湖北黃石墻體廣告 4日上午,
黃石外貿(mào)碼頭一片繁忙之景,一名名碼頭工人正在有條不紊地進(jìn)行工作,一個(gè)個(gè)標(biāo)箱有序而疾速地裝上貨輪當(dāng)中.
黃石世界集裝箱
公司 40噸門(mén)機(jī)班班長(zhǎng)胡廣介紹說(shuō),因?yàn)橹按a頭裝卸功率不行,一天下來(lái)往往只可以裝卸100個(gè)擺布標(biāo)箱,很多
黃石本地貨源因而舍近求遠(yuǎn)而到
武漢港裝卸,隨著裝 卸技能的改善和碼頭辦理辦法的完善,如今現(xiàn)已可以一天裝卸300多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,像新冶鋼和振華
化工等多家本地
公司的貨源又回流到
黃石,由陸工作水運(yùn)到直接水 路運(yùn)輸,為這些
公司省下不少運(yùn)輸成本.
從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,我市每年進(jìn)出口集裝箱在理論上,能到達(dá)10萬(wàn)TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱)的水平,但受地理位置、堆場(chǎng)面積和硬件設(shè)施所限,我市集裝箱年事務(wù)量一直在2萬(wàn)多標(biāo)箱徜徉.
為徹底解決碼頭裝卸功率低下的疑問(wèn),
黃石世界集裝箱有限
公司找準(zhǔn)癥結(jié)所在,采取各種辦法狠抓碼頭經(jīng)過(guò)才能,然后讓碼頭裝卸功率得以大大提高.
據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年
黃石集裝箱事務(wù)總量達(dá)30505個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,相較2014年上漲22%.
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