重慶墻體廣告價(jià)格 在我國內(nèi)陸首個(gè)國家級(jí)新區(qū)
重慶兩江新區(qū)內(nèi)，一條通用航空的“全工業(yè)鏈”已規(guī)劃結(jié)束。但作為國家低空空域變革試點(diǎn)城市的
重慶，通用航空工業(yè)開展這些年卻僅僅“緩步行進(jìn)”。
“實(shí)際上這幾年，
重慶通用航空工業(yè)開展并不如咱們所等待的那樣迅猛?！?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-cqad.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
重慶通用航空工業(yè)集團(tuán)有限
公司(以下簡稱“
重慶通航集團(tuán)”)總經(jīng)理龔偉通知中新社記者，現(xiàn)在國內(nèi)市場的需要和政策環(huán)境、體系機(jī)制的滯后，都成為通航工業(yè)開展的妨礙。
重慶通航集團(tuán)的前身，是成立于2011年的“
重慶直升機(jī)工業(yè)投資有限
公司”。注冊資本30億元人民幣的
重慶通航集團(tuán)，經(jīng)營范圍包含飛機(jī)研制、航空制造、通航運(yùn)營、飛翔訓(xùn)練、維護(hù)保養(yǎng)、效勞保證等方面。
