上海墻體廣告價格 一張南航航班登機牌上呈現(xiàn)“CNY890”標識（圓圈處），CNY代表錢，890為機票含稅總價。/南航
近日，局部南方航空航班登，機牌上多 了一條信息——機票的價錢被打印在登機牌上。而在上個月，中國國際航空也在登機牌上推行“密碼標價”。兩大航空
公司，的目的均是防止代理商“賣高價票”給消 費者，也是航空
公司標準機票市場的進一步措施。今年初，因投訴過多，9家航企以，至暫停與去哪兒網(wǎng)協(xié)作。而去哪兒網(wǎng)昨天也發(fā)布公告稱，曾經(jīng)發(fā)起全面自查行 動，并主動與航空
公司一同對不標準運營的代，理商予以處置。
標注價錢為含稅總價
“你們有沒有發(fā)現(xiàn)最近南航的登機牌有些不一樣呢？”最近南航官方微信發(fā)布音訊，南航局部航班登機牌上信息發(fā)作變化，如一張登機牌上呈現(xiàn)CNY890的標識。這不是登機牌的號碼，CNY 代表錢，890就是這張機票的實踐含稅總價。
據(jù)南航引見，如今密碼標價的登機牌能夠在南航官網(wǎng)上辦理登機牌后自行打印，或者在機場的南航值機柜臺辦理。目前，在
廣州、
深圳、
成都、
昆明、杭 州、
重慶、
上海虹橋、
西安8個國內(nèi)機場的南航柜臺辦理的登機牌是印有機票含稅總價，其他機場也會陸續(xù)完成該功用。此外，現(xiàn)階段僅支持在國內(nèi)航班的登機牌上 打印機票價錢。
其實南航并不是第一家登機牌上密碼標價的航空
公司。國航繼北京至
杭州、北京至
呼和浩特航線上推出登機牌顯現(xiàn)票價的效勞功用后，于今年2月18日 起，正式在國內(nèi)航線全面推出此功用。只需購置了航班號為CA開頭且是國航實踐承運的國內(nèi)航線機票，在國航境內(nèi)官網(wǎng)或國航無線客戶端辦理自助值機時，登機牌 上的票價（含稅）欄內(nèi)將顯現(xiàn)實踐支付的全航程的機票金額，該金額包括機票票價、燃油附加費和機場建立費。
打擊不良代理“賣高價票”
為什么登機牌要打印價錢呢？南航表示，即使同樣是經(jīng)濟艙，艙位不同，退改的規(guī)則不同，享用的效勞也不同。很多時分，代理商經(jīng)過違規(guī)占座手腕，囤 積大量低價機票，推高市場價錢，低買高賣，招致旅客不得不以高價購置代理商手中的低價票，可得到的卻是不對等的效勞和更嚴苛的退改簽條件。但是，有了這個 印有含稅總價的登機牌后，你只需和購票時所支付的金額比照一下，就曉得代理商有沒有把低價機票以高價出賣了。
國航也表示，這是為了更好地維護廣闊旅客的知情權，嚴厲標準機票銷售市場次序，擴展機票銷售價錢的透明度，假如辦理自助值機后登機牌上無法展現(xiàn)票價或?qū)Φ菣C牌顯現(xiàn)的票價產(chǎn)生任何疑問，可致電國航效勞熱線95583。
業(yè)內(nèi)人士表示，近一兩年，機票代理行業(yè)買賣積分、不合理退改簽等“貓膩”愈發(fā)嚴重。去年國內(nèi)大型國有航空
公司開端逐漸降低代理費用直至取消，本 來依托代理費生存的機票代理商收入銳減，買賣積分、不合理退改簽開端大面積眾多，操作手腕也越發(fā)惡劣，嚴重損傷乘客權益。從客觀效果上看，登機牌密碼標價 抵消費者來說肯定是件好事，不只能處理旅客的疑問，同時也有利于標準市場。
機票代理平臺加緊標準
航空
公司為標準市場、增加直銷份額，和代理平臺的博弈不斷在停止，今年初，9家航企以至和去哪兒網(wǎng)暫停協(xié)作。國航在近日還在官方網(wǎng)站發(fā)布了《關于在去哪兒網(wǎng)購置虛假客票的風險警示》，稱2月份有旅客在去哪兒網(wǎng)購置3張國航機票均為假票，嚴重損傷了旅客的合法消費權益。
在各方壓力和需求下，去哪兒網(wǎng)昨日發(fā)布《去哪兒關于整理凈化機票代理銷售市場的公告》稱，去哪兒網(wǎng)堅決請求一切參加平臺的機票代理商必需為消費 者提供合規(guī)的出票、退改簽效勞。一旦發(fā)現(xiàn)不合規(guī)行為，將優(yōu)先保證消費者，啟動先行賠付保證機制。同時，將對代理商予以嚴厲處分，嚴重者中止協(xié)作； 去哪兒 網(wǎng)曾經(jīng)發(fā)起全面自查行動，并主動與航空
公司一同對不標準運營的代理商予以處置。目前曾經(jīng)處分了91家有不合規(guī)運營行為的代理商，下線21家嚴重違規(guī)的代理 商并請求其整改，清退2家嚴重違規(guī)效勞惡劣的代理商永不協(xié)作。
此外，近日，去哪兒機票事業(yè)部CEO丘暉與
公司CEO諶振宇發(fā)內(nèi)部郵件，深思與航司之間迸發(fā)的摩擦。
固然機票代理備受詬病，但是其便利性仍然得到不少旅客認可。業(yè)內(nèi)人士表示，代理平臺假如不時增強標準，仍然會成為旅客的選擇，航空
公司也會進一 步協(xié)作。如近日就有音訊稱，東航相關人士就表示，在去哪兒網(wǎng)全面標準后東航愿意繼續(xù)展開協(xié)作。詳細到跟去哪兒平臺上的機票業(yè)務，會停止動態(tài)評價。
