山東青島墻體廣告 青島新機(jī)場現(xiàn)在已全部進(jìn)入建造施行期間，總體方案近日剛剛獲批，作為新機(jī)場歸納交通方案內(nèi)容之一的新機(jī)場高速公路建造也在加速推進(jìn)中。昨天，
山東 省
青島市環(huán)保局官方網(wǎng)站發(fā)布了
青島新機(jī)場快線工程（新機(jī)場高速公路）環(huán)境影響評價(jià)第2次信息公示。依據(jù)公示內(nèi)容，
青島新機(jī)場高速將分南北兩段建造，南端終 點(diǎn)與膠州灣大橋相連，方案時(shí)速為120公里，全線選用八車道和六車道規(guī)范，光高架橋就有5座。
車道分兩個(gè)規(guī)范建造
依據(jù)環(huán)評內(nèi)容顯現(xiàn)，新機(jī)場快線工程全長約40公里，包含北段和南段，其間北段長13.807公里，南段長26.876公里。新機(jī)場高速北段起自 新機(jī)場東北側(cè)的青銀高速，沿新機(jī)場東側(cè)向南跨膠濟(jì)鐵路后，與機(jī)場高速南段相接。南段起自
青島新機(jī)場南側(cè)，順接機(jī)場出場路向南跨過濟(jì)青高鐵、大沽河，與改線 后的青蘭高速聯(lián)接，道路向東、向南至膠州灣大橋紅島銜接線收費(fèi)站。這就意味著，重新機(jī)場經(jīng)過機(jī)場高速前往市區(qū)，需從紅島收費(fèi)站轉(zhuǎn)到膠州灣大橋后才干抵達(dá)。
據(jù)悉，機(jī)場高速北段選用雙向八車道高速公路技術(shù)規(guī)范，方案速度120公里/時(shí)，路基寬度42米；南段（機(jī)場至河套段）選用雙向八車道高速公路技 術(shù)規(guī)范，方案速度120公里/時(shí)，路基寬度42米；南段（河套至紅島南互通段）選用雙向六車道高速公路技術(shù)規(guī)范，方案速度120公里/時(shí)，路基寬度 34.5米。
山東青島墻體廣告 方案下一年7月正式開工
依據(jù)環(huán)評，新機(jī)場高速項(xiàng)目總投資1191058.63萬元，挨近120億元，均勻每公里造價(jià)29276.56萬元。道路全長約40公里，設(shè)了5 座高架橋，總長約18.425公里（不含互通區(qū)主線橋梁長度），小橋3座，別離立交1座，通道9座，涵洞8道，互通立交6處，其間紐帶互通立交3處，新建 維護(hù)工區(qū)l處，監(jiān)控通訊分基地l處。項(xiàng)目總占地約456.1472公頃。
該項(xiàng)目方案于2016年7月正式開工，至2019年7月建成，工程工期合計(jì)36個(gè)月?，F(xiàn)在新機(jī)場已全部進(jìn)入建造施行期間，將依照“2015年開 工建造、2016年全部推進(jìn)、2017年主體攻堅(jiān)、2018年裝置調(diào)試、2019年檢驗(yàn)轉(zhuǎn)場”的建造方案加速推進(jìn)，高速路建造將與新機(jī)場啟用對接。
青島新機(jī)場快線工程作為
青島膠東國際機(jī)場集疏運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分，其建造是將
青島新機(jī)場打造為華東機(jī)場群區(qū)域紐帶機(jī)場的需求，是推進(jìn)
青島新機(jī)場建造航空城、發(fā)展臨港工業(yè)、推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)疾速發(fā)展的需求，也是構(gòu)建歸納運(yùn)送系統(tǒng)的需求。
山東青島墻體廣告 交通聯(lián)接方案開始構(gòu)成
依據(jù)
青島市交通委此前發(fā)布的《
青島膠東國際機(jī)場歸納交通聯(lián)接方案》，方案建造集航空、鐵路、公路、城市軌跡于一體的“全通型”歸納交通紐帶，完成1小時(shí)靈通
青島全域、1.5-2小時(shí)覆蓋半島首要城市的客貨集疏方針。公路、鐵路、城軌等方面的方案已開始構(gòu)成。
城軌方面，方案建造銜接主城區(qū)的地鐵8號(hào)線、銜接西海岸的地鐵13號(hào)線、銜接藍(lán)色硅谷的地鐵11號(hào)線，均方案接入機(jī)場交通基地，構(gòu)成新機(jī)場與市域疾速銜接的軌跡網(wǎng)絡(luò)。
鐵路方面，方案建造的濟(jì)青高鐵將從下方穿過新機(jī)場并設(shè)機(jī)場站，新建自膠州北站經(jīng)機(jī)場至紅島站的鐵路交通走廊，銜接正在建造的青連鐵路、青榮城際鐵路和已運(yùn)營的膠濟(jì)客專，構(gòu)成新機(jī)場與周邊城市疾速銜接的鐵路網(wǎng)絡(luò)。
山東青島墻體廣告 公路方面，改造晉級(jí)青銀高速、國道204、正陽路、膠州灣高速，以及沈海高速、濱河路、雙元路，方案建造機(jī)場西高速、機(jī)場高速，構(gòu)成“四橫五 縱”的新機(jī)場公路集疏網(wǎng)絡(luò)，“四橫”首要是青銀高速、G204改線晉級(jí)、正陽路、環(huán)灣高速；“五縱”是沈海高速、機(jī)場西高速、機(jī)場高速、濱河路疾速路、雙 元路，并提出市域范圍內(nèi)各首要區(qū)域組團(tuán)至新機(jī)場出行時(shí)刻不超越70分鐘的方針。
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