湖南吉首墻體廣告 四川7名脫貧攻堅(jiān)路上的勇士，在勘測(cè)精準(zhǔn)扶貧重點(diǎn)項(xiàng)目之一的“峨（邊彝族自治縣）馬（邊彝族自治縣）路”（以下簡(jiǎn)稱“峨馬路”）途中，突遇道路邊巖不，測(cè)崩塌倒在了扶貧路上。
地處
四川西南的大小，涼山，是中國(guó)最大的彝族聚居區(qū)，也是四大扶貧片區(qū)之一。峨馬路是聯(lián)接峨邊彝族自治縣和馬邊彝族自治縣獨(dú)一的交統(tǒng)統(tǒng)道，打通該路后對(duì)小涼山腹地的彝區(qū)民眾，脫貧奔康起著至關(guān)重要的作用。
王川——一直把路放心中
王川在交通陣線工作32年間，從公路養(yǎng)護(hù)總，段的普通干部到
樂(lè)山公路建立管理的指揮員，他把對(duì)黨的忠實(shí)、對(duì)公路事業(yè)的酷愛(ài)，都用心用情抒寫在了一條條康莊大道上。
“再對(duì)峨馬路停止一次全面踏勘，綜合過(guò)去踏勘材料，盡快拿出細(xì)致規(guī)劃?！?月3日上午，
樂(lè)山市公路局局長(zhǎng)王川在局辦公會(huì)上作出部署?！斑@條路，難度大，就由我來(lái)牽頭?！蓖醮ㄔ跁?huì)上稱。
“明天早一點(diǎn)動(dòng)身，一天打個(gè)來(lái)回。后天還要跑五（通）－犍（為）－沐（川）公路的事。”3月7日下午，王川與公路局農(nóng)建辦主任蘇建榮、駕駛員江兵商定了馬邊行程。
3月8日清晨8時(shí)，江兵開(kāi)車載上蘇建榮、接上局長(zhǎng)王川后，迅雷不及掩耳地駛向馬邊。
“沐舟路五馬坪段一個(gè)波形護(hù)柵撞壞了，讓聯(lián)絡(luò)沐川交通局及時(shí)恢復(fù)。省道103線貓貓嘴隧道前的路面，沉陷修補(bǔ)后呈現(xiàn)病害、破碎，一處波形護(hù)柵還 被撞壞；馬邊繞城線路面病害較重呈現(xiàn)裂痕，讓當(dāng)天就布置處置?！?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-scleshan.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
樂(lè)山公路局養(yǎng)護(hù)科長(zhǎng)黎生元回想稱，一路上王川就給他打了3次電話。
抵達(dá)馬邊縣城后，王川一行與馬邊彝族自治縣交通局副局長(zhǎng)（
四川交通運(yùn)輸廳下派馬邊縣精準(zhǔn)扶貧干部）李志強(qiáng)、曾德林、鄒楊、租用
長(zhǎng)安越野車業(yè)主陳世平會(huì)合，一同向峨馬路馬邊段的三河口鄉(xiāng)金家溝村進(jìn)發(fā)。
中午13時(shí)左右，兩輛車行至沙腔鄉(xiāng)境內(nèi)省道103線326公里加400米處時(shí)，突遇道路邊巖不測(cè)崩塌，兩車被巨石砸中掩埋，車上7人全部遇難。
“為爭(zhēng)取踏勘時(shí)間，王川一行謝絕了在縣城吃竣工作餐后再動(dòng)身的倡議，按老規(guī)矩?cái)y帶干糧，直接前往三河口鄉(xiāng)金家溝村。”先期前往金家溝村等候的馬邊交通運(yùn)輸局質(zhì)監(jiān)所副所長(zhǎng)梁元橋說(shuō)：“他們假如吃了午飯?jiān)僮?，就可能躲過(guò)了，為什么不吃了飯才走呀？”
