重慶墻體廣告價格 華龍網(wǎng)12月30日21時30分訊（記者 周夢瑩）今（30）日，作為“渝黔鐵路”的要害控制性工程—
重慶新白沙沱長江特大橋成功合龍。該橋銜接
江津區(qū)珞璜鎮(zhèn)和大渡口區(qū)跳蹬鎮(zhèn)，其主橋估計將在2016年8月竣工，待全體通車后，既有的白沙沱長江大橋?qū)⒈怀烦?br /> 上午11時，新白沙沱長江特大橋的橋面
重慶墻體廣告價格上僅剩余10米擺布的缺口，而添補這個缺口的，就是在一旁起重機上準備就緒的無窮鋼板，全部鋼板分量則約有38.9噸。
跟著一聲令下，起重機將最終一塊橋面鋼板慢慢放下，僅約30秒的時刻，鋼板便穩(wěn)穩(wěn)卡在預留好的缺口里，這也標志著新白沙沱長江特大橋成功合龍。
重慶墻體廣告價格 據(jù)大橋工程項目部有關(guān)人士介紹，新白沙沱長江特大橋是改建鐵路
重慶至
貴陽線擴能改造工程、即“渝黔鐵路”的要害控制性工程，全長5.3公里。主 橋坐落
重慶市長江白沙沱河段，一端坐
重慶墻體廣告價格落
江津區(qū)珞璜鎮(zhèn)，另一端則坐落于大渡口區(qū)跳磴鎮(zhèn)，距老白沙沱長江大橋約100米、地維長江大橋2.4公里。
渝黔鐵路坐落
重慶市和
貴州省境內(nèi)，是川渝、西
重慶墻體廣告價格北區(qū)域靈通
貴州、
廣西、
廣東、海南的快捷、大能力通道的主要組成部分。待渝黔鐵路建成通車后，
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貴陽客車均勻游覽時刻將由如今的10小時縮短至2小時以內(nèi)，成為
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貴陽世高效快捷的鐵路通道，并使該線路與蘭渝鐵路、貴廣鐵路一起構(gòu)成高效的 鐵路通道，推進西南、西北與珠三角、港澳等區(qū)域人員、物資交流。
此外，在新白沙沱長江特大橋通車后，距離新橋約100米處的老白沙沱長江大橋?qū)怀烦?。這座修建于上世紀50年代末的大橋，承載著
重慶橋梁史中主要的回想，也將在不久后“退役”。
