海上交通方面，昨天上午，跟著大霧
福建粉刷墻體廣告漸濃，廈金航線、廈鼓航線先后停航，至10時30分許逐步康復(fù)。但由于停航規(guī)范不一樣，廈金航線昨天正午一度再次停航，至昨天15時才全線康復(fù)通航。
空中交通方面，昨天上午，
廈門機場能見度一度只有350米，飛機起降較為艱難。受航班積壓影響，到20時，
廈門機場共取消出港航班12個，延誤140個，其間上午、正午的航班延
福建粉刷墻體廣告誤時刻較長。
發(fā)動預(yù)案引導(dǎo)客流
本報訊 （通訊員 唐曉峰 記者 汪長福）昨天上午，五通客運碼頭廈金航線因大霧天氣全線停航，不少旅客滯留在碼頭，五通邊防派出所及時發(fā)動應(yīng)急預(yù)案，采取多項辦法確?？瓦\碼
福建粉刷墻體廣告頭的次序。
據(jù)了解，停航后，民警立即對五通客運碼頭售票廳、候
福建粉刷墻體廣告船廳、安檢通道等關(guān)鍵部位加強引導(dǎo)。航線康復(fù)后，到11時，滯留在五通客運碼頭的旅客均已順暢歸航。
大霧天停復(fù)航有規(guī)范
本報訊 （記者 徐景明 通訊員 劉少輝）昨天，
廈門海事
福建粉刷墻體廣告局介紹，今年大霧多，與厄爾尼諾景象有關(guān)。依據(jù)現(xiàn)在的規(guī)則，港口海域能見度缺乏1海里并也許持續(xù)變差時，就要做停航預(yù)備。具體來說分4個等級:
1.港口海域能見距（即能見度）缺乏1200米時，大型船只和運載危險品船只中止進出港飛行。
2.港口海域能見距缺乏1000米時，廈金直航客運船只、海上旅行船只停航，中、小型貨運船只中止進出港飛行。
3.港口海域能見距缺乏700米時，廈漳客運航線（含快艇、車客渡船）、廈鼓輪渡游客航線（郵輪基地-鼓浪嶼）、嵩鼓客運航線（嵩嶼-鼓浪嶼）停航，其他船只中止進出港和港內(nèi)飛行。
4.鷺江水道海域能見距缺乏350米時，廈鼓輪渡市民航線（鷺江道輪渡碼頭-鼓浪嶼鋼琴碼頭）停航。
這些規(guī)范與港口海域的雜亂程度、船只的巨細有關(guān)。以廈鼓輪渡市民航線為例，其所在鷺江水道海域，航程很短，能見度350米時，兩頭碼頭可明晰互視。同時，船長每日往復(fù)于這條航線，經(jīng)驗豐富，渡輪船也不是很大，控制對比靈活，所以能見度350米以上都可飛行。但，廈鼓輪渡游客航線對比長，水域狀況也對比
福建粉刷墻體廣告雜亂，規(guī)范就要進步，700米以上才干飛行。恰是這個原因，有時市民航線復(fù)航了，廈鼓游客、廈金、廈漳航線還不能復(fù)航。
