四川墻體廣告價(jià)格 街頭的“國(guó)際范兒”公廁要新建620座，男女廁位不再是1：1布局；綠道要建1000公里，相當(dāng)于20圈三環(huán)路那么長(zhǎng)；“大手筆”規(guī)劃的多條出城和出川的軌道交通和高速路網(wǎng)，隨時(shí)都可以說(shuō)走就走。3月28日，
成都市政府新聞辦發(fā)布《城建攻堅(jiān)2025規(guī)劃》，一個(gè)個(gè)理性的數(shù)據(jù)，串聯(lián)起
成都人
現(xiàn)代化的生活品質(zhì)，你值得期待。
鐵路通道
打造泛東南亞高鐵聯(lián)運(yùn)體系
2018年完成北站擴(kuò)能
四川墻體廣告價(jià)格改造
未來(lái)，川人出川將更加方便快捷。目前，
成都正在打造泛東南亞高鐵聯(lián)運(yùn)體系，構(gòu)建國(guó)家向西開(kāi)放的鐵路門(mén)戶(hù)樞紐。
至2018年末，建成成蒲鐵路、川藏鐵路
朝陽(yáng)湖至雅安段；建成成昆鐵路
成都至峨嵋段擴(kuò)能改造工程，依托
昆明及泛亞鐵路，連通孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊和中國(guó)—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊。同時(shí)，完成
成都北站擴(kuò)能改造、西成客專(zhuān)動(dòng)車(chē)運(yùn)用所擴(kuò)建、成渝鐵路
成都至隆昌段擴(kuò)能改造工程。
至2021年末，形成“二環(huán)十射”鐵路網(wǎng)絡(luò)，基本形成
成都市域半小時(shí)快鐵交通圈，至
重慶1小時(shí)快鐵交通圈，至周邊省會(huì)城市（
蘭州、
西安、
貴陽(yáng)等）4小時(shí)快鐵交通圈，至環(huán)渤海灣、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)8小時(shí)快鐵交通圈。
至2025年末，構(gòu)建起
成都至
西安、
昆明、
鄭州、
武漢等周邊城市的350公里/小時(shí)高速鐵路新通道。
出川公路
成南成綿高速將擴(kuò)
四川墻體廣告價(jià)格容改造
規(guī)劃西嶺雪山高速公路
除了快速直達(dá)的高速鐵路，
四川墻體廣告價(jià)格成都還“大手筆”規(guī)劃了多條出川高速公路，力爭(zhēng)建成輻射西部的對(duì)外高速公路交通圈。
未來(lái)兩年內(nèi)，啟動(dòng)
成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路、
成都新機(jī)場(chǎng)高速公路、紅牌樓經(jīng)新津（雙流機(jī)場(chǎng)）至
樂(lè)山高速公路等項(xiàng)目建設(shè)，完成成彭高速擴(kuò)容改造工程。至2021年末，啟動(dòng)成南高速擴(kuò)容改造、成綿高速擴(kuò)容改造等項(xiàng)目。
到2025年末，完成成綿高速公路、成南高速公路等擴(kuò)容改造項(xiàng)目，規(guī)劃研究西嶺雪山高速公路、成灌高速第二通道、繞城與二繞青白江連接線、西嶺高速公路東延線等市域高速公路聯(lián)網(wǎng)加密項(xiàng)目。
軌道交通
規(guī)劃經(jīng)金堂至三臺(tái)快鐵
溫江快鐵將連接街
四川墻體廣告價(jià)格子古鎮(zhèn)
目前，
成都已開(kāi)通3條軌道交通線路，未來(lái)5年這一數(shù)字將翻上幾番。
成都市交委總工程師陸輝介紹，
成都正在規(guī)劃研究
成都經(jīng)金堂至三臺(tái)城際鐵路、溫江經(jīng)街子至青城山鐵路等，新建成灌鐵路與西環(huán)線連接線、成昆鐵路與天府新站連接線等項(xiàng)目。
至2018年末，建成成蒲鐵
四川墻體廣告價(jià)格路，推動(dòng)成灌鐵路公交化運(yùn)營(yíng)改造，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)市域鐵路公交化運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到190公里。至2021年末，重點(diǎn)建設(shè)天府新站及相關(guān)連接線，改造寶成鐵路、成昆鐵路和鐵路樞紐西環(huán)線，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)市域鐵路公交化運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到300公里。
至2025年末，中心城區(qū)軌道交通占機(jī)動(dòng)化出行比重達(dá)到50%以上，軌道交通線網(wǎng)密度達(dá)到0.97公里/平方公里。
從
成都市市域軌道交通建設(shè)工程示意圖中可以看出，除了至金堂、三臺(tái)、溫江、街子古鎮(zhèn)和青城山的快鐵，
成都的軌道交通還將延伸至眉山、仁壽、新津等地。
