3月27日，來自澳大利亞昆士蘭港口的新加坡籍LNG運(yùn)送船“萬帶蘭（BW Pavilion Vanda）”號抵達(dá)鐵山港，28日上午順暢靠泊LNG碼頭，這是
廣西甚至西南地區(qū)迎來的第一艘LNG船只，也標(biāo)志著
廣西第一個LNG項(xiàng)目開端正式投入使用，將為
廣西和西南地區(qū)動力構(gòu)造調(diào)整和生態(tài)文明建造寫入強(qiáng)壯綠色動力。
“萬帶蘭”號船只長288.89米，總噸位為105945噸，載重噸為75300噸，吃水11.3米，載貨15.69672萬立方米液化天然氣。這次成功靠泊，既查驗(yàn)了鐵山港航道才能和碼頭實(shí)踐靠泊技能條件，更為今后靠泊超大型LNG運(yùn)送船積累了寶貴經(jīng)歷。
液化天然氣具有易燃、易爆、低溫、易揮發(fā)等高危險性。針對這次靠泊，
北海各相關(guān)部分高度重視，密切配合，確保船只靠泊的順暢進(jìn)行。27日上午9時30分，
北海引航站高檔引航員在鐵山港登輪點(diǎn)登上大船，和船長就引航計(jì)劃進(jìn)行溝通，陳述指揮中心后開端進(jìn)港，由兩艘護(hù)航拖輪在前后護(hù)航，沿著航道慢速進(jìn)港，在五艘大馬力拖輪的護(hù)航和幫忙下，“萬帶蘭”號在正午12點(diǎn)靠好碼頭。按計(jì)劃，大船將在碼頭調(diào)試三天然后開端接卸液化天然氣。
廣西液化天然氣（LNG）項(xiàng)目是國家重點(diǎn)工程，出資177.6億元，于2013年7月全部開工建造，一期建造4座16萬方LNG儲罐、1個26.6萬方的LNG船泊位、1個作業(yè)船碼頭及相應(yīng)的配套設(shè)備。LNG碼頭構(gòu)造選用蝶形安置，由一座作業(yè)渠道、2對系靠船墩、3對系纜墩和一座引橋構(gòu)成，橫跨海面，氣勢雄偉。到時，從國外購進(jìn)的氣源將由LNG船運(yùn)送至LNG接收站專用碼頭，并接卸至LNG儲罐內(nèi)儲存，經(jīng)過管道、槽車運(yùn)送至用戶。輸氣管道工程以
北海接收站為起點(diǎn)，輻射
廣西10個地市和粵西2個地市。項(xiàng)目投運(yùn)后，對有用保證
廣西動力供應(yīng)、優(yōu)化動力構(gòu)造、改進(jìn)生態(tài)環(huán)境、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)構(gòu)造優(yōu)化晉級、進(jìn)步人民生活質(zhì)量具有重要意義。
