四川涼山
墻體廣告 據(jù)新華社電俄羅斯媒體25日曝光了一周前墜毀在俄南部城市頓河畔羅斯托夫一架迪拜航空
公司客機(jī)的黑匣子錄音。錄音內(nèi)容顯示,飛機(jī)失事原因可能是飛行員操作失誤。
俄羅斯一臺(tái)從空難調(diào)查委員會(huì)獲取到的錄音整理文本記錄了客機(jī)墜毀前一分鐘機(jī)組人員的通話內(nèi)容??针y專家說,從錄音來判斷,機(jī)組人員很可能在關(guān)閉自動(dòng)駕駛儀后就失去了對(duì)客機(jī)的控制。
錄音里,飛行
四川涼山
墻體廣告員一開始多次重復(fù)“別慌”,幾秒鐘后又屢次說“別那么操作”,最后一句完整的話是“拉升飛行高度”。按照俄羅斯一臺(tái)的說法,在飛機(jī)墜毀前幾秒,錄音里傳來“凄慘尖叫聲”。
報(bào)道援引空難專家的話說,飛行員在俯沖降落時(shí)試圖抬高機(jī)身,調(diào)整高度,但可能誤碰了安定翼的開關(guān),打開了機(jī)尾的安定翼,“這導(dǎo)致飛機(jī)基本上對(duì)飛行員控制臺(tái)的操作失去反應(yīng)”。
報(bào)道稱,飛行員“顯然不明白安定翼正是飛機(jī)俯沖幅度過大的原因”。問及飛行員為何犯這種“低級(jí)錯(cuò)誤”,這名沒有公開姓名的空難專家說,可能是因?yàn)椤伴L期疲勞駕駛”或者“飛機(jī)自動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)前所未有的故障”。
19日凌晨,隸屬于迪拜航空
公司的一架波音737-800客機(jī)在頓河畔羅斯托夫機(jī)場跑道附近墜毀,機(jī)上62人全部遇難,其中乘客55人、機(jī)組人員7人。這架客機(jī)是從阿聯(lián)酋迪拜飛往頓河畔羅斯托夫的。
這架客機(jī)當(dāng)時(shí)在頓河畔羅斯托夫機(jī)場第一次嘗試降落未能成功,數(shù)度盤旋后第二次嘗試著陸,不料在距離跑道還有250米的地點(diǎn)墜毀,機(jī)身斷為數(shù)截,當(dāng)場引發(fā)爆炸和大火。
客機(jī)失事后,調(diào)查人員找到遭到嚴(yán)重
四川涼山
墻體廣告機(jī)械損壞的兩個(gè)黑匣子,目前仍在破解相關(guān)數(shù)據(jù),相關(guān)調(diào)查可能持續(xù)兩個(gè)月。
俄羅斯媒體之前援引消息人士的話說,造成飛機(jī)失事的原因可能是糟糕的氣象條件。據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T提供的消息,事發(fā)時(shí)當(dāng)?shù)靥鞖鉅顩r惡劣,風(fēng)大雨急,能見度差。當(dāng)?shù)毓賳T說,墜機(jī)是由“接近龍卷風(fēng)程度的強(qiáng)風(fēng)”所致。
迪拜航空首席執(zhí)行官阿勒蓋斯在記者招待會(huì)上說,目前沒有證據(jù)表明事故是由機(jī)上炸彈引起的恐怖襲擊,地面也沒有接到飛機(jī)發(fā)出的遇險(xiǎn)信號(hào)。兩名駕駛員均有豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)。另據(jù)俄媒體公布的機(jī)組與塔臺(tái)調(diào)度人員的對(duì)話錄音,機(jī)組人員在降落前并無焦慮情緒。