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武漢擴展有用出資新春精彩局面。昨日，全市“嚴重項目開工月”正式發(fā)動，項目開工及會集簽約典禮分別在
武漢開發(fā)區(qū)的紗帽街和蔡甸區(qū)的常福工業(yè)園舉行，總出資達210億元。
其間，出資51億元的
南京金龍（
武漢）新能源工業(yè)園和出資40億元的
武漢格力智能配備工業(yè)園破土動工，總出資119億元的中航工業(yè)通航研制制作及運營項目、我國電子科技集團高端配
湖北墻體廣告發(fā)布備工業(yè)園等6個項目會集簽約，
湖北省通用航空協(xié)會和美國航空運動協(xié)會
武漢辦事處揭牌。
許多飛機都等不及通用航空機場了
武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)通用航空機場效果圖。材料圖像
到今年年末，
武漢將具
湖北墻體廣告發(fā)布有首個通用航空機場。
中航工業(yè)通航研制制作及運營項目由我國航空工業(yè)集團
公司出資，擬在
武漢開發(fā)區(qū)建造中航通飛工業(yè)園、航空歸納體項目，開展通用航空器及零部件制 造、飛翔培訓、體會飛翔、公事航空、航空旅游
湖北墻體廣告發(fā)布、飛機保管與修理、飛機租借、FBO與航油供給、機場管理等事務。中航集團2015年在《財富》國際500強
公司中排名第156位。
通用航空是指運用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包含從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的工作飛翔以及
醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災、氣候探測、海洋監(jiān)測、科學實驗、教育訓練、文明體育、小型私家飛機等方面的飛翔活動。
“許多
公司的飛機都等不及了?！敝泻酵w愛飛客事業(yè)部總經(jīng)理馬小琦說，由于
武漢沒有通航機場，許多
公司的通航飛機只能轉(zhuǎn)到周邊的
荊州、
襄陽、宜昌等地機場起降（多是使用老的支線機場）。
他說，國內(nèi)通航飛機開展迅猛，我國民航在冊的已有1600多架，其間上一年添加100多架，相當于之前五六年添加的數(shù)量。以
武漢的城市及工業(yè)規(guī) 模，應當具有4個以上的通航機場。
武漢現(xiàn)在斷定建造的通航機場有兩個，漢南通航機場最快年末建成，初期能滿意年起降3000架次的請求，光谷通航機場方案 年內(nèi)開建。（記者文濤 通訊員周明德）
黃宏生兩次創(chuàng)業(yè)的“
武漢基因”
黃宏生接受晨報記者專訪。記者文濤 攝
“我對
湖北武漢這片土地有深深的沉迷！”昨日，在“嚴重項目開工月”典禮致辭時，創(chuàng)維創(chuàng)始人、
南京金龍客車制作有限
公司董事長黃宏生講述了他與
武漢的不解之緣，并特意三鞠躬表達感謝之情。
1977年，還在海南當知青的黃宏生遭受嚴重打擊，與他志同道合的女知青脫離他回城去了?！胺质帜翘?，我感受天都塌下來了。這個時候，村里播送 響起《
洪湖水浪打浪》的動聽旋律，讓我的心境逐漸平復。回到住處后，俄然聽到中心宣告康復高考的消息，我的人生又從頭燃起期望?！?br /> 后來的故事盡人皆知。黃宏生在那一年考入華南理工大學無線電專業(yè)，后來興辦創(chuàng)維集團。2010年，他又闖入與
家電毫無相關的新能源轎車范疇，只用了三年時刻，就讓接連虧本三年的
南京金龍躍居職業(yè)第二（2014、2015年）。
而少有人知的是，黃宏生這兩次創(chuàng)業(yè)都與
武漢密不可分。
1998年，黃宏生與華中科技大學王宏遠教授的團隊協(xié)作建立研究室。兩年后，他把研究成果全體移植到創(chuàng)維進行工業(yè)開展。后來，創(chuàng)維的機頂盒做到了我國榜首、全球第三。
花甲之年二次創(chuàng)業(yè)，黃宏生又與
武漢理工大學協(xié)作研制，現(xiàn)在動力總成現(xiàn)已升級到第五代。兩邊協(xié)作的電子變速箱技能應用在
南京金龍的純電動大客車 上，其續(xù)航路程等要害指標全國搶先。近年，
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南京金龍的純電動大客車已有400多臺在漢開行，信仰“哪里有商場就在哪里設基地”的黃宏生，水到渠成地把新能 源工業(yè)園放在了
武漢。
南京金龍（
武漢）新能源工業(yè)園坐落漢南區(qū)，出資51億元，占地800畝，一期年產(chǎn)能約5000至1萬臺，估計年內(nèi)出產(chǎn)，2年達產(chǎn)，到時將實現(xiàn)銷 售收入100億元，年上繳各項稅收6億元。在黃宏生看來，新能源客車即是“
移動的
家電”，做起來很有駕輕就熟的感受?！霸谛履茉纯蛙嚪懂?，我國榜首即是世 界榜首，”他說，“咱們有決心在長江之濱造出國際級的新能源客車?！?br /> ?。ㄓ浾呶臐?通訊員周明德）
武漢將成“工業(yè)機器人”首要產(chǎn)地
格力智能工廠。材料圖像
將來用機器人進行出產(chǎn)，
武漢將變成“工業(yè)機器人”的首要輸出地。昨日，
珠海格力集團在省級蔡甸經(jīng)濟開發(fā)區(qū)打造的“
格力智能配備制工作工業(yè)園”正式開建，意味著
格力電器向“工業(yè)機器人”等高端配備制工作全部進軍，致力打造全球最大的智能配備出產(chǎn)基地。
大塊頭的機械手臂，360度靈敏揮動抓取零部件；地面上轉(zhuǎn)移機器人（AGV）來往穿行，沿著指定的軌跡轉(zhuǎn)移物料；數(shù)字化操控的出產(chǎn)機組，使得巨大的車間內(nèi)工人寥寥。將來，智能制作將給工業(yè)出產(chǎn)注入全新動力。智能配備也是繼空諧和電機以后，
格力電器第三大事務方向職業(yè)。
落戶
武漢的
格力智能配備制工作工業(yè)園項目，首要從事精細模具、高端數(shù)控機床、智能自動化設備、大型商用空調(diào)、空調(diào)壓縮機等商品的研制、出產(chǎn)和出售，是承載“我國制作2025”高端智能配備制作的重點項目，將變成“綠色工廠、智能工廠、功率工廠”。
格力將這一重點事務項目規(guī)劃于
武漢蔡甸，省級蔡甸經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，出資50億元，占地1500畝，分三期建造，建造周期3年，估計2018年建成投 產(chǎn)。項目建成投產(chǎn)后，估計年產(chǎn)值達100億元。該項目還將推進蔡甸區(qū)約20家
格力配套
公司做大做強，供給5000個工作崗位，實現(xiàn)年歸納稅收4億元。
蔡甸區(qū)委、區(qū)政府首要負責人介紹，蔡甸作為
武漢市工業(yè)開展的新城區(qū)，
格力智能配備制工作工業(yè)園項目落戶，將優(yōu)化蔡甸區(qū)工業(yè)結構，培養(yǎng)高端智能配備工業(yè)集群。
格力落戶蔡甸，對
武漢市工業(yè)的均衡開展也有嚴重意義，將來將做好各項配套效勞。
