào)。但上調(diào)以后，大貨車等許多大型車輛也開端在該路段行進(jìn)，引起鄰近許多居民的不滿。為此，通過具體查詢，路政部分近來將限高桿高度調(diào)整至3.2米，既能確保公交車通過，又可以阻撓大型車輛通行。沒想到剛剛調(diào)整不久，張師傅的班車就因而出了事端，對此，張師傅應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。
通過近期的具體查詢，路政部分出具了限高桿的報(bào)損單，并于昨天告訴張師傅收取。張師傅稱，班車投保的保險(xiǎn)
公司會(huì)在補(bǔ)償限高桿損害費(fèi)用后，再對受損的班車驗(yàn)損。對于此事，王科長提示廣大大型車輛司機(jī)，往后行車時(shí)一定要注意限高桿高度，所駕馭的車輛要依照相關(guān)規(guī)定挑選適宜的路途行進(jìn)。
