苗雄偉出生在
呼和浩特市，在他的回憶中，長樂宮門前的6根紅柱是他日子不可或缺的一有些。
“藍(lán)天、白云、紅柱……”天天通過長樂宮時總會昂首看看這幅相輔相成的“美景”。苗雄偉說：“上小學(xué)時騎車到聯(lián)合小區(qū)就感受現(xiàn)已到了城邊，其時城東沒有大型百貨商場
內(nèi)蒙古錫林郭勒盟墻體廣告，住在東面的市民需到民族商場和天元商廈購物。后來，長樂宮開業(yè)了，商場門前屹立的紅柱也變成標(biāo)志性建筑，其時大家都想騎著自行車去看看?！?/div>
征拆
近來，記者從
呼和浩特市城市軌跡交通建造
內(nèi)蒙古錫林郭勒盟墻體廣告辦理有限責(zé)任
公司(以下簡稱軌跡
公司)了解到，因長樂宮6根紅柱方位正好是地鐵1號線長樂宮站點進(jìn)出站口點位，為了地鐵建造及管遷作業(yè)的順利進(jìn)行，前期現(xiàn)已和民族集團(tuán)有關(guān)擔(dān)任人洽談撤除事宜，有關(guān)有些也會活躍合作此項作業(yè)。
記者昨天下午在長樂宮門前看到，這6根紅
內(nèi)蒙古錫林郭勒盟墻體廣告柱高約8米，周邊用
大理石磚圍擋。據(jù)該商場停車場趙姓作業(yè)人員介紹，“這幾根紅柱子建成最少有20年了，也是呼市的一道風(fēng)景線，商場剛開業(yè)時許多市民爭相在紅柱下合影留念”。在采訪進(jìn)程中，得知紅柱將被撤除時，大有些市民
內(nèi)蒙古錫林郭勒盟墻體廣告表明會用
手機拍下這處地標(biāo)。
新城區(qū)征拆面積較大
記者從軌跡
公司資本開發(fā)部得悉，地鐵建造征拆規(guī)模觸及新城區(qū)、回民區(qū)、賽罕區(qū)、玉泉區(qū)、土左旗，現(xiàn)在新城區(qū)征拆面積占比較大。
據(jù)資本開發(fā)部有關(guān)擔(dān)任人稱，地鐵建造進(jìn)程會給市民的出產(chǎn)、日子帶來不方便，尤其是進(jìn)入地鐵交通導(dǎo)改期間，會暫時出現(xiàn)交通壓力增大的狀況，期望市民能夠理解與合作。
8個地鐵站站點4月開工
中鐵七局擔(dān)任長樂宮站、展覽館站、萬達(dá)廣場站的施工方李姓擔(dān)任人介紹，在建造進(jìn)程中，摩爾城及萬達(dá)廣場有些人行道會被暫時占用為機動車道路。但在地鐵建造完成后，會恢復(fù)原有道路條件。
地鐵1號線一期工程擬定第一批開工8個站點：金海工業(yè)園區(qū)站、孔家營站、呼鋼東路站、烏蘭夫紀(jì)念館站、長樂宮站、市政府站、
呼和浩特東站、鴻德學(xué)院站。車站主體構(gòu)造方案4月份開工。其間孔家營站、呼鋼東路站兩個站點年內(nèi)具有盾構(gòu)始發(fā)條件?，F(xiàn)在，開工前的立項、投標(biāo)、管片廠建造等前期準(zhǔn)
內(nèi)蒙古錫林郭勒盟墻體廣告備作業(yè)已基本完成。
李姓擔(dān)任人介紹，因長樂宮站點在
內(nèi)蒙古錫林郭勒盟墻體廣告一期工程內(nèi)，并且地下管遷工程比較萬達(dá)和展覽館兩處站點難度較小，在長樂宮站點管遷完畢進(jìn)入穩(wěn)定時后，該站點進(jìn)行地下開挖工程。（穆磊）
