寧夏墻體廣告 ●將現(xiàn)有雙向四車道改擴(kuò)建為雙向八車道
●新建高沙窩西、鴛鴦湖、古窯子、水洞溝4處互通式立交
2月29日，青銀高速公路
銀川東收費站至高沙窩收費站南半幅關(guān)閉；3月1日，青銀高速公路“四改八”擴(kuò)建工程正式出場施工，預(yù)計年末完結(jié)主體工程。據(jù)悉，這是我區(qū)首條雙向四車道擴(kuò)建為雙向八車道的高速公路。
2月29日，記者在青銀高速公路寧
寧夏墻體廣告東段看到，路政和施工單位人員正在鋪設(shè)限行阻隔“水馬”。據(jù)
寧夏公路建設(shè)管理局高級工程師馬正紅介紹，青銀高 速“四改八”引入國內(nèi)不少先進(jìn)技術(shù)，“水馬”即是其間一種，選用“水馬”替代錐形桶既可阻隔車道，又可起到防撞緩沖的效果，保證行車安全。
據(jù)悉，青銀高速“四改八”改擴(kuò)建項目全長70.98公里，先期實施黃河大橋以東57.20公里，即從鹽池縣高沙窩鎮(zhèn)賀莊子至
銀川黃河大橋東橋 頭，規(guī)劃速度100公里/小時。全程按高速公路規(guī)范改擴(kuò)
寧夏墻體廣告建，將現(xiàn)有雙向四車道改擴(kuò)建為雙向八車道，路基寬度從26米變?yōu)?2米。全線全體選用兩邊加寬方 案，即兩邊各拼寬兩個車道，局部特殊路段選用單側(cè)加寬計劃。全線改擴(kuò)建現(xiàn)有寧東南(靈州)、寧東樞紐、石壩、
銀川東4處互通式立交，新建高沙窩西、鴛鴦 湖、古窯子、水洞溝4處互通式立交。
據(jù)了解，青銀高速公路作為國家高速公路網(wǎng)“18條橫線”中的第5條，銜接著
山東、
寧夏墻體廣告河北、
山西、
陜西及
寧夏，是我區(qū)通往華東地區(qū)的主要大通道，青 銀高速公路
銀川至寧東段是
銀川市通往
寧夏“一號工程”——寧東動力
化工基地唯一的高速公路，也是銜接寧東-
榆林-
鄂爾多斯動力“金三角”的資本開發(fā)和動力 運送大通道。這些年跟著我區(qū)經(jīng)濟(jì)疾速開展，
寧夏墻體廣告銀川至寧東日車流量到達(dá)5萬輛次，交通量尤為巨大，現(xiàn)有四車道已無法滿意通行需要，“瓶頸”狀況日益凸顯。
