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實(shí)現(xiàn)真正的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)O2O 國(guó)邦在線《邦買(mǎi)車(chē)》正式上線

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2016年04月01日 10:04 相關(guān)案例:

  4月1日電 30日,國(guó)邦在線《邦買(mǎi)車(chē)》電商平臺(tái)上線發(fā)布典禮暨協(xié)作同伴簽約典禮在東莞舉行,東莞市政府指導(dǎo)、國(guó)邦在線指導(dǎo)和協(xié)作同伴聯(lián)袂列席共話(huà)創(chuàng)新。
  發(fā)布會(huì)上,東莞市指導(dǎo)指出,東莞正處于產(chǎn)業(yè)化晉級(jí)改造的重要階段,《邦買(mǎi)車(chē)》的破局而出,表現(xiàn)了東莞傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)分離晉級(jí)改造的剛強(qiáng)決計(jì)。
  《邦買(mǎi)車(chē)》,是由國(guó)邦在線科技有限公司推出的在線汽車(chē)電商買(mǎi)賣(mài)平臺(tái),作為中國(guó)首家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈O2O買(mǎi)賣(mài)平臺(tái),完成線上銷(xiāo)售與線下效勞無(wú)縫對(duì)接, 將以消費(fèi)者為中心,和經(jīng)銷(xiāo)商、廠家嚴(yán)密分離在一同,停止線上線下的流程再造,這意味著,汽車(chē)行業(yè)與“互聯(lián)網(wǎng)+”的交融更進(jìn)一步。
  活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),國(guó)邦在線董事長(zhǎng)李鋼引見(jiàn)到,與平臺(tái)電商、垂直媒體電商等中介性質(zhì)的汽車(chē)電商不同, 《邦買(mǎi)車(chē)》等于破了傳統(tǒng)電商“中介”之“局”,創(chuàng)了汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)“O2O”之“新”。
  《邦買(mǎi)車(chē)》跟經(jīng)銷(xiāo)商、制造商融為一體停止流程再造,給消費(fèi)者購(gòu)車(chē)提供了選擇快捷、價(jià)錢(qián)透明、質(zhì)量保證的最佳的消費(fèi)體驗(yàn),也從營(yíng)銷(xiāo)體系的角度,最大限度降低了社會(huì)本錢(qián)。
  作為國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈O2O買(mǎi)賣(mài)平臺(tái),《邦買(mǎi)車(chē)》涵蓋了從整車(chē)銷(xiāo)售到汽車(chē)金融、售后效勞、汽車(chē)后市場(chǎng)、二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)等全鏈條效勞,并經(jīng)過(guò)先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和營(yíng)銷(xiāo)手腕,以C2B的方式推進(jìn)主機(jī)廠的個(gè)性化定制產(chǎn)品開(kāi)展,滿(mǎn)足重生代消費(fèi)者的個(gè)性化需求與全新的消費(fèi)體驗(yàn)。
  停止O2O傳統(tǒng)業(yè)務(wù)流程再造,是《邦買(mǎi)車(chē)》源于前瞻性設(shè)計(jì),從汽車(chē)市場(chǎng)供求關(guān)系和汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)體制變革動(dòng)身,率先停止的探究性創(chuàng)新。國(guó)邦在線董事長(zhǎng) 李鋼表示,《邦買(mǎi)車(chē)》作為重生的汽車(chē)電商O(píng)2O創(chuàng)新形式,還需求在市場(chǎng)上和理論中禁受考驗(yàn),還將依據(jù)消費(fèi)者和協(xié)作同伴的反應(yīng)不時(shí)改良完善。
  李鋼還指出,汽車(chē),不光在中國(guó)市場(chǎng)上,即便在全球,供不應(yīng)求的場(chǎng)面一去不復(fù)返了。而以4S店為特性的國(guó)外引進(jìn)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)形式顯然不能順應(yīng)了。汽 車(chē)的買(mǎi)方市場(chǎng)使4S店四面楚歌,不出幾年,一定會(huì)壽終正寢。《邦買(mǎi)車(chē)》正是與經(jīng)銷(xiāo)商、制造商分離在一同停止流程再造,完成真正的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)O2O。

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