“從馬邊回來(lái)，我就陪你去
醫(yī)院抓藥?！眲?dòng)身前王川對(duì)生病已有一段時(shí)間的愛(ài)人謝政許下“承諾”。但是，短短幾個(gè)小時(shí)后，這對(duì)相伴近30年的夫妻卻陰陽(yáng)相隔，這一“承諾”已永遠(yuǎn)無(wú)法兌現(xiàn)。
站在剛修好的新房前，峨邊彝族自治縣哈曲鄉(xiāng)解放村一組村民吉部阿沙不置信“王川走了”。“這房子是他協(xié)助我修的，他說(shuō)了他要來(lái)走親屬，我要等著他來(lái)喲?！?br /> 女兒王希談到父親顯得很剛強(qiáng)，“爸爸走了，最傷心的人是媽媽。這個(gè)時(shí)分我必需剛強(qiáng)些。有這樣的父親，我驕傲。但最遺憾的是，他都沒(méi)來(lái)得及看到我披上婚紗出嫁?！?br /> 李志強(qiáng)——短暫扶貧進(jìn)程綻放永久光榮
“我要把專業(yè)用在最需求的中央去?！?016年2月2日，科班出身的工學(xué)碩士李志強(qiáng)成為了
四川省交通廳第一個(gè)派駐馬邊的交通精準(zhǔn)扶貧干部?！暗?一次來(lái)馬邊，
樂(lè)山到馬邊160公里山路走了3個(gè)多小時(shí)，讓我親歷了馬邊
大眾出行的艱苦，一定要為改善馬邊落后的交通情況盡菲薄之力?！眱H僅20天時(shí)間，李 志強(qiáng)便實(shí)地踏勘了該縣20個(gè)
鄉(xiāng)鎮(zhèn)中的15個(gè)
鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通情況。
2016年1月，得知要選派干部到馬邊助推精準(zhǔn)扶貧的音訊后，李志強(qiáng)積極報(bào)名，成為
四川交通廳第一個(gè)派駐馬邊的交通精準(zhǔn)扶貧干部。僅僅下派馬邊 一個(gè)月，李志強(qiáng)就把馬邊當(dāng)成了另一個(gè)家：3月1日，到交通精準(zhǔn)扶貧項(xiàng)目——?jiǎng)趧?dòng)鄉(xiāng)柏香村、下溪鎮(zhèn)珍珠橋村11.7公里村道達(dá)標(biāo)建立現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)；3月2日下班 后，伴隨
樂(lè)山市通達(dá)交通勘察設(shè)計(jì)有限義務(wù)
公司專家到蘇壩鎮(zhèn)調(diào)研蘇壩場(chǎng)鎮(zhèn)繞線公路規(guī)劃；3月3日，開(kāi)完會(huì)后到永紅鄉(xiāng)督導(dǎo)永紅至雷波谷堆鄉(xiāng)公路建立狀況……
李志強(qiáng)下派馬邊剛一周就遇上了春節(jié)，匆匆回到
河北老家與父母短聚后，李志強(qiáng)便告別父母，帶著一大皮箱衣服和一摞工具書從
河北老家直奔馬邊?！袄?局長(zhǎng)，你離家遠(yuǎn)難得回去一趟，該在家多陪下家人嘛?！瘪R邊縣交通運(yùn)輸局辦公室鄧建說(shuō)，李志強(qiáng)笑著回應(yīng)稱“馬邊也是我的家，想要盡快熟習(xí)、融入這個(gè)家，不早 點(diǎn)來(lái)怎樣行。”
