四川墻體廣告 前有警摩開(kāi)道，后有交警壓陣，載著大件貨物、動(dòng)輒50米長(zhǎng)的掛車，駛?cè)?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-scchengdu.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
成都市區(qū)，沿途人行天橋必須升起，掛車才能通過(guò)。這樣的場(chǎng)景，
成都人肯定不陌生，每當(dāng)大件車隊(duì)經(jīng)過(guò)，大家都來(lái)看稀奇。大件進(jìn)城，也給城區(qū)交通帶來(lái)諸多不便。
為了解決大件貨物進(jìn)城造成的擁堵，
成都專門
四川墻體廣告修建了一條經(jīng)青白江、龍泉、新津的大件路外繞線。
3月21日，華西都市報(bào)記者實(shí)地探訪大件
四川墻體廣告路外繞線發(fā)現(xiàn)，瀝青路面已經(jīng)鋪完，收尾工作正在緊張進(jìn)行。
成都市交委有關(guān)人士表示，本月底，大件路外繞線有望形成全線通車能力。屆時(shí)，大件貨物運(yùn)輸將不再進(jìn)城，社會(huì)車輛也多了一條通行線路。
囧事
大件運(yùn)輸進(jìn)城 遭天橋卡住50分鐘
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“好長(zhǎng)的一輛車，居然有20多排輪胎！”“遭了，天橋太矮，車子太高，過(guò)不去！”對(duì)于不少
成都人來(lái)說(shuō)，大件運(yùn)輸車隊(duì)進(jìn)城的場(chǎng)面并不陌生。
2010年10月，兩輛搭載著大件貨物的掛車，進(jìn)城來(lái)到
成都二環(huán)西一段。不過(guò)，即使有交警開(kāi)路，掛車也走不動(dòng)了，因?yàn)榍胺接幸蛔诵刑鞓?，貨物太高天橋太矮，過(guò)不去了。
原來(lái)，掛車?yán)拇蠹一锝小皦A洗塔”
四川墻體廣告，有51米長(zhǎng)，直徑近5米，重達(dá)290噸。人行天橋限高5米，而這個(gè)大家伙足足有6米多高。本來(lái)這條路線是大件運(yùn)輸經(jīng)常走的線路，人行天橋是可以升降的，可不湊巧，當(dāng)時(shí)人行天橋的升降裝置壞了，大掛車進(jìn)退兩難。
直到50分鐘以后，檢修人員對(duì)升降裝置緊急搶修完畢，這座人行天橋才升到了7.5米高，兩輛被“卡”的大掛車，終于過(guò)了這個(gè)坎。
每次大件運(yùn)輸車隊(duì)進(jìn)城，
成都交警都要實(shí)施交通管制，前面開(kāi)路，后面壓陣。大掛車又走得很慢，時(shí)速不超過(guò)10公里。所以，每次大件運(yùn)輸車隊(duì)進(jìn)城，城區(qū)交通壓力也增加不少。
