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首頁 >> 資訊報道 >>云南實現(xiàn)千里高速一線牽南北

云南實現(xiàn)千里高速一線牽南北

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2015年12月25日 04:12 相關(guān)案例:

  云南墻體廣告策劃  明日,北起萬里長江榜首港——水富港鄰近的滇川交界處、南至珠江榜首港——富寧港鄰近的滇桂交界處、全長1032公里的云南南北高速公路大通道, 將跟著麻柳灣至昭通高速公路的建成通車而全線貫穿。這條云南甚至西南區(qū)域通江達(dá)海的大通道,將激活北至川渝、東進(jìn)桂粵、南下東盟的高速公路網(wǎng),對推動西南 區(qū)域開展和建造長江經(jīng)濟帶、施行“一帶一路”等國家開展戰(zhàn)略具有重要意義。
  途經(jīng)昭通曲靖昆明紅河文山
  云南南北高速公 路大通道途經(jīng)昭通、曲靖、昆明、紅河、文山5州市,輻射長江經(jīng)濟帶、烏蒙山會集連片特困區(qū)域、滇中產(chǎn)業(yè)新區(qū)、昆河經(jīng)濟帶、滇東南石漠化片區(qū),有利于云南形 成北至川渝、東進(jìn)桂粵、南下東盟的高速公路網(wǎng),將讓云南“飲馬長江、揮師兩洋、通江達(dá)海、八面來風(fēng)”云南墻體廣告策劃的區(qū)位優(yōu)勢愈加凸顯,還將進(jìn)一步疏通西南出海通邊大通 道,對完善全國高速公路網(wǎng)和建造面向西南敞開橋頭堡具有重要意義。
  南北大通道全線貫穿,將為云南主動服務(wù)和融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略, 加強云南與成渝經(jīng)濟帶、長江經(jīng)濟帶、珠三角經(jīng)濟區(qū)、北部灣經(jīng)濟區(qū)的彼此交融,推動烏蒙山片區(qū)、滇東南石漠化片區(qū)扶貧開發(fā),加快把云南建成中國民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步 示范區(qū)、生態(tài)文明建造排頭兵、面向南亞東南亞輻射基地供給愈加有力的基礎(chǔ)支持。
  麻昭高速公路明日通車
  云南南北高速公 路大通道的計劃建造,始于1994年9月開工建造的嵩昆高速公路(云南高速榜首路)。經(jīng)過18年的不懈盡力,到2012年8月僅剩麻柳灣至昭通、昭通至?xí)?澤、待補至功山3段公路尚未高速化。從2012年8月開端,麻昭、昭會、待功3條高速公路相繼開工建造,拉開了南北高速公路大通道貫穿決戰(zhàn)的序幕。經(jīng)過3 年的盡力,昭會、待功兩條高速公路于本年9月25日建成通車,麻昭高速公路將于12月26日建成通車。至此,總算完結(jié)千里高速一線牽南北。
  省交通運輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,南北大通道麻昭、昭會、待功3條高速公路的建造,是云南高速公路三年攻堅的標(biāo)志性工程和重中之重。行將建成通車的麻昭高速 公路全長105.76公里,工程建造有3個“最”、7個“難”:工程最艱巨,地質(zhì)最復(fù)雜,環(huán)境最艱苦;工程難、地勢難、地質(zhì)難、氣候難、融資難、征遷難、 辦理難。
  一切州市府所在地通高速或在建
  為破解交通對經(jīng)濟社會開展的瓶頸制約,云南省委、省政府于2013年5月決議施行歸納交通三年攻堅戰(zhàn)。其間,高速公路三年攻堅又是重中之重,計劃經(jīng)過三年攻堅完結(jié)1500億元出資、新增1500公里高速公路。
  本年以來,已有西石、龍瑞、普宣、昭會、待功5個項目建成通車,除了麻昭高速公路12月26日建成通車外,呈貢至澄江、黃土坡至馬金鋪、富寧至那坡、瑞 麗至隴川、云南墻體廣告策劃石屏至紅龍廠等7個項目也有望在近期或下一年上半年內(nèi)建成通車。估計到2015年底,三年攻堅共完結(jié)高速公路出資1300多億元,高速公路通車?yán)?程到達(dá)4005公里,在建高速公路1542公里;16個州市中,有13個州市府所在地通高速公路,有3個州市的通州市府高速公路正在建造,完結(jié)了一切州市 府所在地通高速公路或在建;129個縣(市)區(qū)中,有72個縣已通高速公路,占55.8%。經(jīng)過歸納交通建造3年攻堅戰(zhàn),云南“八出省五出境”鐵路通道、 “七出省五出境”公路通道、“兩出省三出境”水運通道初具規(guī)模,機場規(guī)劃和銜接世界國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)更趨完善。

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