同事在整理李志強(qiáng)遺物時(shí)，發(fā)現(xiàn)辦公桌上還放著馬邊交通“十三五”開(kāi)展規(guī)劃、交通項(xiàng)目報(bào)表、寫滿工程預(yù)算數(shù)據(jù)的紙條等?！袄钪緩?qiáng)同志下來(lái)的時(shí)間雖 短，在工作、生活中固然緘默少言，但他曾經(jīng)融入了馬邊，他算得上真正的馬邊交通人，他的不幸我們都十分痛心?！蓖聜兠看握f(shuō)到李志強(qiáng)都是一臉的遺憾。
“不讓指導(dǎo)布置的工作在我手中延誤、不讓需求辦理的文件在我手中積壓、不讓局機(jī)關(guān)的形象在我這里遭到影響”。踏上工作崗位的李志強(qiáng)，在筆記本里寫下了質(zhì)樸的話。
鄒楊——從平凡中走出精彩人生
生在馬邊、長(zhǎng)在馬邊的鄒楊從西南交通大學(xué)畢業(yè)后決然回到哺育他的家鄉(xiāng)，“可以回來(lái)參與和見(jiàn)證家鄉(xiāng)交通事業(yè)的開(kāi)展變化，真的很幸福！”為了馬邊高 速公路這一幻想鄒楊拖著身患胰腺炎的病體，先后屢次到
四川省交通廳、公路局、公路勘察設(shè)計(jì)研討院、
樂(lè)山市交委等單位對(duì)接工作。其留下的13本厚厚的筆記本 上，密密麻麻地記載著修建高速路的根底勘察數(shù)據(jù)和進(jìn)度大事記……
2010年，鄒楊患上了胰腺炎，醫(yī)生叮囑他飲食和起居要有規(guī)律，并定期承受系統(tǒng)治療，但他只是在兜里揣上藥后，又回到了工作崗位，仍然風(fēng)餐露 宿，早一頓、遲一頓；飽一頓，餓一頓。同事回想說(shuō)，他干工作太認(rèn)真，太舍得拼了，曾經(jīng)因胰腺炎突發(fā)暈倒在
工地現(xiàn)場(chǎng)，送到
醫(yī)院搶救，醫(yī)生說(shuō)，“再遲來(lái)半小 時(shí)，就晚了！”
“高速路是馬邊幾代人的幻想?！睘榱送瓿蛇@一幻想，鄒楊不只擠時(shí)間進(jìn)修土木工程專業(yè)，還實(shí)地勘察、查閱材料，控制了詳實(shí)的第一手資料，密密麻麻 地記滿了13本厚厚的筆記本?！斑@些東西，都是他拖著患胰腺炎的身體完成的呀?！编u楊的師傅劉代明說(shuō)，為了這個(gè)夢(mèng)，他付出得太多了。
家人是鄒楊心中最大的眷戀。他的錢包里有一張女兒畫的畫，畫中的他牽著妻子和女兒的手，笑得是那樣的開(kāi)心。而在理想中，他卻很少和家人共度歡樂(lè) 光陰。女兒常常在電話中問(wèn)：“爸爸你怎樣經(jīng)常都不回家陪我？”每次出差，他都會(huì)盡量給妻子和女兒帶上一件小禮物；每次回家，他都要耐煩輔導(dǎo)女兒的作業(yè)，和 女兒分享學(xué)校生活中開(kāi)心的霎時(shí)。
遇難前5天，是鄒楊母親的華誕，據(jù)守在
工地一線的他，在電話中匆匆對(duì)母親表達(dá)問(wèn)候，誰(shuí)想這一通電話，竟成了他與母親最后的話別。
蘇建榮——交通建立的一塊“磚頭”
蘇建榮的QQ名叫“磚頭”，生活中的他緘默寡言、不愛(ài)說(shuō)話，工作中的他就是“反動(dòng)一塊磚，哪里需求往哪搬”，干一行、愛(ài)一行、鉆一行，為公路建立貢獻(xiàn)了整整35年。
蘇建榮出生于清貧
鄉(xiāng)村家庭，1978年，他以優(yōu)良成果考入
