4月4日上午,記者來到泮河大街滂河大橋左近,看到三臺(tái)大型機(jī)械設(shè)備正在現(xiàn)場(chǎng)慌張施工,南半幅的危橋曾經(jīng)根本撤除終了。
現(xiàn)場(chǎng)的施工人員通知記者,目前南半幅的危橋曾經(jīng)根本撤除終了,“看看位于河道中間的發(fā)掘機(jī),目前這臺(tái)發(fā)掘機(jī)正在對(duì)橋墩停止破拆,除了這個(gè)橋墩,其它局部拆得差不多了?!痹摴ぷ魅藛T說。
記者看到,南半幅的滂河大橋整體曾經(jīng)落入河床,兩臺(tái)破拆發(fā)掘機(jī)正在對(duì)剩余局部停止清算,還有一臺(tái)發(fā)掘機(jī)正在清算一些大塊混凝土。工作人員說:“我們準(zhǔn)備在橋南側(cè)修兩條施工便道,一條從河?xùn)|岸、一條從河西岸,同時(shí)我們會(huì)在便道下留出管道,供雨季時(shí)河水經(jīng)過?!睋?jù)理解,滂河大橋南半幅始建于1980年,設(shè)計(jì)承重為15噸,但隨著交通運(yùn)輸行業(yè)的快速開展,載重車輛越來越多,而且總重量越來越大,對(duì)該橋毀壞較為嚴(yán)重,在2014年時(shí),該橋經(jīng)過檢測(cè)肯定為危橋。
記者從
泰安市公路局理解到,目前肯定的施工計(jì)劃是撤除南半幅雙曲拱橋,新建跨徑為14孔11.1米鋼筋混凝土板橋,與舊橋采用“上聯(lián)下不聯(lián)”的加寬方式,橋面寬11.5米,路幅布置0.5米防撞鋼護(hù)欄、1.5米人行道、9.5米行車道。關(guān)于北半幅橋梁將采取重做橋面混凝土鋪裝及石雕護(hù)欄,同時(shí)對(duì)北半幅橋梁病害維修加固處置。
施工人員表示,對(duì)舊橋破拆完成之后,新橋的建立將于近期開端,同時(shí)該施工人員透露,除了對(duì)南半幅橋梁停止建立,還要對(duì)滂河大橋的兩側(cè)停止加寬,但詳細(xì)的加寬計(jì)劃目前還不分明。