新疆和田墻體廣告 以往從
和田到內(nèi)地,需求繞道
烏魯木齊,今后,隨著
和田至若羌段鐵路的開建,這一景象有望打破。
6日,在自治區(qū)黨委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上,自治區(qū)發(fā)改委主任張春林承受本報(bào)記者專訪時(shí)表明,本年力求將
和田至若羌段鐵路列入國家規(guī)劃,為“十三五”前三年該路段開工發(fā)明良好條件。
據(jù)了解,
和田-若羌段鐵路是從喀和鐵路
和田站接軌,途經(jīng)
和田和巴州的7個(gè)縣市,與建設(shè)中的庫爾勒-若羌-格爾木鐵路相連,將構(gòu)成環(huán)塔里木鐵路。到時(shí),
和田大眾出疆可通過若羌經(jīng)
青海直通內(nèi)地城市,出疆旅程將縮短1000多公里。
張春林介紹,這段鐵路一旦建成,將改進(jìn)南疆交通運(yùn)輸條件,
新疆和田墻體廣告并變成西部地區(qū)對(duì)外開放的主要通道,將南疆從口袋底變成對(duì)外開放的前沿陣地。