【河南洛陽墻體廣告】1日晚，春秋航空公司由深圳飛往石家莊的9C8906次航班因天氣原因備降洛陽，有56名旅客拒絕航空公司住宿安排，滯留機(jī)艙時(shí)間達(dá)15個(gè)小時(shí)。直到昨日12時(shí)45分，飛機(jī)才再次起飛。律師認(rèn)為，即使因天氣原因?qū)е潞桨嘌诱`，航空公司也有義務(wù)采取相關(guān)補(bǔ)救措施。
事件
56名旅客拒絕下機(jī)，滯留機(jī)艙達(dá)15個(gè)小時(shí)
昨日上午9時(shí)，9C8906次航班安靜地停在洛陽機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪上，機(jī)艙內(nèi)的56名旅客被躁動(dòng)不安的情緒包圍著。此時(shí)，該架次航班在洛陽機(jī)場(chǎng)停留的時(shí)間已接近12個(gè)小時(shí)。
這段時(shí)間內(nèi)，機(jī)艙相對(duì)密閉的環(huán)境讓包括劉女士在內(nèi)的一些旅客感到頭暈?zāi)垦?，腿腳也出現(xiàn)了浮腫。
劉女士說，該架次航班原計(jì)劃1日14時(shí)15分從深圳起飛，16時(shí)55分到達(dá)石家莊。讓旅客沒想到的是，飛機(jī)起飛時(shí)，他們接到通知，因深圳出現(xiàn)雷雨天氣，航班被迫延誤。在等待了5個(gè)小時(shí)后，飛機(jī)終于起飛。
當(dāng)飛機(jī)還有20分鐘就要在石家莊降落時(shí)，機(jī)組通知158名旅客，飛機(jī)再次受雷雨天氣影響，將在洛陽機(jī)場(chǎng)備降。
當(dāng)日21時(shí)45分，飛機(jī)降落在洛陽機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪。隨后，旅客得到消息，飛機(jī)將于次日上午9時(shí)起飛前往石家莊。102名旅客聽從航空公司和機(jī)場(chǎng)安排，前往市區(qū)賓館留宿，其余56名旅客不滿航班一再延誤，拒絕下機(jī)，并向春秋航空公司提出賠償要求。
據(jù)洛陽航站站長田鳳東介紹，飛機(jī)備降后，春秋航空公司曾打算用大巴，將所有旅客送往石家莊，但遭到拒絕。
解決
幾番折騰后，旅客再次踏上行程
備降事件發(fā)生后，春秋航空洛陽營運(yùn)部經(jīng)理郭繼紅也趕往洛陽機(jī)場(chǎng)，對(duì)旅客進(jìn)行解釋和勸說。據(jù)田鳳東介紹，1日的雷雨天氣影響了國內(nèi)許多航班正常起降，僅首都國際機(jī)場(chǎng)就有275架次航班被取消。包括9C8906次航班在內(nèi)，當(dāng)日有3架航班因同樣原因備降在洛陽。
昨日上午，飛機(jī)再次沒能按時(shí)起飛，有兩名乘客不再選擇等待，改乘火車前往石家莊。這次起飛計(jì)劃再次擱置的原因又是什么呢？
飛機(jī)備降洛陽后，3名乘務(wù)人員因?yàn)橐疹櫆舻穆每停参醋呦聶C(jī)艙。根據(jù)民航總局對(duì)于飛行時(shí)間的嚴(yán)格規(guī)定，如果這3人于2日上午繼續(xù)執(zhí)行補(bǔ)班飛行，算嚴(yán)重違規(guī)行為，這是導(dǎo)致該架次航班未能于9時(shí)起飛的直接原因。
經(jīng)春秋航空公司協(xié)調(diào)，并向國家民航總局申請(qǐng)，3名乘務(wù)人員終于獲得繼續(xù)執(zhí)行飛行任務(wù)的資格。當(dāng)日12時(shí)45分，飛機(jī)起飛，1小時(shí)后抵達(dá)石家莊。
聲音
即使天公不作美，航空公司也應(yīng)采取補(bǔ)救措施
據(jù)洛陽機(jī)場(chǎng)一位負(fù)責(zé)人介紹，在申請(qǐng)賠償?shù)倪^程中，有旅客情緒過于激動(dòng)，一度要求春秋航空公司出具賠償協(xié)議，否則拒絕下機(jī)?！奥每偷男那榭梢岳斫猓ダ碇呛?，這就是一種‘霸機(jī)’行為。此次航班接連幾次延誤均由于天氣等客觀原因?qū)е?，這是航空公司和機(jī)場(chǎng)方面所不能控制的?！痹撠?fù)責(zé)人說。
在春秋航空公司的官方網(wǎng)頁上，洛陽晚報(bào)記者看到：“如由于我公司原因造成航班延誤4個(gè)小時(shí)以上并直至22時(shí)以后，且計(jì)劃航班取消的，我們?yōu)槟赓M(fèi)安排帶盥洗設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)間。除此，無論何種原因航班延誤或取消，我們不承諾提供任何其他補(bǔ)償。”
洛陽晚報(bào)記者了解到，國家民航總局于2004年出臺(tái)了《對(duì)國內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)闹笇?dǎo)意見（試行）》，里面指出，如果由于不可抗拒原因（如航空管制、天氣原因等）導(dǎo)致延誤，按規(guī)定不予賠償；但是由于航空公司原因（如機(jī)械故障、飛機(jī)調(diào)配等）延誤4個(gè)小時(shí)以上的，每人予以賠償200元至800元人民幣。
對(duì)此事件，“晚報(bào)律師幫幫團(tuán)”成員、河南中冶律師事務(wù)所律師魯輝表示，航班屬于比較特殊的運(yùn)輸方式，它主要依據(jù)天氣的狀況來確定航班飛行條件。如果因航空公司自身原因造成航班延誤，航空公司應(yīng)依據(jù)過錯(cuò)原則承擔(dān)起相關(guān)責(zé)任；如果因天氣等客觀因素造成航班延誤，航空公司應(yīng)采取補(bǔ)救措施，如調(diào)機(jī)、換班、退票等，若沒有采取補(bǔ)救措施而造成乘客損失時(shí)應(yīng)當(dāng)依據(jù)過錯(cuò)原則予以賠償。
