貴州貴陽墻體廣告 1.5環(huán)黔春大道五標(biāo)段九成以上的主體工程竣工，估計年底通車。位于此處的BRT松花路站站點的裝修建立也將在9月底10月初啟動。
昨日，記者從1.5環(huán)黔春大道五標(biāo)段施工現(xiàn)場理解到，該路段始于轉(zhuǎn)彎塘半山小鎮(zhèn)，途經(jīng)花果園W區(qū)，終點位于花果園V區(qū)，全長1.3公里。全線均為高架橋，雙向六車道，內(nèi)設(shè)BRT松花路站、4條匝道，總投資3.18億元。
黔春大道五標(biāo)段位于花果園商貿(mào)住宅樓盤，施工場地局限性較大。記者昨日在施工現(xiàn)場看到，為克制場地的限制、保證工程順利推進(jìn)，施工方采取預(yù)制箱梁與架設(shè)箱梁同步停止的方式，工人們流水作業(yè)。
據(jù)五標(biāo)段項目現(xiàn)場擔(dān)任人曹劍武引見，預(yù)制箱梁不只要打混凝土，還需求在混凝土完整凝固之前用大錘重復(fù)敲擊取出內(nèi)模，這兩個步驟都會產(chǎn)生一定的噪音，為不影響周邊居民夜間休息，施工方都盡可能把這局部工作調(diào)整到白晝停止，同時布置特地的交通協(xié)管引導(dǎo)
工地周邊的交通，保證市民白晝出行不受影響。
“截至目前，我們已完成235片箱梁的預(yù)制，其中225片梁都已架設(shè)終了?！辈軇ξ湔f，黔春大道五標(biāo)段的施工已進(jìn)入最后的沖刺階段，依照均勻每天預(yù)制2片梁、箱梁架設(shè)同步停止的速度，整個標(biāo)段295片梁的架設(shè)工作將在10月底完成，屆時主線工程也將全部竣工。
記者在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，五標(biāo)段高架橋中央的BRT松花路站建立也在同步停止，9月底10月初就將啟動該站點的裝修施工了。
該路段年底建成通車后，花果園的居民可由五標(biāo)段的匝道直接駛?cè)?.5環(huán)，由此前往火車北站和觀山湖區(qū)。而乘坐BRT到BRT松花路站的市民，下車后直接進(jìn)入站臺，經(jīng)電梯回到空中，所耗時間比普通公交車快一倍。
