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我縣水運快速發(fā)展水陸交通大格局形成

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2015年12月07日 11:12 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 重慶開縣墻體廣告

  重慶開縣墻體廣告  三峽大壩蓄水、小江江水回流,給我縣開展水路航運發(fā)明了條件。近年來,我縣高度注重水運開展,經(jīng)過疏浚航道、建立港口等措施,有力推進了水運的快速開展,與萬開、開達高速構(gòu)成了水陸交通網(wǎng)絡(luò)大格局。
  據(jù)悉,我縣經(jīng)過對小江航道停止疏浚整治,重慶開縣墻體廣告較大提升了小江通航才能。三峽蓄水在145米低水位時,可滿足1000噸級船型四季通航;160米水位時,可滿足3000噸級及以上船型四季通行;175米水位時,可滿足5000噸級船舶通行,常規(guī)集裝箱可直達開州港。
  目前,我縣正加快推進開州港港口一期工程建立。重慶開縣墻體廣告一期工程建立范圍為1000噸級散貨泊位和件雜泊位各一個,建成后,年貨物吞吐量可達200萬噸。
  據(jù)理解,我縣境內(nèi)航道里程已達146.5公里,等級為六到三級,共建有碼頭16個,港口貨物吞吐量達140萬噸。有客運企業(yè)1家、旅游客船9艘、渡口35道、客渡船35艘;貨運企業(yè)4家、重慶開縣墻體廣告營運性貨運船舶15艘,總運力達5.8萬噸。

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