河南洛陽墻體廣告 昨日，記者從市發(fā)改委獲悉，我市道路交通有關(guān)項目建造近期取得了新的進展。其間，濟源至
洛陽西、
鄭州至西峽高速公路堯山至欒川段可研(可行性研究)陳述經(jīng)過評定，
三門峽至禹州鐵路經(jīng)過項目評價，焦?jié)宄请H鐵路完結(jié)踏勘(對地形、地質(zhì)狀況進行實地勘測)。
濟洛、鄭西高速可研陳述經(jīng)過評定
日前，省發(fā)改委托付省咨詢
公司在
鄭州別離召開了濟源至
洛陽西高速公路和
鄭州至西峽高速公路堯山至欒川段可研陳述評定會并予以經(jīng)過。
濟源至
洛陽西高速公路,起點坐落長濟高速公路與在建的濟源至陽城高速公路交會處，以后向南經(jīng)過我市
吉利區(qū)西側(cè)，跨過黃河，再經(jīng)孟津縣西側(cè)，抵達坐落連霍高速公路與寧洛高速公路(
洛陽西南繞城段)交會處的結(jié)尾，
河南洛陽墻體廣告線路全長約41公里(我市境內(nèi)23.3公里)，全線計劃標準為雙向四車道，計劃速度100公里/小時，其間黃河大橋按上、下行六車道設置。
鄭州至西峽高速公路，起點坐落魯山縣趙村，順接鄭堯高速公路，沿線經(jīng)過堯山、車村、廟子、欒川、和平、西峽，在
南陽西峽接滬陜高速，道路全長約141公里(我市境內(nèi)約60公里)，全線計劃標準為雙向四車道高速公路，其間堯欒段計劃速度100公里/小時，欒西段計劃速度80公里/小時(現(xiàn)在正按100公里/小時證明)。
三門峽至禹州鐵路經(jīng)過項目評價
三門峽至禹州鐵路，是三洋鐵路(
三門峽至
江蘇省洋口港)
三門峽至
亳州段中的一段，起自
三門峽市張家灣，途經(jīng)我市的洛寧縣、宜陽縣、伊川縣、汝陽縣，
平頂山市的汝州市、郟縣，銜接許禹鐵路西延線黃道站，線路全長264.086公里，
河南洛陽墻體廣告建造工期3年半。
日前，受省發(fā)改委托付，
河南省工程咨詢中心組織有關(guān)單位對此項目的計劃選址、建造用地和拆遷規(guī)模、土地房子征遷抵償標準、資金保障等12項首要社會安穩(wěn)危險要素進行了評價并予以經(jīng)過。
該鐵路在我市境內(nèi)計劃線路長約110公里，它的建成投用，將為我市增添一條出海運送的大通道，使我市與長三角的聯(lián)絡更密切，對促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展有重要意義?，F(xiàn)在，該鐵路初步斷定將在我市設置洛寧(張家坡)、
河南洛陽墻體廣告汝陽(陶營)兩個站。
我市境內(nèi)焦?jié)宄氰F完結(jié)踏勘
日前，作為焦?jié)宄请H鐵路的出資建造主體，
河南鐵路出資有限責任
公司對我市境內(nèi)焦?jié)宄请H鐵路有關(guān)路段進行了踏勘，并就道路計劃及站場設置的有關(guān)狀況和我市有關(guān)單位及沿線縣、區(qū)進行了座談和溝通。
接下來，有關(guān)各方將聯(lián)系我市城市計劃、有關(guān)技術(shù)標準、沿線當?shù)貙嵺`和沿線政府定見，進一步修正完善道路計劃，加速推動焦?jié)宄请H鐵路的前期工作。