四川省交通學(xué)校道橋?qū)I(yè)，從那時(shí)起，他便與交通事業(yè)結(jié)下不解之緣。
1993年，峨邊縣組織修建境內(nèi)第一條水泥路：省道103線（現(xiàn)省道306線）峨邊段。蘇建榮任指揮部技術(shù)組組長(zhǎng)。有段100余米的腐質(zhì)土軟 基，如不能徹底處置，將成為影響全線通行的瓶頸。在國(guó)內(nèi)沒(méi)有可自創(chuàng)經(jīng)歷的狀況下，蘇建榮率領(lǐng)技術(shù)組同志現(xiàn)場(chǎng)踏勘、查閱材料，用所學(xué)特長(zhǎng)，制定出了科學(xué)理論 分離實(shí)踐的換填處置計(jì)劃，勝利處理了這一技術(shù)難題。
蘇建榮曾在彝區(qū)工作17年，對(duì)彝區(qū)交通扶貧、民眾對(duì)峨馬路的期盼更是明晰在心。記者翻閱蘇建榮生前筆記本時(shí)，《夢(mèng)回
鄉(xiāng)村通暢村道》中的最后一段：“讓每個(gè)農(nóng)民走上幸福路，是我們每個(gè)
鄉(xiāng)村公路建立者的幻想，也是我的幻想?！?br /> 峨（邊）美（姑）公路是當(dāng)時(shí)
成都經(jīng)
樂(lè)山通往涼山州的獨(dú)一通道，穿越在崇山峻嶺之間，地質(zhì)災(zāi)禍頻發(fā)。與涼山州美姑縣接壤的倚子埡口段，海拔 3000米，每年近一半時(shí)間積雪結(jié)冰，交通中綴。為保證根本通行，1984至85年，蘇建榮授命擔(dān)任椅子丫口道班的設(shè)計(jì)修建工作，養(yǎng)護(hù)峨美路。他常年呆在 山上，吃的是干糧腌菜，住的是暫時(shí)工棚，保質(zhì)保量組織建成了
樂(lè)山最為偏僻道班，至今仍在為保證峨美公路通行發(fā)揮著不可替代的作用。
在峨邊工作的歲月里，蘇建榮大局部時(shí)間奔走在公路、道班上，難以照顧家庭。妻子徐萍在峨邊養(yǎng)路分段駕駛灑水車，她通知懂事后的兒子：“你是在灑 水車上長(zhǎng)大的。那時(shí)你父親工作忙，你還不會(huì)走路，媽媽只好把你捆在灑水車副駕駛座位上。你從小坐的最多的不是兒童車，是灑水車?！?br /> 曾德林——意愿據(jù)守彝鄉(xiāng)的追夢(mèng)人
曾德林曾是一名西部方案意愿者，卻把短暫的意愿效勞變成了終身的執(zhí)著追求。2009年，曾德林來(lái)到馬邊后，就把根扎在了這里，在馬邊成家安家，還把在
重慶的父母接到身邊。
“這個(gè)外地來(lái)的毛頭小伙，到我們這樣的山區(qū)，能不能吃得下交通人這份苦？”縣交通局工程股股長(zhǎng)、曾德林的“師傅”劉代明回想起第一次和曾德林見(jiàn) 面的印象。2009年8月，西南交通大學(xué)畢業(yè)的曾德林以西部意愿者身份到縣交通局，在“?。鄿希┯溃t）路”工程指揮部輔佐劉代明工作。在隨后的工作 中，曾德林用實(shí)踐行動(dòng)消除了前輩的質(zhì)疑：兩個(gè)月的時(shí)間里，不論刮風(fēng)下雨，他都堅(jiān)持泡在
工地，累了就在工棚里打個(gè)盹、餓了就啃幾個(gè)烤土豆，冷了就和工人們擠 在一同烤火取暖……一朝一夕，劉代明打心底認(rèn)可并主動(dòng)收下這個(gè)“徒弟”。
