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墻體廣告 據(jù)新華社電俄羅斯媒體25日曝光了一周前墜毀在俄南部城市頓河畔羅斯托夫一架迪拜航空
公司客機(jī)的黑匣子錄音。錄音內(nèi)容顯示，飛機(jī)失事原因可能是飛行員操作失誤。
俄羅斯一臺(tái)從空難調(diào)查委員會(huì)獲取到的錄音整理文本記錄了客機(jī)墜毀前一分鐘機(jī)組人員的通話內(nèi)容?？针y專家說(shuō)，從錄音來(lái)判斷，機(jī)組人員很可能在關(guān)閉自動(dòng)駕駛儀后就失去
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墻體廣告開(kāi)始多次重復(fù)“別慌”，幾秒鐘后又屢次說(shuō)“別那么操作”，最后一句完整的話是“拉升飛行高度”。按照俄羅斯一臺(tái)的說(shuō)法，在飛機(jī)墜毀前幾秒，錄音里傳來(lái)“凄慘尖叫聲”。
報(bào)道援引空難專家的話說(shuō)，飛行員在俯沖降落時(shí)試圖抬高機(jī)身，調(diào)整高度，但可能誤碰了安定翼的開(kāi)關(guān)，打開(kāi)了機(jī)尾的安定翼，“這導(dǎo)致飛機(jī)基本上對(duì)飛行員控制臺(tái)的操作失去反應(yīng)”。
報(bào)道稱，飛行員“顯
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墻體廣告然不明白安定翼正是飛機(jī)俯沖幅度過(guò)大的原因”。問(wèn)及飛行員為何犯這種“低級(jí)錯(cuò)誤”，這名沒(méi)有公開(kāi)姓名的空難專家說(shuō)，可能是因?yàn)椤伴L(zhǎng)期疲勞駕駛”或者“飛機(jī)自動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)前所未有的故障”。
19日凌晨，隸屬于迪拜航空
公司的一架波音737-800客機(jī)在頓河畔羅斯托夫機(jī)場(chǎng)跑道附近墜毀，機(jī)上62人全部遇難，其中乘客55人、機(jī)組人員7人。這架客機(jī)是從阿聯(lián)酋迪拜飛往頓河畔羅斯托夫的。
這架客機(jī)當(dāng)時(shí)在頓河畔羅斯托夫機(jī)場(chǎng)第一次嘗試降落未能成功，數(shù)度盤旋后第二次嘗試著陸，不料在距離跑道還有250米的地點(diǎn)墜毀，機(jī)身斷為數(shù)截，當(dāng)場(chǎng)引發(fā)爆炸和大火。
客機(jī)失事后，調(diào)查人員找到遭
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墻體廣告到嚴(yán)重機(jī)械損壞的兩個(gè)黑匣子，目前仍在破解相關(guān)數(shù)據(jù)，相關(guān)調(diào)查可能持續(xù)兩個(gè)月。
俄羅斯媒體之前援引消息人士的話說(shuō)，造成飛機(jī)失事的原因可能是糟糕的氣象條件。據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T提供的消息，事發(fā)時(shí)當(dāng)?shù)靥鞖鉅顩r惡劣，風(fēng)大雨急，能見(jiàn)度差。當(dāng)?shù)毓賳T說(shuō)，墜機(jī)是由“接近龍卷風(fēng)程度的強(qiáng)風(fēng)”所致。
迪拜航空首席執(zhí)行官阿勒蓋斯在記者招待會(huì)上說(shuō)，目前沒(méi)有證據(jù)表明事故是由機(jī)上炸彈引起的恐怖襲擊，地面也沒(méi)有接到飛機(jī)發(fā)出的遇險(xiǎn)信號(hào)。兩名駕駛員均有豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)。另?yè)?jù)俄媒體公布的機(jī)組與塔臺(tái)調(diào)度人員的對(duì)話錄音，機(jī)組人員在降落前并無(wú)焦慮情緒。
