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首頁 >> 資訊報道 >>審計署:鐵路、水利大項目建設(shè)進(jìn)度延滯

審計署:鐵路、水利大項目建設(shè)進(jìn)度延滯

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2015年12月11日 11:12 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 福建刷墻廣告制作

  福建刷墻廣告制作  審計署12月10日發(fā)布的10月穩(wěn)增加盯梢審計狀況顯現(xiàn),到10月底,鐵路、水利等嚴(yán)重建造項目存在發(fā)展緩慢延滯的疑問。逾85億鐵路項目出資完成率缺乏10%,九成水利工程未辦正式用地批閱。專家稱項目落地難、出資落地遇阻,影響了財政資金表現(xiàn)對宏觀經(jīng)濟(jì)的拉動效果。
  審計署2015年10月組織對31個省、自治區(qū)、直轄市和29個中心有些、7戶中心公司執(zhí)行穩(wěn)增加促改革調(diào)構(gòu)造惠民生防危險政策措施狀況進(jìn)行了盯梢審計,檢查了615個單位、492個項目,觸及中心資金1131.55億元。
  審計成果顯現(xiàn),鐵路建造方面,12個鐵路項目年度出資方案完成率偏低福建刷墻廣告制作。到2015年10月底,已開工的339個國家和合資鐵路大中型項目中,有12個項 目年度出資方案完成率低于10%,觸及年度出資方案85.70億元,低于年度出資方案的序時發(fā)展。我國鐵路總公司要點(diǎn)推動了63個國家和合資鐵路建造項目 階段,觸及方案新投產(chǎn)路程8099公里。到2015年10月底,實(shí)踐新投產(chǎn)路程3722公里,有27個鐵路項目階段沒有投產(chǎn),觸及方案新投產(chǎn)路程 4377公里。
  我國鐵路總公司反映,項目年度出資方案完成率偏低的主要原因是:福建刷墻廣告制作項目可行性研究批復(fù)、初步設(shè)計、施工圖以及工程招投標(biāo)等環(huán)節(jié)需求較長的周期,個別項目當(dāng)?shù)乇惧X籌集及銀行貸款執(zhí)行較慢。而有些鐵路項目階段沒有投產(chǎn),則主要是受當(dāng)?shù)卣鞯夭疬w等要素影響。
  在嚴(yán)重水利工程推動方面。2015年方案新開工的27個福建刷墻廣告制作嚴(yán)重水利工程項目已處理了土地預(yù)審手續(xù),并連續(xù)開工。但仍有25個項目沒有處理正式的用地批閱,個 別項目建造發(fā)展因而受到影響。審計還發(fā)現(xiàn)3個嚴(yán)重水利工程續(xù)建項目中心出資完成率低于50%,其中洞庭湖、鄱陽湖管理續(xù)建工程,中心出資完成率低于 30%。
  我國社科院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院財政審計室主任汪德華通知《經(jīng)濟(jì)參考報》記者,從審計成果看,項目落地遍及不樂觀。事實(shí)上,出資落地難不僅僅存在于這些范疇,項目不能按方案落地已經(jīng)變成對比多見的景象,一些項目乃至變成爛尾工程草草收場。
  針對這些疑問,汪德華以為需求從兩方面著手。榜首,福建刷墻廣告制作項目落地之前需求很多前置作業(yè),包括可行性研究批復(fù)、工程招投標(biāo)、用地拆遷、文物保護(hù)和環(huán)保等方面的審閱等。第二,能夠在項目前期少組織一有些核算資金,以后再依據(jù)項目實(shí)踐發(fā)展?fàn)顩r逐漸投進(jìn)資金,然后削減資金擱置疑問。

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