同事鄧兵回想稱，2010年6月，和曾德林一同勘察銀河電站公路建立項(xiàng)目，早上出門時(shí)還是晴天，下午返回時(shí)忽然下起暴雨，公路塌方堵車，為了盡快把材料送進(jìn)來(lái)，他硬是翻山越嶺2個(gè)多小時(shí)，按時(shí)把材料交到了指揮部”。
2015年9月，曾德林牽頭檢查勞動(dòng)鄉(xiāng)一條通村公路，在發(fā)現(xiàn)施工方水泥用量未達(dá)配合比請(qǐng)求、硬化厚度不夠等問(wèn)題后，立刻責(zé)令限期整改和返工。施 工方老板為爭(zhēng)取“手下留情”，私自托人給曾德林送來(lái)一個(gè)裝滿現(xiàn)金的信封，他當(dāng)場(chǎng)回絕?！百|(zhì)量不是兒戲，搞這個(gè)是行不通的，只要整改”。威逼不成，施工便當(dāng) 經(jīng)過(guò)電話、短信等方式停止要挾，還揚(yáng)言要找人拾掇他。曾德林全然不顧，他對(duì)身邊的同事說(shuō)：“我不怕這些人的要挾，最怕的是老百姓戳我們的脊梁骨?！弊罱K， 施工方按請(qǐng)求整改經(jīng)過(guò)驗(yàn)收，并說(shuō)了一句令人不測(cè)的話“對(duì)曾德林這個(gè)小伙子，我服了?！?br /> 2011年春節(jié)，他與同是西部意愿者的
成都姑娘步入婚姻殿堂，繁重的工作讓曾德林無(wú)暇顧及家庭，他不得不將母親從千里之外的
重慶接到馬邊照顧懷 孕的妻子。近幾年，
樂(lè)山多個(gè)市級(jí)部門先后準(zhǔn)備調(diào)他，他都選擇了放棄，面對(duì)妻子的責(zé)怪和埋怨，他總是充溢歉意說(shuō)：“這里需求我，我曉得你會(huì)了解”。
7年的彝區(qū)工作，曾德林對(duì)家人虧欠太多，還沒(méi)有來(lái)得及補(bǔ)償就這樣永遠(yuǎn)的分開(kāi)了。在送別曾德林時(shí)，曾德林5個(gè)月身孕的妻子牽著4歲的女兒，小女孩撫著遺像望著身邊人問(wèn)，“叔叔阿姨你們曉得我爸爸在哪兒?jiǎn)?？媽媽說(shuō)爸爸去天堂修路了，但他怎樣還不回來(lái)，我好想爸爸……”
樂(lè)山市公路局駕駛員江兵是一名復(fù)退軍人，妻子沒(méi)有工作，還要奉養(yǎng)母親和岳母，撫育兩個(gè)孩子。他經(jīng)常把妻子的埋怨當(dāng)成耳邊風(fēng)，指導(dǎo)和同事用車都隨 叫隨到，終年奔波在彝區(qū)爛路、
鄉(xiāng)村小路、山區(qū)險(xiǎn)路上，每月行程比其他同事多出1倍以上。由于彝區(qū)山區(qū)路途悠遠(yuǎn)，道路又爛又險(xiǎn)，早出晚歸成為了家常便飯，經(jīng) 常留宿遙遠(yuǎn)地域，無(wú)法顧及家庭，但他一直一如既往地?fù)?jù)守本職工作。
馬邊居民陳世平，作為駕駛員在伴隨勘察小涼山精準(zhǔn)扶貧交通項(xiàng)目峨馬路時(shí)，突遇道路邊巖不測(cè)崩塌，因公殉職，永遠(yuǎn)留在了這片生他養(yǎng)他的土地上，用生命綻放了憨厚厚道、古道熱腸的道德情操。
王川、蘇建榮、李志強(qiáng)、曾德林、鄒楊、江兵、陳世平用生命和鮮血化成“扶貧路”上的路石，鋪就著扶貧之路一路向前……
